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Radlager nicht in Ordnung?

Audi A4 B7/8E
Themenstarteram 13. August 2018 um 16:08

Hallo zusammen,

seit einigen Wochen bemerke ich nicht nur eine laute Geräuschkulisse, sondern es hört sich auch so an, als ob das Rad vorne rechts "eiert". Habe zwei Videos davon gemacht, es sollte deutlich zu hören sein.

(Vorallem irritiert mich dieses metallische Knistern bei Video #2)

https://www.youtube.com/watch?v=rFURvHmwX0o

https://www.youtube.com/watch?v=1xT7An5hmMU

Jemand eine Idee was das sein könnte? Ist das was am Radlager faul? Falls jemand etwas ähnliches hatte, besteht akute Gefahr oder kann ich noch weiterfahren? Muss demnächst eine längere Strecke zum Flughafen fahren und eine Panne auf dem Weg dorthin wäre ziemlich bescheiden.

Habe bei der Werkstatt meines Vertrauens angerufen, Montag heben die ihn mal hoch und schauen sich das an.

Danke im Voraus

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23 Antworten

Gute Frage, warum die RL sich dann bei Dir so verhalten. Wahrscheinlich einfach Zufall.

am 20. August 2018 um 9:15

Wer weiß, waren aber 4 Autos. Golf 2 damals, allerdings damit bin ich gefahren wie ein Henker. B4,B5 und B7 alle anständig bewegt. Und immer um die 170t km waren die Radlager durch.

Keine Ahnung, aber schon interessant. Und jedes Mal alle vier Lager oder nur eins?

Zitat:

@-[BF]- schrieb am 20. August 2018 um 11:15:07 Uhr:

Und immer um die 170t km waren die Radlager durch.

ist doch für sich genomme ne hohe Laufleistung da gibts nichts zu meckern ;) die ganz günstigen machen manchmal nach 50-70tsd. schon Probleme von daher...

am 21. August 2018 um 5:51

Ich meckere ja gar nicht, sind halt nur meine Erfahrungen. 170t km ist auch völlig ok.

Meine 4 Lager sind schon 205tkm drin. Mal schauen wielange die noch halten.

 

Skf kommen als nächstes rein

Macht das denn so einen Unterschied, ob SKF oder beispielsweise GSP (https://www.gsp-europe.com/de/ ) ?

Hat hier jemand diese GSP Lager schon einmal verbaut? Wie sind da die Erfahrungen?

Du kannst es ja ausprobieren. :D

Aber im allgemeinen gilt auch hier der Grundsatz "Wer billig kauft, kauft 2 Mal". Wenn es absehbar ist, dass du die Kiste nur noch 30-40t km behältst und dann abstößt, kannst du natürlich Billigteile verbauen. Wobei ich jetzt sagen muss, dass sich die Beschreibung auf der Website nicht schlecht liest. Hört sich jedenfalls nicht nach billig Chinakram an. Hab aber persönlich noch nix von denen gehört.

Ich war halt auch von der Internetpräsenz irgendwie positiv beeindruckt. Sieht sehr seriös aus.

Allerdings bin ich dann doch eher konservativ, was das Thema angeht.Ich werd wohl SKF nehmen. Das gute Gewissen ist unbezahlbar. Sollte sich GSP mal einen guten Ruf erarbeitet haben, kann man ja nochmal drüber nachdenken.Allerings dürften dann die Preise auch deutlich anziehen.

Hab die Erfahrungen schon mal bei Bremsen gemacht. Markenware wie Brembo hält hier einfach wesentlich länger und hat wesentlich mehr Sicherheitsreserven bezüglich Fading.

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