Radlager defekt?
Hallo,
Ich habe neuerdings ein geschwindigkeitsabhängiges Geräusch vom Rad VR. Den Motor kann ich ausschliessen hoffe ich, da auch im Leerlauf gleich zu hören.
Ich hatte letzten Winter oft quietschen beim Lenken die Werkstatt konnte aber nichts finden und hat nur mit Fett eingesprüht, weis nicht ob das der Anfang war.
Könntet ihr euch vorstellen was defekt sein könnte, müsste bald zum Tüv :-)
Der Wagen hat 230000km und es ist ein dumpfes tiefes Geräusch je schneller ich fahre desto lauter.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@koffer10 schrieb am 16. Mai 2020 um 19:01:45 Uhr:
Hallo, ich grabe das hier mal wieder aus. Seit heute habe ich auch ein "komisches" Geräusch, welche ab etwa 30 km/h zu hören ist. Ich habe das Auto mal hochgebockt und vorne rechts dieses Geräusch beim hin und her bewegen des Rades festgestellt.Radlager oder was kann das sein?
Ist ein 8K von 2009, Frontantrieb, 120.000 km
Danke und Grüße
koffer
Also ich würde sagen: Antriebswelle (ausgeschlagener Gelenk).
35 Antworten
Der Sensor kann für den Wechsel des Radlagers eingebaut bleiben. Dann geht er auch nicht kaputt.
Update von meiner Seite. Letzte Woche vorne rechts ein neues Radlager inkl eingepresster Nabe von einem Kollegen einbauen lassen, jetzt ist alles wieder gut.
Prima, das ist relativ bequem und geht schnell, wenn man das Lager so komplett kauft.
Zitat:
@CAHA_B8 schrieb am 16. April 2021 um 12:57:43 Uhr:
Prima, das ist relativ bequem und geht schnell, wenn man das Lager so komplett kauft.
Dachte ich auch ... Der Kollege meinte aber, er hat 3 bis 4h gebraucht. Er hatte wohl irgendwelche Probleme mit den Querlenkern, die nicht so wollten wie er. Mehr weiß ich leider nicht.
Aber klar, ohne die eingepresster Nabe wäre es noch mehr Aufwand gewesen. Daher alles gut!
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Die Querlenker müssen nicht raus oder ausgehängt werden, die Antriebswelle und der ABS Sensor auch nicht wie in manchen Tutorials beschrieben. Habe selbst knapp zwei Stunden gebraucht.
Aber Hauptsache es hat ohne teure Werkstatt geklappt.
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 6. April 2021 um 12:05:33 Uhr:
Ich weiß nicht, ob das Glück ist oder einfach nur Zufall?
Ich habe bei meinem Audi A4 8K mittlerweile 251.000km runter und es war nur 1x vorne rechts das Radlager defekt bei ca. 80.000km. Alle anderen sind noch original vom Werk. Fast ein kleines Wunder - es war hier recht oft die Rede von unterdimensionierten Radlagern, was ich natürlich nicht bestätigen kann.
Jetzt bei 268.000km ging von heute auf morgen das zweite Radlager auf der Beifahrerseite kaputt. Das erste Radlager wurde ja schon bei ca. 110.000km gewechselt. Diesmal habe ich mir um ca. 100€ bei Ebay den kompletten Satz von SKF bestellt inkl. Radnabe und heute eingebaut. Das Geräusch war nicht so offensichtlich, wie beim ersten Mal. Es kommt immer darauf an, welche Laufbahn defekt ist. Jedenfalls änderte sich bei Kurvenfahrten immer nur die Tonhöhe leicht. Ansonsten war das Wummern immer zu hören, auch wenn, wie schon erwähnt, das betroffene Rad durch eine Kurvenfahrt entlastet wurde.
Positiver Nebeneffekt. Genau an dieser Stelle war auch der ABS Sensor defekt. Dieser wurde mitgetauscht und alle Fehlermeldungen im KI sind weg.