Range Rover Sport II Facelift
Moin Gemeinde,
viele haben hier schon spekuliert, langsam wir es konkret:
Nächstes Jahr soll der RRS "zur Mitte des Produktzykluses" ein Facelift erhalten. Zwar ist in diesem Artikel von der AMS nur vom SVR die Rede, aber ich denke mal, dass man die gesamte Modellpalette "renoviert". Wie @steuerkatze richtig vermutet hat, zum Modelljahr 2018.
Hier der Artikel
Beste Antwort im Thema
Als Cayenne-Fahrer solltest du auch nie auf einen RRS umsteigen, denn die Fahrdynamik eines Cayenne erreicht der RRS nicht.
Deine Kritikpunkte kann ich teilweise bestätigen, nicht jedoch das Fahrwerk, dass du als unkomfortabel ggü. Dem Cayenne empfindest. Ich fand das Cayenne-Fahrwerk deutlich straffer und sportlicher als im RRS.
Was das fehlende Leder im unteren Bereich der Türspiegel angeht, so muss ich dir Recht geben. Das gibt es erst ab dem Range Rover.
Was den Motor angeht, so muss ich das wohl so stehen lassen, da ich die LR-Diesel nicht kenne. Der V8-Benziner geht da ganz anders zur Sache. 😎 und bei dem hab ich einen 105l-Tank.
Last but not least ist der Cayenne erheblich teurer und die Aufpreispolitik von Porsche ist schon unverschämt. So kostete mein RRS SCV8 mit Vollausstattung so viel wie ein nackter Cayenne Turbo.
Was die Sitzkritik angeht, so habe ich das schon Mal gelesen, dafür empfinde sich die Sitze von der Qualität her nach 40.000km besser als bei meinen Audis und Touaregs zuvor. Da war der Sitz durchgesessen und das Leder warf Falten. Beim RRS ist nichts.
Aber der RRS will auch gar nicht im Cayenne-Revier wildern, sondern eine Alternative sein; denn den Spagat zwischen Gelände und Straßendynamik kann er am Besten.
638 Antworten
Am Sonntag geht die IAA zu Ende. Wenn man den Aussagen meines Verkäufers trauen kann, dann müsste danach das Facelift präsentiert werden und bestellbar sein.
Hat jemand Infos, die ich nicht habe?
Gesetz dem Fall das Bild mit dem Wahlhebel ist echt.....
Puh.... Wie soll das denn elegant funktionieren ?
Das geht schon, denn als Fahrer wird man eher den linken Drehregler brauchen und als Beifahrer den Rechten. An die mittleren Tasten zwischen den zwei Drehreglern wird man auch hinkommen. Der Wählhebel sieht ja auch etwas kürzer aus?
Das mit den Drehreglern wird funktionieren wie heute auch, Hand auf den Wählhebel und dann sind die Regler gut erreichbar, ich glaube nicht, dass der Hebel kürzer ist als bisher.
Der RRS in dem Video hat auch das Lenkrad vom Velar mit dem 2-teiligen Lederrand und den programmierbaren Multifunktions Touch-Tasten , die im Velar auch die Wisch-Funktionen für Lautstärke etc. unterstützen. Ausserdem scheint vorne in der Ablage der Mittelkonsole so etwas wie eine Halterung fürs Smartphone eingebaut zu sein. Bekommt der RRS jetzt auch 2 Handschuhfächer ? Die 2 Tasten oben im Armaturenbrett erinnern an den Range Rover und der hat oben und unten ein Handschuhfach.
Nachdem mich der Velar bzgl. des Innenraums und der verwendeten Materialien eher enttäuscht hat, sehe ich ihn eher unterhalb des RRS eingeordnet ... ausser im Preis.
Ich hoffe, das Facelift des RRS bekommt auch die verstellbare Luftfederung und die Assistenzsysteme wie der Velar, dass wäre für mich ein Argument, beim RRS zu bleiben.
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So, gestern auf der IAA im RRS SVR gesessen (hab richtig Bock bekommen!!) und mit netten Menschen ausgetauscht... Alle Vermutungen / Änderungen werden kommen. Vorstellung im Januar... ??
Ich hoffe die Infos/Konfiguration schon eher.
Gerade eben folgende Mail von meinem Verkäufer bekommen:
Zitat:
Sehr geehrter Herr XXX,
habe heute die Information erhalten das die neue Konfiguration mit neuer Ausstattung
Mitte Oktober bei uns eintreffen wird, werde mich nach Erhalt sofort bei Ihnen melden,
Danke für Ihre Geduld.
Bei Fragen gerne bei mir melden.
Bis dahin,
Noch so lange ausharren???? 😁
Leider... 🙁
Neue Fotos vom SVR mit Facelift: http://www.carscoops.com/.../range-rover-sport-svr-looks-ready-to.html
Ich danke dir für den Link.
WOW, das Facelift sieht super aus! Nichts zu meckern an dem feinen Stück!
auf YouTube sind diverse Videos vom Facelift RRS zu sehen, z. B. dieses
https://m.youtube.com/watch?v=tKlbGZsJK1E
Wirklich schönes Auto, sehr gelungen, innen nun wie im RRV. Und wohl auch ein Hybrid im Angebot.
Der 2018er RRS ist jetzt auch offiziell unter landrover.de zu sehen, sowie HIER konfigurierbar...🙂
MfG MB-HH
Gerade gesehen. Leider gilt dies nur für den RRS, nicht für den RR.
Der soll wohl kommende Woche offiziell vorgestellt werden.
Somit ist das Thema wohl nach 35 Seiten beendet. 😁
Kann mir jemand den Unterschied zwischen den Semi Anilin Ledersitzen und dem Windsor Leder geben ?
Also AB und HSE Ausstattung ?
Preise haben ja kräftig angezogen.
Das Windsor Leder scheint ein vollnarbiges Leder zu sein. Google doch mal die Unterschiede zwischen diesen zwei Ledern.
Wir haben einen Evoque mit dem Standardleder und einen Discovery Sport mit dem Windsor Leder. Das normale Leder ist dicker, gstabiger (wie wir in CH sagen 😉), hat eine gröbere Struktur und ist in meinen Augen weniger empfindlich gegen Abfärbung. Das Windsor Leder ist dünner, weicher und glattflächig, insgesamt ein hochwertiges Gefühl, aber leider färben Jeans stärker drauf ab.