Randvoll tanken bei C-Klasse schädlich?
Hallo zusammen,
ich muss dieses Thema nochmal aufgreifen.
Wenn bei mir die Zapfpistole abschaltet, bekomme ich max. noch 0,5l bis 1,0l in den Tank, bevor das Benzin nicht mehr abläuft. Ist dieses schon schädlich für die Tankanlage/Kraftstoffanlage?
Und ist der Tank auch wirklich randvoll? Gerade im Sommer, wenn man direkt nach dem Tanken das Fahrzeug in der Sonne stehen hat, würde mich das Ausdehnen des Kraftstoffes interessieren - oder ist das ein so ausgeklügeltes System?
Frage 2: Links unten neben dem Einfüllstutzen ist ein kleines rundes Loch. Wenn doch mal Benzin überschwappt, fließt es dort ab (Überlauf vermutlich). Doch wo geht das Benzin hin? Unters Auto?
Und noch wichtiger: Was ist, wenn dort man Wasser reinkommt? Z.b. in der Waschstraße, bei Regen, etwas undichter Tankklappe, schon läuft in dieses kleine Loch etwas Wasser (oder sogar im Frühjahr Blüten). Das geht doch hoffentlich nicht direkt in den Tank, oder? Denn Benzin mit etwas Wasser gemischt... klingt nicht gut 😉
Grüße
Beste Antwort im Thema
@Corsa
1. Normal volltanken schadet nicht.
2. Bei Wärme dehnt es sich aus und läuft über den Überlauf weg. Deshalb sollte man im Sommer nicht randvoll tanken und auch das Auto nach dem Tanken nicht in der Sonne parken.
3. Es läuft nicht zurück in den Tank (der ist ja übervoll) und deshalb läuft auch kein Wasser durch den Ablauf neben dem Tankstutzen in den Tank.
4. Wenn dort Dreck oder Blüten reinkommen (wie, der Tankdeckel ist ja immer zu) verstopft vielleicht der Überlauf, den kann man aber sicher mit Druckluft reinigen.
Iegendwie hatte ich trotzdem die Idee, daß die Anfrage nicht ganz so ernst gemeint war.
26 Antworten
Also randoll Tanken ist schädlich! Mir hat es vor einigen Monaten bei meinem damaligen 8J (TT) durch das "Vollll"-Tanken die Tankanzeige ruiniert (Schwimmer war defekt). Rate davon ab. Wenn das "Schnapperl" auf Ende klickt, aufhören und den Preis nicht mehr runden lassen...
Also wenn ich es übertreibe, dann läuft bei mir das Benzin direkt hinter dem Hinterrad auf die Straße.
Ich habe es mir abgewöhnt, nach dem abschalten noch etwas nachzutanken. Das versaut einem nur die Schuhe. 😁
@Corsa
1. Normal volltanken schadet nicht.
2. Bei Wärme dehnt es sich aus und läuft über den Überlauf weg. Deshalb sollte man im Sommer nicht randvoll tanken und auch das Auto nach dem Tanken nicht in der Sonne parken.
3. Es läuft nicht zurück in den Tank (der ist ja übervoll) und deshalb läuft auch kein Wasser durch den Ablauf neben dem Tankstutzen in den Tank.
4. Wenn dort Dreck oder Blüten reinkommen (wie, der Tankdeckel ist ja immer zu) verstopft vielleicht der Überlauf, den kann man aber sicher mit Druckluft reinigen.
Iegendwie hatte ich trotzdem die Idee, daß die Anfrage nicht ganz so ernst gemeint war.
Danke für Eure Antworten.
Also ich hatte heute neben dem kleinen Loch des Überlaufs schon eine Mischung aus Blüten, Pollen etc.
Keine Ahnung wie die da hingekommen sind, denn die Tankklappe ist, wie ihr ja schon gesagt habt, eigentlich immer geschlossen.
Werde es mir nun wohl doch angewöhnen müssen, nicht mehr nachzutanken, aber die Gewohnheit, noch 4l reinzubekommen ist noch zu groß 😉
BTW: Deswegen war wohl heute eine kleine Stelle nass unter meinem Auto, als etwas über- und dann abgelaufen ist. Geht also unters Auto das ganze...
Grüße
Ähnliche Themen
Hallo,
mir ist auch schon aufgefallen, dass die Abschaltung der Zapfanlage (egal, welche Tankstelle) bei meinem W204 sehr konsequent ist. Früher hab ich immer händisch auf einen runden Eurobetrag aufgerundet; das lass ich jetzt, weil es kaum geht.
Vielleicht liegt das an der Gestaltung des Einfüllrohres?
Ich tanke für 20 Euro. Das sind "noch" über 13 Liter. Nur wie lange noch???😁
am Anfang ist bei mir auch immer etwas übergelaufen und hinterm Rad runtergelaufen...
In der TAt geht nach dem "Klack" nicht mehr viel rein.
Mittlerweile tanke ich eh nur noch halb voll, dann setze ich nicht auf (durch meine Tieferlegung und einer steilen Tiefgaragenabfahrt setze ich ab und an mal auf).
Muss halt nun alle 2 Wochen zur Tanke, ist aber auch nicht so schlimm. Fahre ja nicht so viel.
Ist mir auch aufgefallen. Nach dem Klack an der Zapfpistole passt bei der C-Klasse höchstens noch ein Liter rein.
Bei der B-Klasse konnte ich noch 2 Liter nachschütten.
Das stimmt, nach dem Abschalten der Zapfpistole ist nur noch ein geringer Freiraum vorhanden. Ich runde dann nur noch den Cent-Betrag auf Zehnerstelle um das Problem eines Mitfahrfreunds zu vermeiden.
Er wollte hilfsbereit das Auto betanken und den Preis super runden, Ende vom Lied, Diesel überall, am und unter dem Auto 😁.
Zitat:
Ich tanke für 20 Euro. Das sind "noch" über 13 Liter. Nur wie lange noch???
Nach dem wir die Bankenkrise und Griechenland Hilfe sowie die nächste Bankenkrise bewältigt haben, erhältst Du für 20 € ~ noch 5l 😉
Hallo ,
In den W-204 Tank passen ca 68 Liter rein. Nach dem die Zapfpistole abschaltet sollte man max. 0,5 Liter nachtanken , da man sonst das integrierte Ausgleichsvolumen betankt.
Zitat:
Original geschrieben von memolili
Hallo ,..... Nach dem die Zapfpistole abschaltet sollte man max. 0,5 Liter nachtanken , da man sonst das integrierte Ausgleichsvolumen betankt.
Hallo memolili,
das sind auch meine Kenntnisse. Ich habe allerdings mal gehört, dass bei häufiger Übertankung der Tankgeber kaputt gehen kann. Ist das wirklich so?
Gruß Simone9009
68L?? Nicht in meinem... ich tanke normalerweise nur am Wochenende (billiger 😛 ) und deshalb immer randvoll und ich habe es noch nicht geschafft über 57L einzutanken auch wenn der Wagen schon das Tankreservelicht an hatte... vielleicht habe ich einen kleineren Tank...?
Grüsse
Tony
Hallo tchavei,
die Angabe „68 l“ ist auch nicht ganz richtig, tatsächlich haben die etwas älteren Modelle 66 l Tankinhalt.
Bei den neueren Modellen (seit Herbst 2009) fasst der Tank serienmäßig 59 l. Als Sonderausstattung (Code 916) ist allerdings auch noch der 66 l-Tank erhältlich.
Gruß Simone9009