Rasseln und unebener Kaltstart
Hallo
Ich habe ein Anliegen wobei es sich um ein leichtes Rassel/klackern beim Kaltstart handelt. Hört sich ab und an wie ein Traktor nur leiser an. ABER! Es ist nur beim Kaltstart so. Wenn er warm ist dann startet der Motor normal. Vielleicht hat jemand Erfahrung damit.
Daten
Corsa D
Bj.2010
111Jahre Edition
167.000 km auf der Uhr
1.2 Motor
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27 Antworten
Zitat:
@Pingi68 schrieb am 14. Februar 2021 um 19:42:46 Uhr:
Ich rede auch weniger von Waschen/Legen/Fönen sondern von gewissenhafter Wartung. Wie z.B. Wechselintervalle zwingend einzuhalten und nicht zu überziehen.
Koppelstangen, Dämpfer, Federn usw. zählen für mich zu den Verschleißteilen...
Logisch müssen die mal ausgetauscht werden.
Und bei anderen Teile ist es eben so wie auch anderswo im Leben: Garantiert ist gar nix.
Ich mache immer ein Jahr Große Inspektion und dann wieder eine kleine und das immer im Wechsel. Die wurden die ganzen Jahre auch vom Vorbesitzer Vorbildlich eingetragen
Zitat:
@Astradruide schrieb am 14. Februar 2021 um 19:59:31 Uhr:
Ich würde es so machen: Wenn der "TÜV" bald ran ist würde ich erstmal den besuchen. Kommt das Auto problemlos drüber kann man sich immer noch überlegen ob man die Kette macht.
Der geht jetzt im April zum Tüv. Vorher nochmal zur Inspektion.
Wenn es eine überlängte Kette ist will amn aber nicht unbedingt noch 2 Monate warten/fahren.
Sollte es bei Euch jetzt auch wieder deutlich milder werden ist es eine simpler Versuch zu lauschen wie es bei deutlich milderen Temps. ist. Es tut aber auch nicht so weh wenn man HU und Inspektion mal 8 Wochen vorzieht. Dann hat der MEchanikus evtl. gleich ein aufmerksames Ohr und meldet sich zu Wort und man hat auch frisches Öl drin.
Zitat:
@Sascha.99 schrieb am 14. Februar 2021 um 22:34:23 Uhr:
Zitat:
@rescueman76 schrieb am 14. Februar 2021 um 19:17:18 Uhr:
Hallo,
meine Frau fährt das 1,4 Modell, in unregelmäßigen Abständen klackerte dieser auch beim Kaltstart<1s!
Seit letztem Jahr verwende ich ein anderes Öl.
Vorher Dexos2 5W30, jetzt 0W40! Vor dem Ölwechsel eine Ölspülung; das Geräusch ist nahezu verschwunden. Nur bei den aktuell sehr niedrigen Temperaturen ist ein geringes Klackern kurz zu hören.
Wäre zumindest auch bei Deinem Corsa mal einen Versuch wert.
VG Thomas
ote]
@Sascha.99 schrieb am 14. Februar 2021 um 11:44:03 Uhr:
Hallo
Ich habe ein Anliegen wobei es sich um ein leichtes Rassel/klackern beim Kaltstart handelt. Hört sich ab und an wie ein Traktor nur leiser an. ABER! Es ist nur beim Kaltstart so. Wenn er warm ist dann startet der Motor normal. Vielleicht hat jemand Erfahrung damit.
Daten
Corsa D
Bj.2010
111Jahre Edition
167.000 km auf der Uhr
1.2 Motor
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Ich bin von 0w40 weg und wieder auf 10w40 sowie es die 8 Jahre mein Vorbesitzer hatte. Wo er danach wieder besser gelaufen ist. Und eine Ölspülung weiß ich nicht ob das die Werkstatt gemacht hat. MfG.
Ein 10W40 Öl ist zumindest bei Kälte deutlich zähflüssiger, als ein 0W...Öl!
Weshalb bist Du vom 0W40 weg?? Was heißt besser gelaufen?? Ich habe..wie geschrieben.. gute Erfahrungen gemacht. Das Rasseln beim Kaltstart ist nahezu vollständig weg.
VG
Alles ein bisschen diffus die Beiträge von @Sascha.99
Die 300.000 km nehme ich ihn nicht ab, von seinem Kumpel ohne neue Steuerkette.
Garantiert wurde die wohl vom FOH auf Kulanz unter der Hand erneuert.
Und gerade 0/5W-40 ist von Vorteil für die Steuerkette in Sachen Haltbarkeit gegenüber 10W-40.
Kleines Update...Er steht grad bei Opel in der Werstatt weil er zog seit gestern früh Falschluft was gerade gehoben wird. Habe die Steuerkette inkl. aller Teile die dazugehören Kontrollieren lassen und da hängt nichts durch oder ist defekt.
Zitat:
@Sascha.99 schrieb am 16. Februar 2021 um 10:10:18 Uhr:
Kleines Update...Er steht grad bei Opel in der Werstatt weil er zog seit gestern früh Falschluft was gerade gehoben wird. Habe die Steuerkette inkl. aller Teile die dazugehören Kontrollieren lassen und da hängt nichts durch oder ist defekt.
@Sascha.99
Wer's glaubt wird selig.
Wie haben die denn die Steuerkette überprüft, Ventildeckelhaube demontiert, auf Längung überprüft und Sichtkontrolle der NW- Zahnräder??
Hier mal ein Video wenn die Steuerkette neu ist.
Nichts mit klappern und das beim 3 Zylinder.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 16. Februar 2021 um 11:54:41 Uhr:
Zitat:
@Sascha.99 schrieb am 16. Februar 2021 um 10:10:18 Uhr:
Kleines Update...Er steht grad bei Opel in der Werstatt weil er zog seit gestern früh Falschluft was gerade gehoben wird. Habe die Steuerkette inkl. aller Teile die dazugehören Kontrollieren lassen und da hängt nichts durch oder ist defekt.
@Sascha.99
Wer's glaubt wird selig.
Wie haben die denn die Steuerkette überprüft, Ventildeckelhaube demontiert, auf Längung überprüft und Sichtkontrolle der NW- Zahnräder??
Hier mal ein Video wenn die Steuerkette neu ist.
Nichts mit klappern und das beim 3 Zylinder.
Sowie in dem Video hört sich mein Motor auch an
@Sascha.99
Du hast aber ein rasseln bzw. klappern beim Kaltstart!!
Also die Werkstatt, die auf ein Telefonat mit der Fehlerbschreibung "Motor rasselt" mit "wir wollen uns mal die Zündkerzen/Zündspulen" ansehen, antwortet, kannst du gleich vergessen. Die taugt absolut nix ...
... man muss den Opel Corsa und das Kettenproblem nicht kennen. Aber die Aussage ist totaler Quatsch ... vermutlich tauschen die bei einer Beule in der Beifahrertür auch die Kupplung oder erneuern bei Klapperm im Fahrwerk die Zylinderkopfdichtung. Ein Rasseln sollte jeder Autoschlosser raushören bzw. mit dieser Fehlerbeschreibung auch genauer suchen können.
Eine vielbeschriebene Teile-Tausch-Werkstatt.
Tja, der Rubel...äh....Euro muss rollen. Irgendwie muss man die P(l)andemie ja auffangen.
Habe so ein ähnliches Problem. Wenn er kalt ist dann geht der 1 und 2 Gang immer super schwer rein und er ruckelt auch. Wenn ich mal 15 Minuten unterwegs bin ist das kein Problem mehr....
Schwergängigkeit bei Kälte liegt am dann sehr zähflüssigen Getriebeöl.
Fürs ruckeln gibt es verschiedene Gründe.