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R8 gegen C63 AMG Väth V63RS
würdet ihr einen R8 Bj 2008 115000km gegen einen 2009 C63 AMG PP Väth V63RS tauschen?
Also von den reinen Fahrleistungen geht der C63 besser (wie die Hölle) allerdings ist der C63 etwas bieder und hat nicht so den Wow Effekt eher den Aha ??
Jemand Erfahrung mit dem AMG Haltbarkeit usw?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@928lotec schrieb am 8. November 2015 um 11:20:28 Uhr:
Zitat:
@wolfgang31248 schrieb am 8. November 2015 um 10:58:43 Uhr:
Der R8 ist ein echter Sportwagen, der C63 möchte es gerne sein.
R8 V10 ja
der V8 ist eher das Schaf im Wolfsfell und der AMG der Wolf im Schafsfell??
Bin zwar nur aus Versehen in dieser Diskussion gelandet, aber sorry, der C63 AMG ist kein Wolf im Schafspelz, sondern eher an Muscle Cars, als an Sportwagen dran. Das ist im Grunde ein Muscle Car mit C-Klasse Understatement für die, die ihn nicht erkennen, wobei er meist einfach nur als Krawallwagen zu erkennen ist. Aber das ist genauso wenig ein Sportwagen, wie's ein RS4 ist.
Sportwagen zeichnen sich nicht nur durch Leistung oder VMax aus, sondern Fahrwerk und Performance insgesamt, also auch Trackperformance. Der einzige Mittelklassewagen, der noch halbwegs an Sportwagen herankommt, das ist der M3/4. Allerdings hat auch ein M3/4 gewisse konzeptionelle Nachteile gegenüber einem 911, R8 und co.
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27 Antworten
Zitat:
@@udi schrieb am 7. November 2015 um 17:24:15 Uhr:
Nö
+ 1
Zitat:
@928lotec schrieb am 7. November 2015 um 16:30:38 Uhr:
würdet ihr einen R8 Bj 2008 115000km gegen einen 2009 C63 AMG PP Väth V63RS tauschen?
Also von den reinen Fahrleistungen geht der C63 besser (wie die Hölle) allerdings ist der C63 etwas bieder und hat nicht so den Wow Effekt eher den Aha ??
Aber auch nur auf gerade Strecke...aber dafür reicht auch ein Golf 2 Umbau 
Zitat:
@928lotec schrieb am 7. November 2015 um 16:30:38 Uhr:
Jemand Erfahrung mit dem AMG Haltbarkeit usw?
Mit AMG Haltbarkeit habe ich zwar keine Erfahrung, aber in der Familie nur positive Erfahrung, aber du hast hier einen modifizierten AMG Motor. Die Frage sollte also eher sein: Erfahrung mit Vaeth? Ich nicht und kenne auch keinen mit welcher.
Zitat:
@afis schrieb am 7. November 2015 um 19:45:06 Uhr:
Zitat:
@928lotec schrieb am 7. November 2015 um 16:30:38 Uhr:
würdet ihr einen R8 Bj 2008 115000km gegen einen 2009 C63 AMG PP Väth V63RS tauschen?
Also von den reinen Fahrleistungen geht der C63 besser (wie die Hölle) allerdings ist der C63 etwas bieder und hat nicht so den Wow Effekt eher den Aha ??
Aber auch nur auf gerade Strecke...aber dafür reicht auch ein Golf 2 Umbau
Zitat:
@afis schrieb am 7. November 2015 um 19:45:06 Uhr:
Zitat:
@928lotec schrieb am 7. November 2015 um 16:30:38 Uhr:
Jemand Erfahrung mit dem AMG Haltbarkeit usw?
Mit AMG Haltbarkeit habe ich zwar keine Erfahrung, aber in der Familie nur positive Erfahrung, aber du hast hier einen modifizierten AMG Motor. Die Frage sollte also eher sein: Erfahrung mit Vaeth? Ich nicht und kenne auch keinen mit welcher.
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Also so schlecht geht der C auch nicht um die Ecke hat ja das Performance Package und kommt denke ich auch ein wenig auf den Fahrer an.
Ich nehme mich da raus bin nicht der tolle Rennfahrer ist mir auch der Wagen zu schade für
Ach, du fährst einen C63 AMG Väth V63RS. Jetzt wissen wir es. Das ist aber tolllllll...
Zitat:
@Twinni schrieb am 8. November 2015 um 00:54:10 Uhr:
Ach, du fährst einen C63 AMG Väth V63RS. Jetzt wissen wir es. Das ist aber tolllllll...
Noch nicht aber spiele mit dem Gedanken ??
Also bei den AMG ist Standfestigkeit kein Problem. Die Nachgetunten betrachte ich da immer etwas skeptisch.
Oft haben die AMG kleinere Probleme mit der Zündung oder Einstellung. Nicht selten wird der Wagen dann direkt zu AMG verfrachtet, weil der normale MB Schrauber keinen Plan hat.
Autos von anderen Tunern müssen bei MB bei solchen Problemen "draussen" bleiben.
Kann also passieren das du die Kiste dann auf dem Hänger zum Tuner karrst.... inkl. Übernachtung in der Ortschaft.
Will man das wirklich ?
Die beiden Autos haben doch absolut nichts gemeinsam. Die Frage stellt sich daher doch gar nicht.
Das will ich sehen, dass du de AMG genau so schnell um die Ecke schmeisst wie den R.
Da kann ich nur lachen.
Der R8 ist ein echter Sportwagen, der C63 möchte es gerne sein.
Zitat:
@wolfgang31248 schrieb am 8. November 2015 um 10:58:43 Uhr:
Der R8 ist ein echter Sportwagen, der C63 möchte es gerne sein.
R8 V10 ja
der V8 ist eher das Schaf im Wolfsfell und der AMG der Wolf im Schafsfell??
Zitat:
@928lotec schrieb am 8. November 2015 um 11:20:28 Uhr:
Zitat:
@wolfgang31248 schrieb am 8. November 2015 um 10:58:43 Uhr:
Der R8 ist ein echter Sportwagen, der C63 möchte es gerne sein.
R8 V10 ja
der V8 ist eher das Schaf im Wolfsfell und der AMG der Wolf im Schafsfell??
Bin zwar nur aus Versehen in dieser Diskussion gelandet, aber sorry, der C63 AMG ist kein Wolf im Schafspelz, sondern eher an Muscle Cars, als an Sportwagen dran. Das ist im Grunde ein Muscle Car mit C-Klasse Understatement für die, die ihn nicht erkennen, wobei er meist einfach nur als Krawallwagen zu erkennen ist. Aber das ist genauso wenig ein Sportwagen, wie's ein RS4 ist.
Sportwagen zeichnen sich nicht nur durch Leistung oder VMax aus, sondern Fahrwerk und Performance insgesamt, also auch Trackperformance. Der einzige Mittelklassewagen, der noch halbwegs an Sportwagen herankommt, das ist der M3/4. Allerdings hat auch ein M3/4 gewisse konzeptionelle Nachteile gegenüber einem 911, R8 und co.
(nicht)