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Rangierwagenheber - Güde Grh 2,5/460 AL oder Erba 03276

Themenstarteram 6. Juli 2022 um 6:58

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem guten Rangierwagenheber. Preisklasse 150-200 Euro. Dabei bin ich über folgende Heber gestolpert:

 

https://erba.at/german/aluminium-stahl-wagenheber-2-5t-1.html

 

https://www.guede.com/.../twinklecom.cgi?...

 

Für mich sehen die ziemlich gleich aus. Was denkt Ihr? Kaufen beide die Heber zu, oder produziert Güde und oder Erba diese selbst? Würdet Ihr zum Erba greifen? Oder doch einen ganz anderen Heber?

 

Besten Dank

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18 Antworten

Zitat:

@Sternchen-LÖ schrieb am 12. Juli 2022 um 22:11:26 Uhr:

Also kauft einen der mindestend 3T heben kann, denn dieser kommt bei einem PKW nicht

an seine Grenzen, daher hält er viel länger!

Also hebst Du permanent Deinen kompletten Wagen mit einem Wagenheber vollständig an,das Du unbedingt mindestens 3 Tonnen empfiehlst?:rolleyes:

Rein sachlich gesehen reichen 1000 Kilo Hubkraft in 99% der Fälle vollkommen aus,da Du immer nur einen Teil des Fahrzeugs anhebst.

Deutlich höhere Hubkraft erkaufst Du Dir mit weitaus höherem Gewicht.

Die billigen Wagenheber geben nicht wegen Überbelastunng vorzeitig auf,es geben Dichtungen und Co. auf,weil sie billig konstruiert sind und nicht auf lange Haltbarkeit ausgelegt sind.

Zitat:

@Gale-B schrieb am 12. Juli 2022 um 20:42:16 Uhr:

Bisschen OT: Ich hab 3, klein mittel, groß aber bei allen das gleiche, wenn ich die lange nicht benutzt habe senken die sich langsam unter Last ab. Dann entlüfte ich die, meistens gehts dann wieder.

Aber: Warum?

Hab auch das Problem des langsamen absenkens.

Wie entlüftest du denn?

Zitat:

@Papasmobil schrieb am 12. Juli 2022 um 22:33:54 Uhr:

Damals habe ich mir für die beiden großen Rangierwagenheber je einen originalen Dichtsatz bestellt. In 10 Jahren wird es vielleicht schwierig einen Dichtsatz zu benommen. Sind kühl und dunkel gelagert.

Beide halten ihr Gewicht. Sogar bei einem beladenen Werkstatt-Sprinter.

@Gale-B,

Ist genügend Hydrauliköl im Wagenheber ?

Hast Du den Ölstand kontrolliert?

Ist der Wagengeber unter dem Zylinder trocken?

Gruß

Papasmobil

Ich hab bei allen Öl nachgefüllt, die waren ab Werk am minimum. Es gibt keine Leckage, ist alles trocken.

Aber, wenn die ne Weile nicht benutzt werden muss ich die wieder entlüften.

Entlüftungsanleitung steht bei allen drauf. Meistens hochpumpen, ablassen und dann den Gummistopfen öffnen. Dann hört man Überdruck entweichen. Bei dem großen, ein Alu/Stahl wie aus dem ersten Link am schlimmsten.

Beim Güde steht folgendes zum Entlüften, siehe Bild.

20220713
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