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Rahmenlose Fenster im Winter
Diese sind ja optisch wirklich toll aber gestern habe ich mich erschrocken. Leider kann ich nicht immer mit meinem 4er fahren, da ich für sehr weite Strecken immer einen Firmenwagen nutzen muss. Jedenfalls schaue ich täglich, ob alles i.O. ist und gestern ging beim Türöffnen die Scheibe nicht den üblichen Spalt herunter. Viel problematischer war beim Schließen der kalten Tür, hing diese an der Dachbegrenzung fest und ich hatte einen Spalt an der nicht vorhandenen B- Säule. Leider habe ich keine Möglichkeit einer Garage. Mit Enteiser gings dann; aber habt ihr einen bessere Idee; vorallem wenn man Abends nicht mehr fährt und so die Aufheizung entfällt?
Im Vorhinein hatte ich mich hier im Forum schon damit befasst und die Gummis vorsorglich mit Talk vorsichtig benetzt. Das hat sehr gut bisher funktioniert. Allerdings ist die Scheibe aufgrund der Temperaturen direkt an der Tür festgefroren.
Nun die Frage das auch mit Talg einreiben- befürchte allerdings das das Schlieren auf der Scheibe geben könnte...
Und wie lange wohl der Fensterhebermotor das mitmacht oder schaltet der bei zuviel Widerstand automatisch ab? Danke für Eure Ideen:D
An sich natürlich trd. ein Traumwagen:-)
Beste Antwort im Thema
Wenn so eine Folie auf der Autoscheibe liegt und es ist nur etwas Sand auf der Glasoberfläche, was normal ist, dann sorgt die Folie dafür, dass die Sandkörner auf der Scheibe hin und her bewegt werden. Das gibt dann die bösen Kratzer, die auch entstehen mit dem Eiskratzer. Dafür reicht schon etwas Wind und wenig Bewegung.
Muss ja jeder selber wissen, was er sich antut. Ich hatte das mal einen Winter auch mit der Folie probiert und entweder hatte ich sie viel zu oft montiert und hätte es nicht gebraucht, weil es warm genug war oder gedacht, man braucht es nicht und habe dann trotzdem gekratzt. Bei uns zumindest wird die Scheibe in 90% aller Fälle mit Spray frei (ohne Kratzer) und die paar mal, in denen ich Kratzen muss sind zeitlich deutlich kürzer in Summe, als die Zeit fürs Folie drüber und abziehen über viele Wochen.
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79 Antworten
Am WE wollte ich ihn mal weiter einfahren. Denke, ich werde dann mal die Methode "zimmer- / lauwarmes Wasser langsam auf die Scheiben gießen" probieren. Dann muss ich meine Versiegelung nicht mit abkratzen.
oh gott, ich hoffe du meinst das nicht wirklich ernst :D
@Cubie
Du benutzt bestimmt ein anderes Google - ich bekomme: Ungefähr 28.300 Ergebnisse (0,45 Sekunden)
Hoffentlich kommt jetzt kein Spaßvogel mit "hasste die gezählt oder woher kommt die Angabe 28.300 ?"
Vielleicht will Google damit auch nur angeben und es sind nur 27.600 - möglich ist das schon.
... und nein - das ist ohne Ironie / Sarkasmus / und völlig humorlos
@starblizzard Ich meine, dass ich diese Methode schon mal hier im Forum (oder im 3er) gelesen habe. Natürlich würde ich kein heißes Wasser nehmen. Aber mit gut 20 Grad warmem Wasser müssten die Temperaturspannungen für die Scheiben aushaltbar sein.
Hast Du andere Erfahrungen?
Freilich, hab ich. Nimm einen gescheiten Eiskratzer mit Messingklinge bewege den nur von dir weg und schon ist alles frei, ohne Kratzer und ohne ein Versiegelung zu beschädigen. Dasselbe erreichst mit Scheibenenteiser. sollte aber einer sein, der nicht schmiert, was bei den Seitenscheiben wichtig ist.
Wasser, egal ob kalt, oder lauwarm halte ich für absolut ungeeignet.
Will hier keine Werbung machen. Eiskratzer gibts gute und schlechte, der m.e. gute kommt aus Finnland. Und der Scheibenenteiser der richtig gut ist aus Japan. :D
:eek: also Sake würd' ich lieber trinken, als auffe Scheibe schütten....:D
Und aus Skandinavien kommen wohl einige der besten Eiskratzer....zumindest haben mir das schon einige Leute (z.B. auch von Conti) erzählt. Naja. Gibt's da ne gute Bezugsquelle?
hab das ding von amazon, funzt 1 a such einfach nach murska ;-) und wichtig. nicht hin und her bewegen, sondern nur in eine richtung.
Letzte Woche im Skiurlaub gewesen, Schnee und Eis dick auf dem Auto. Es war kein Problem, die Scheiben sind beim GC einwandfrei runtergegangen und die Tür auf. Also keine Probleme.
Eiskratzer??
Man sollte sich überlegen, warum das Wort mit “kratzer“ endet.....ich hasse diese feinen Kratzer auf der Scheibe......und raste aus, wenn man mein Auto damit bearbeitet!
@Celelawar : Und wie hältst Du es mit vereisten Scheiben? Enteiser-Schmier, Wasser, von innen freipusten und warten oder den Wagen einfach in die Garage stellen?
Wegen unserem ganz tollen Landkreis habe ich noch immer keine Garage.....daher bin ich aktuell davon auch betroffen.....
Ich benutze Scheiben-Enteiser, ein wenig Warmlaufen lassen....und ab und zu mal - ja, ich weiss..... - die Gucklochmethode......notfalls würde ich kaltes Wasser verwenden.....und natürlich benutze ich das Spritzwasser in Mengen mit nicht aufhörendem Wischen, damit es nicht wieder zufriert.
Aber nach drei Minuten Fahrt ist das Hauptproblem erledigt.
Zitat:
@Celelawar schrieb am 9. Februar 2018 um 16:03:17 Uhr:
Eiskratzer??
Man sollte sich überlegen, warum das Wort mit “kratzer“ endet.....ich hasse diese feinen Kratzer auf der Scheibe......und raste aus, wenn man mein Auto damit bearbeitet!
ja, leider liest man diesen Quatsch immer wieder. Der Eiskratzer, den ich empfohlen habe macht keinerlei Kratzer. Aber bitte jetzt keine derartige Diskussion eröffnen. Wenn ein Kratzer wirklich Kratzer verursacht, dann nur durch falsche Handhabung. Aber das sehen die Leute halt nicht ein, also ist der Kratzer dran schuld :D
Da sind die Dreckpartikel die man mit dem Kratzer Rum schiebt wesentlich schlimmer an der Scheibe als der Kratzer selbst.
Also.....natürlich sind es die Dreckpartikel, die es zerkratzen. Klar! Aber mit Druck über die Scheibe schieben....tut man es ja mit dem Kratzer.
Habe jetzt nicht damit gerechnet, dass man mich so wörtlich nimmt....
War nicht gegen dich gemeint sondern eher dem allgemeinen Verständnis.
Denn man sollte schon verstehen warum solche Kratzer in einer Glasscheibe entstehen und so ein Plastik/Messingkratzer ist ja wesentlich weicher als das Glas, damit kannst du das Glas nicht zerkratzen wenn man nur darüber fährt.
Deswegen auch der Hinweis auf die Dreckpartikel ;)
Ich hab einen Messingkratzer von Finland und der geht wirklich super, durch die Scheibenversiegelung brauch ich auch keinen Druck ausüben sondern nur gemütlich drüber schieben.