R8 Farbe was fällt auf ?
Es ist schon erstaunlich wie die verschiedenen Farben am R8 wirken, bin von Rot-Schwarz R8 V8 Coupe auf
R8 V10 Spyder Cabrio in Teakbraun umgestiegen. Der "Alte" war verdammt laut und ist durch den Sound schon entsprechend aufgefallen. Der "Neue" ist relativ leise und alles noch Original.
Aber im geparkten Zustand fällt es schon auf, der Rote war wie ein Magnet, sei es nun Rastplatz oder Parkplatz auf dem Supermarkt oder in einer Straße. Nur am Regula Kit, kann es auch nicht gelegen haben. Beim Roten sind die Leute stehen geblieben, haben teilweise sogar Fotos gemacht und waren sehr am Fahrzeug interessiert.
Teakbraun fällt nicht auf, das Fahrzeug wirkt eher unscheinbar. Als Showcar ist die Farbe nicht geeignet. 😁
Mir ist das egal, habe das Auto ja für mich gekauft.
Wer einen Kauf plant und damit auffallen will, sollte eine helle Farbe wählen, rot, weiß, gelb usw. bringt anscheinend die Konturen besser zur Geltung. Oder helle Autos fallen einfach mehr auf. Ich habe es noch nicht ganz durchschaut 😁
Teakbraun wirkt sehr seriös, aber dafür eher unscheinbar.
Wer es eher unauffällig will sollte zu schwarz oder dunkelbraun greifen.
Wie sind eure Erfahrungen?
Beste Antwort im Thema
Ich weiß nicht, ob das nur mit der Farbe zusammenhängt...
Mir persönlich gefällt die Linienführung und die Form des Coupés deutlich besser...R8 Spyder übersehe ich auch regelmäßig.
Und ohne das schöne "Goodie" mit dem sichtbaren Motor verliert das Cabrio zusätzlich an Reiz.
33 Antworten
Zitat:
@Luttinger schrieb am 21. März 2017 um 15:11:05 Uhr:
Mach den Spyder tiefer, andere Felgen drauf, etwas breiter und schon ist der auch in Braun wieder ein Blickfang.
Geschmackssache, ich z.B. würde auf die Blicke dann lieber verzichten.
Bzgl. V10...solange es den im im kleinen Lambo gibt, sollte es den auch im R8 geben, die Stückzahlen rechtfertigen doch den Aufwand nicht, ganz zu schweigen von der Attraktivität des Modells dann.
Zitat:
@nice car schrieb am 19. März 2017 um 17:56:35 Uhr:
Von 2007 bis 2010 nur Coupé ca 2800.
Ab 2010 stimmt 3000 Coupés zu 1500 Spyder.
nur BRD oder weltweite Gesamtproduktion?
Wie bereits geschrieben, ich habe kein Problem damit, dass die neue Farbe "Teakbraun" nicht mehr so auffällt wie Rot-Schwarz. Damit kann ich gut leben, es war nur eine Feststellung.
An der Farbe werde ich dieses Jahr nichts ändern und wenn es doch mal langweilig wird, habe ich den Foliierer meines Vertrauens.
Wenn das Auto so gut bleibt, wie es jetzt ist, bin ich zufrieden. Der Umstieg von V8 zu V10 ist tatsächlich ein Mehrwert. Vor allem was den Durchzug betrifft, merkt man es schon sehr deutlich.
Kleines Minus beim Cabrio, man kann den schönen Motor nicht mehr sehen.
Zitat:
@paul_tracy schrieb am 22. März 2017 um 07:57:10 Uhr:
Zitat:
@nice car schrieb am 19. März 2017 um 17:56:35 Uhr:
Von 2007 bis 2010 nur Coupé ca 2800.
Ab 2010 stimmt 3000 Coupés zu 1500 Spyder.nur BRD oder weltweite Gesamtproduktion?
Kann ich nicht so ganz Glauben, meiner ist von 2008 und hat eine Fahrgestellnummer mit 6xxx es gibt also noch 5999 Autos vor meinem
Glaube aber das Prototypen und Vorserien Fahrzeuge da mit gezählt sind
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Mein Beitrag wurde gelöscht, keine Ahnung warum!!
Hab den Beitrag aus dem Internet Wiki....( siehe Foto)
Von 2007 bis 2008 6000 R8, dass würde Audi freuen.
Meiner hat 0007xx aus 2013 als 700 Stück bis 2013, oder die 1000000 war voll :-)) kleiner Spaß.
Keine Ahnung was das mit den Fahrgestellnummer so auf sich hat.
Hallo zusammen. Meiner ist in sunflower matt metallic foliert. Gefällt mir persönlich sehr gut und is mal was anderes.
Grüße David
Habe meinen neuen Spyder (seit Jahren nur Cabrio, geht gar nicht mehr anders) in silber bestellt, sogar die Sideblades werden in Wagenfarbe silber sein, einigermassen dezent halt. Rote Bremssättel und schwarzes Dach. Dazu Carbondiffusor und innen rote Nähte. Bin gespannt, so sollte er mir prima gefallen. Leider ers im August soweit...
Wie schade, halbe Sommer dann vorbei...
Dann kannst du aber den goldenen Herbst genießen ;-)
Hallo,
hier mal ein schönes Foto zu dem Thema.
Klang sicher gut als die alle losgefahren sind.
Gruß,
Cars
Zitat:
@Corradodave schrieb am 23. März 2017 um 19:18:46 Uhr:
Kann ich nicht so ganz Glauben, meiner ist von 2008 und hat eine Fahrgestellnummer mit 6xxx es gibt also noch 5999 Autos vor meinemGlaube aber das Prototypen und Vorserien Fahrzeuge da mit gezählt sind
V8 ?
Mein V10 von 2009 hat eine auf 010xx endende Nummer
Zitat:
@nice car schrieb am 24. März 2017 um 13:46:17 Uhr:
Mein Beitrag wurde gelöscht, keine Ahnung warum!!
Hab den Beitrag aus dem Internet Wiki....( siehe Foto)
Von 2007 bis 2008 6000 R8, dass würde Audi freuen.
Meiner hat 0007xx aus 2013 als 700 Stück bis 2013, oder die 1000000 war voll :-)) kleiner Spaß.
Keine Ahnung was das mit den Fahrgestellnummer so auf sich hat.
Danke!
Irgendwie scheint das mit den Fahrgestellnummern ein seltsames System zu sein.
Zitat:
@paul_tracy schrieb am 6. April 2017 um 12:28:45 Uhr:
Zitat:
@Corradodave schrieb am 23. März 2017 um 19:18:46 Uhr:
Kann ich nicht so ganz Glauben, meiner ist von 2008 und hat eine Fahrgestellnummer mit 6xxx es gibt also noch 5999 Autos vor meinemGlaube aber das Prototypen und Vorserien Fahrzeuge da mit gezählt sind
V8 ?
Mein V10 von 2009 hat eine auf 010xx endende Nummer
ja,
aber was wirklich dahintersteckt werden wir nie erfahren 😁
Kann mich nicht beklagen das meiner nicht auffällt :-)
Zitat:
@SaSchaR8 schrieb am 19. April 2017 um 16:29:08 Uhr:
Kann mich nicht beklagen das meiner nicht auffällt :-)
Das stimmt.
Selbst in München, schönes Bild Deines Wagens dort, ist ein R8 als Spyder sehr selten.
Bin auch sehr häufig dort und kann das bestätigen.
Alles andere, Porsche/Ferrari/Lamborghini etc., sieht man sehr oft.
Gruß Frank