Qual der Wahl: 335D GT oder 535D xDrive Limo ?
Brauche mal Euren Rat:
Darf mir einen neuen Firmenwagen zusammenstellen... Diesmal soll es mal ein BMW werden, komme vom A5 Sportback 3.0TDI und fand daher das 4er Grand Coupe ganz gut, aber leider bietet die Leasingfirma mit der wir arbeiten keine 4er an...
Wir müssen Diesel nehmen und können keine Schwarze Farbe nehmen (warum auch immer)
Ich schwanke jetzt nach Besuch beim BMW Händler zwischen einem 335D GT oder einem 535D xDrive Limousine, beide mit M-Sport Paket...
Vorführwagen für den 3er GT war ein 320D in Glaciersilber ohne Sportpaket... nicht so der Brüller, aber was ich am 3er GT mag:
- Kofferraum leichter zugänglich (wie bei meinem A5 Sportback), da krieg ich Golfsachen eher rein
- im Fond gefühlt mehr Beinfreiheit
- Panoramadach verfügbar
- 4.9s von 0-100
Im Verkaufsraum stand noch ein 530D Limousine mit M-Sportpaket in Mineralgrau... schick...
Was für mich für den 5er spricht
- Ich finde den 5er etwas "seriöser"
- Innenraum/Cockpit wirkt auf mich wertiger/geräumiger (von Beinfreiheit Fonds abgesehen)
- Auspuff beim 535d xDrive als doppelrohe links und rechts, beim 335d GT nur links... sieht "komisch" aus
Farbe wird wohl entweder Mineralgrau oder Sophistograu
Mit allen Extras komme ich bei beiden auf ca. 80,000 Eur.... Preislich also egal, Zuzahlung nahezu identisch
Nun meine Fragen:
Ist der 335D GT deutlich agiler als der 535D xDrive Limousine ?
Gibt es technische Probleme mit einem der beiden ?
Verbrauch ist mir egal, da Tanken auf Firma...
Wenn man Sophistograu und M-Sportpaket nimmt.. die Zierleisten in Shadow Line oder Aluminium ?
Hat hier jemand Bilder dieser Kombis ? Im Internet hab ich nix gefunden...
Was spricht für Euch für den einen oder anderen Wagen ?
Bei beiden tendiere ich zu den Stoff Gray Shadow/Alcantara, da ich auf Leder schnell schwitze.. sind die langfristigen Erfahrungen gut mit der Beständigkeit des Polsters ?
Ich weiss, dass ist ein Luxusproblem, aber ich möchte n. Woche bestellen.
Sorry, bin ja wie gesagt Audi-Umsteiger und habe keine Erfahrung mit BMW...
Vielen Dank schonmal
28 Antworten
Ja, ist ein xDrive... und wegen Sophistograu und M Paket... der Leasing Configurator liess beides zu, M Paket und Sophistograu.. sonst schwenke ich auch auf Mineralgrau (in Mineralgrau war er beim Händler mit M Sport Paket, sah gut aus).
Den automatischen Abstandhalter habe ich kürzlich mal auf einer 6 Stundenfahrt im Leihwagen nach Holland genossen.. das Ding ist nix für mich, da achte ich schon lieber selber drauf, mal waren die Lücken zu groß, sodass sich ständig wer dazwischendrängte und der Wagen dann bremste oder die Beschleunigung ging mir viel zu langsam, wenn es wieder passte... fahre eh meist Landstrasse, da braucht man das nicht... (meine Meinung).
19 Zoll Felgen hätten nochmal ne satte private Zuzahlung gebracht... und am Ende sind Felgen ja eh nur für die Nachbarn weil ich die beim Fahren nicht sehe :-)... nee, 18er sind auch ok, auf meinen A5 habe ich 19er und die Reifen sind dadurch ganz schön hart mit dem S-Line Fahrwerk...
Sitze hatte ich lange überlegt... aber die M Sportsitze sollten ok sein, hab beim BMW Händler Probegesessen und fand die auch ok, langfristig muss ich mal sehen... fahre eh meistens nur 20km zum Büro mit dem Auto...
Den Motor hab ich so gewählt, weil mir Diesel vom Drehmomentverlauf besser gefallen und ich denke bei dem Gewicht sollte der 5er schon ordentlich Leistung haben, sonst weine ich meinem A5 3.0 TDI ewig hinterher.
Und am Ende war dann die Ausstattung oben der beste Kompromiss zwischen den 80,000 Budget und dem, was ich wollte... Glasschiebedach hätte ich gerne noch gehabt... und xDrive gibt es ja nicht mit Aktivlenkung, hoffe das Ding läßt sich trotzdem einigermassen handhaben...
spätestens nach 150,000 gibt es ja eh den nächsten, also muss ich mir nicht allzuviele Sorgen machen :-)
Danke nochmal an Alle, die Tipps gegeben haben... mal sehen ob ich jetzt auch dauerhaft BMW Fan werde...
Werde berichten...
Ich hab.mich auch bewusst für die 18“ entschieden. Komfort ist mir an sich wichtig und für Sportlichkeit wurde adaptive drive gewählt.
Bei mir wurde es der 530xd mit mehr Ausstattung. Den 535xd habe ich in “schön, aber keinesfalls notwendig“ eingestuft.
ACC halte ich auch für unerlässlich. Man muss sich aber darauf einlassen.
Harman und kein DAB?
Sophisto habe ich momentan. Ok, aber nicht mehr. Mineralgrau hab ich jetzt gewählt. Gibt ja kaum Auswahl.
Die Sportsitze sind schon ok. Optisch find ich die auch gut.
Gerade auf der Landstraße ist AAC eine feine Sache. Eben genau deshalb, weil sich nicht immer wer in den großen Sicherheitsabstand reindrängt. Auf der Autobahn verwende ich AAC aus den von dir genannten Gründen auch so gut wie nie.
so unterschiedlich sind die Vorlieben, für mich gehört ACC zu den ersten Dingen die ich rausstreiche... nur Dinge wie night vision kommen noch vorher
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So, gerade hat der BMW Händler angerufen.. Baubarkeitsprüfung hat ergeben: im Konfigurationstool ist in der Tat ein Fehler, Sophistograu geht nicht mit M Paket.. Imperialblau auch nicht, also gibt es den Wagen jetzt in Mineralgrau...
Komisch, ich finde bei Mobile und auf Google F10er in Sophistograu mit M-Paket ?!?
Wie auch immer... ist dann wohl so
Nachgerüstet würde ich mal tippen😉
Zitat:
@spacearni schrieb am 29. Februar 2016 um 12:19:50 Uhr:
So, gerade hat der BMW Händler angerufen.. Baubarkeitsprüfung hat ergeben: im Konfigurationstool ist in der Tat ein Fehler, Sophistograu geht nicht mit M Paket.. Imperialblau auch nicht, also gibt es den Wagen jetzt in Mineralgrau...
Komisch, ich finde bei Mobile und auf Google F10er in Sophistograu mit M-Paket ?!?
Wie auch immer... ist dann wohl so
Den Sinn soll mal einer verstehen.
Was hat den die Farbe mit der Ausstattung zu tun?
BMW Logik... ich würde ja verstehen, wenn es Farben exklusiv für M Pakete gibt, aber dass man bestraft wird, wenn man das M Paket nimmt...
meine Wunschfarbe gabs auch nicht in Kombination mit dem M Paket
Zitat:
@spacearni schrieb am 29. Februar 2016 um 12:19:50 Uhr:
So, gerade hat der BMW Händler angerufen.. Baubarkeitsprüfung hat ergeben: im Konfigurationstool ist in der Tat ein Fehler, Sophistograu geht nicht mit M Paket.. Imperialblau auch nicht, also gibt es den Wagen jetzt in Mineralgrau...
Komisch, ich finde bei Mobile und auf Google F10er in Sophistograu mit M-Paket ?!?
Wie auch immer... ist dann wohl so
Im Vor-Facelift ging M Paket mit sophisto.
Beim LCI nicht mehr.
Im Vor-Facelift ging auch Imperialblau mit M-Paket - hatte ich selber von 09/2010 bis 12/2013.
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 29. Februar 2016 um 15:25:55 Uhr:
BMW Logik... ich würde ja verstehen, wenn es Farben exklusiv für M Pakete gibt, aber dass man bestraft wird, wenn man das M Paket nimmt...meine Wunschfarbe gabs auch nicht in Kombination mit dem M Paket
Bist du eigentlich mit BMW zufriedener, als mit Audi?
LG
schwer zu sagen, war eigentlich bis zum S6 nicht unzufrieden.
der Alpina war nochmal deutlich häufiger in der Werkstatt, aber Alpina (hier BMW) hat Lösungswillen gezeigt.
beim F11 erwarte ich nun einmal einen Wagen ohne außerplanmäßigen Werkstatttermine...
on vera
Zitat:
@mf23178 schrieb am 29. Februar 2016 um 20:23:20 Uhr:
Im Vor-Facelift ging M Paket mit sophisto.
Beim LCI nicht mehr.
Sorry, ohne deine Aussage anzweifeln zu wollen, frag ich mich jetzt, was ich denn dann in der Garage stehen hab... 😉
Zitat:
@spacearni schrieb am 28. Februar 2016 um 09:25:23 Uhr:
Sitze hatte ich lange überlegt... aber die M Sportsitze sollten ok sein, hab beim BMW Händler Probegesessen und fand die auch ok, langfristig muss ich mal sehen...
Das meiner Meinung nach stärkste Argument für BMW ab der 5er Serie ist die Möglichkeit die Komfortsitze zu wählen! Audis Komfortsitze und Mercedes' Multikontur-Sitze sind einfach nur ein schlechter Scherz. Ich, an deiner Stelle, hätte lieber auf irgendeine andere Option verzichtet, dafür die Komfortsitze gewählt. Die Dinger sind einfach 'ne Wucht.
Zitat:
@spacearni schrieb am 28. Februar 2016 um 09:25:23 Uhr:
fahre eh meistens nur 20km zum Büro mit dem Auto...
Wenn das so ist, hätte es auch der 335d GT eigentlich auch getan, zumal dann zumindest etwas weniger BLP versteuern müsstest. Wobei das vernachlässigbar ist - arm oder reich wird man davon nicht.
Der Sprung von 3er/4er auf 5er, speziell im Interieur, ist schon enorm - sowohl optisch als auch haptisch! Wenn man 'nen 5er mit Komfortsitzen hat, ist das schon nochmal 'ne ganz andere Liga, als ein 3er... egal, wie gut ein 3er ausgestattet ist - an den 5er kommt er nicht ran.