R8 V10 Software Optimierung / Chiptuning - Motor und R-Tronic Getriebe
Hallo liebe R8 Freunde,
ich werde wahrscheinlich demnächst meinen V10 bei Rothe Motorsport optimieren lassen.
Umfang der Optimierung:
- Prüfstand vorher
- Optimierung Motor Software auf ca. 600PS
- Optimierung R-Tronic
- Prüfstand nachrher
Hat jemand solch eine Optimierung schon ein mal machen lassen und kann davon kurz berichten?
Das wäre nett. Und bitte keine unnötigen Diskussion über die Sinnhaftigkeit der Thematik.
Gruß
Nando
Beste Antwort im Thema
Bin von Mega-Speed absolut begeistert.
Super Typ wo draus kommt von dem was er macht.
Er schreibt im übrigen die Software selber und verkauft nicht nur wie viele andere.
Und preislich liegt er weit unter MTM.
90 Antworten
welche Software hast du drauf? KH?
Ja ! Hat ne Std gedauert ! Getriebe schaltet viel besser als vorher ! Die Leistung ist vorher schon super gewesen nun noch extremer! Was mich allerdings interessieren würde ob er tatsächlich knapp 600 PS hat ?!
Hast du eine andere Abgasanlage und Sportluftfilter?
meinen Abgasanlage wurde nur bearbeitet und und Sportluftfilter habe ich auch keine !
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wen die Software gut ist dan muss er etwa 600 ps haben ohne Filter und Anlage
Hi
Da muß ich dir wiedersprechen ohne Sportabgasanlage ohne Sportluftfilter,
also Serie mit Chiptuning ~ 575PS
Tom
bringt der Sportluftfilter soviel an Leistung ?!
Hi
Nicht jeder genannte Sportluftcilter erbringt eine Mehrleistung.
Ode,r, es ist nicht alles Gold was glänzt.
Tom
welche würde denn was bringen ?!
Tom seine eigene Filter sind gut . Laut ihm.
Prinzipiell geht es ja mal nur um möglichst widerstandslosen großem Durchlass. Er muss mehr Volumenstrom bewältigen können, als die Drosselklappe im völlig geöffnetem Zustand.
Schafft das der Serienfilter nicht?
Der Seriefilter ist so ausgelegt das diese einen sehr hohen Abscheidegrad von
Staub hat und das über eine sehr lange Laufzeit, im R8 90.000KM.
Die Filter sind so ausgelegt das der Motor die "Soll" Motorleistung hat.
Will man den Durchfluss durch das Filterlemente verbessern so muß man
den Abscheidegrad des Filter verschlechtern und dazu die Filterfläche deutlich
vergrößern.
Meistens ist ein Vergrößern der Filterfläche nicht möglich und somit bleibt nur ein
verschlechtern des Abscheidegrades über ein "schlechteres" Filtermaterial.
Der R8 ist ein Kandidat in dem man Filterelemente verbauen kann, die eine
deutlich größere Filterfläche ausweisen und hier liegt der Vorteil bei hohen
Luftdurchsatz mit niedriger Durchströmgeschwindigkeit, welches Staub
nicht aus dem Filterflies raus reist und dem Motor zuführt.
Das heist, sehr guter Abscheidegrad mit hohen Luftmassendruchsatz.
Die Sportluftfilter passend für den R8 von BMC, K&N sind leider in der
Filterfläche kleiner ( wenn man die Faltungen diese Zählt und daraus die
Fläche errechnet ) haben einen geringe Abscheidegrad, aber eine hohe
Druchflussgeschwindigkeit die Schmutzpartikel durchlässt.
Es gibt noch die Schaumfilter von Pipercross bzw. MTM die aber nicht
so einen guten Luftdruchsatz haben und auch über Laufzeit viel Schmutz
druchlassen. ( das kann ich Beweisen )
Für Jackson22 bleibt nur einer dieser Sportluftfilter, da er vorab sich die
Motorsoftware hat ändern lassen, welches bei meinen Filtern aber
angepasst werden muß.
Tom
sehr gute Erklärung!