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R107 Reimport aus USA - Erfahrungswerte

Themenstarteram 2. Februar 2007 um 14:28

Hallo,

ich spiele mit den Gedanken, einen SL R107 aus den USA

zu importieren. Ich bin noch in der Sondierungsphase wie z.B. Objektsuche (welcher ist auch hier in Deutschland finanzierbar) in den Staaten (hab da Vorort meinen Schwager, der könnte das machen), Verzollung, etc. ..

Hat da jemand Erfahrungswerte?

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22 Antworten

@holgerffm:

Hast Du bezüglich des Fahrwerks ein paar mehr Infos: Mit der Mopf 85 wurden doch größere Bremsscheiben und auch serienmäßig 15 Zoll Räder verbaut. Ich dachte, die 15 Zöller und die größeren Bremsen und damit das geänderte Fahrwerk hängen zusammen...

am 9. Februar 2007 um 20:14

wenn Dich alle Einzelheiten interessieren musst Du Dir das Buch aus dem Motorbuchverlag "Mercedes-Benz 280sl - 500 SLC" ISBN 3-613-01408-4 kaufen. Da stehen alle Veränderungen mit Baujahr/Fahrgestellnummer din. Auch alle Unterscheidungen zwischen den für DEutschland und der restlichen Welt gebauten Autos. Sehr schönes Buch, für den richtigen 107er Freund ein Muss!

@holgerffm

Das Buch kostet EUR 50,-

Es wäre deshalb nett, wenn Du ein wenig Deines Wissens hier posten würdest...

Themenstarteram 20. Februar 2007 um 9:37

... hier mein statusbericht vom importierten sl..

was ich soweit beurteilen kann, war folgendes:

gravierende uv-schäden am lack (kalifornier)

cockpit an den lüftungsdüsen komplett hinüber

(über 10 cm hochgebogen) lenkrad hinüber,

verdeck defekt, gummis aus meiner sicht

soweit ok. die reifen waren runter, alus ok,

fahrersitz an der seite durchgescheuert (leder)

motor mit olverlust, getriebe schaltet sauber rauf und

runter (kein bonanza-effekt). kaum rost.

ich vergebe die note 3, der preis mit 13800,-- ist somit im rahmen, aber dennoch kein knüller.

ich nehme abstand von diesem objekt, meine gründe sind

die lackschäden, das verdeck und cockpit. wenn ich hier richtig

sanieren will, kommen einige tausend für eine brauchbare

komplettlackierung hinzu, verdeck nehme ich an, wird auch

nicht unter 2000,-- laufen. dich denke, bei gesamtkosten

20000,-- (von mir vorsichtig geschätzt...) kann ich weiter

nach besseren obekten suchen....

Zitat:

Original geschrieben von holgerffm

wenn Dich alle Einzelheiten interessieren musst Du Dir das Buch aus dem Motorbuchverlag "Mercedes-Benz 280sl - 500 SLC" ISBN 3-613-01408-4 kaufen. Da stehen alle Veränderungen mit Baujahr/Fahrgestellnummer din. Auch alle Unterscheidungen zwischen den für DEutschland und der restlichen Welt gebauten Autos. Sehr schönes Buch, für den richtigen 107er Freund ein Muss!

Ich kann dieses Buch auch mein Eigen nennen und ich kann euch sagen, es ist jeden Cent seines Preises wert. Super interessant zu lesen.

@dilbert_im_web

Schick' mir doch bitte einmal eine PN bezüglich des von Dir angeschauten US-Modells.

Themenstarteram 21. Februar 2007 um 10:32

... wollte gerade die pn schicken, finde dort aber keine möglichkeit, eine datei anzuhängen, nun, dann auf diesem wege.....

Hallo dilbert_im_web,

habe mir die Daten gerade einmal angeschaut: Ich denke, daß der Wagen mit den von Dir beschriebenen Mängeln preislich durchaus im Rahmen liegt. Und unter der angebenen Adresse werden immer wieder R107 aus USA angeboten. Ich denke, dort handelt man professionell im diesen Importen. Das ist so weit okay, jeder muß seine Nische finden.

Wenn es sehr viel besser sein soll, wirst Du einiges drauflegen müssen. Allerdings hast Du die Instandsetzungskosten nach meiner Ansicht eher konservativ gschätzt. Wenn Du alles machen läßt, kommt sicherlich noch viel mehr zusammen.

Genau die von Dir bemerkten und bemängelten Dinge haben mich auch von eienm US-Modell Abstand nehmen lassen.

Viel Erfolg bei der Suche nach einem besseren Exemplar - aber schnapp' es mir bitte nicht vor der Nase weg! ;)

Jens

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