Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MozartQ
Eine Bitte: könnte nochmal jemand den Namen des Hotels in der Nähe von AUDI Watford nennen, hab ich mir leider nicht gemerkt und kann's nicht mehr finden! Vielen Dank!
Grüße
Franz
Das Hilton ist ganz in der Nähe, ca. 10 Minuten zu Fuß.
Da haben wir auch gepennt🙄
Gruß
Kalli
Zitat:
Original geschrieben von MozartQ
Nächste Woche, am 26., hole ich auch das erste "vehicle" aus Watford für meinen Vater - 10 Wochen vor dem ursprünglich genannten Termin (bestellt Ende Nov.). Simon und Steve waren wirklich besonders bemüht!
Für meinen gibt's jedoch noch nichteinmal eine scheduled week, obwohl 3 Wochen vorher bestellt. Aber was soll's. Die Warterei lohnt sich ja, wie ihr alle schreibt.Eine Bitte: könnte nochmal jemand den Namen des Hotels in der Nähe von AUDI Watford nennen, hab ich mir leider nicht gemerkt und kann's nicht mehr finden! Vielen Dank!
Ist sonst noch jemand in Watford am 26.?
Grüße
Franz
Hilton Watford. Ich bin dort auch am 26. März ;-) Wir kommen morgen früh von Dortmund nach Luton, dann mit dem Taxi zu Audi, dann ins Hotel und ab nach London. Am nächsten Morgen geht es richtung Tunnel (zwischenstop Ashford Designer Outlet).
Super, danke euch!
Ich flieg schon am Donnerstag Abend und bin dann auch Freitag Früh dort. Da sollten wir uns auf jeden Fall treffen! Fahre dann aber gleich direkt zurück nach Salzburg. (nehme auch den Tunnel).
Schönen Abend noch!
Franz
Zitat:
Original geschrieben von MozartQ
Super, danke euch!Ich flieg schon am Donnerstag Abend und bin dann auch Freitag Früh dort. Da sollten wir uns auf jeden Fall treffen! Fahre dann aber gleich direkt zurück nach Salzburg. (nehme auch den Tunnel).
Schönen Abend noch!
Franz
Dann sehen wir uns bestimmt. Ich hole meine Kuh, Daytona, 2.0 TDI ganz früh ab, da wir schon um 07:40 Uhr in Luton landen und von dort aus nach Watford bestimmt 30 Minuten fahren. Also um 8:30 - 9:00 Uhr bin ich da ;-)
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Dann sehen wir uns bestimmt. Ich hole meine Kuh, Daytona, 2.0 TDI ganz früh ab, da wir schon um 07:40 Uhr in Luton landen und von dort aus nach Watford bestimmt 30 Minuten fahren. Also um 8:30 - 9:00 Uhr bin ich da ;-)Zitat:
Original geschrieben von MozartQ
Super, danke euch!Ich flieg schon am Donnerstag Abend und bin dann auch Freitag Früh dort. Da sollten wir uns auf jeden Fall treffen! Fahre dann aber gleich direkt zurück nach Salzburg. (nehme auch den Tunnel).
Schönen Abend noch!
Franz
Hy surus,
Geh mal nicht davon aus, dass du um 8:30 dort schon jemand antreffen wirst. die machen erst um 9:00 auf.
Bei mir hatte John gleich mal eine halbe Stunde ein sales manager meeting...😠 und war erst um 9:30 für uns verfügbar, obwohl ich ihn vorher per mail informiert hatte, dass wir punkt 9 auf der Matte stehen würden, und unser Zeitplan knapp bemessen sei...
Andererseits ist die Wahrscheinlichkeit aber ohnehin gering, dass ihr - wenn ihr um 7:40 in Luton landet, schon vor 9:00 in Watford sein werdet.
so long,
MAXQ5
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Hy R,Zitat:
Original geschrieben von rsyed
als einer der pioniere von UK Imports anfang Feb 2009 (gehöre aber zu dem BMW Lager und nicht zu den bösen 🙂) habe ich heute bei den bösen zugeschlagen 🙂 - aber für meinen eltern. es wird ein 2.0 tdi s-tronic q5 s-line in weiss mit tech package high, comfort package und wenn alles gut geht standheizung wobei de rmel meint, daß das vom factory nicht akzeptiert wird.. schauen wir mal. zum heutigen kurs alles schon gewechselt - ersparnis gegenüber AUT LP: ca. 31%... Lieferzeit aber Jan 2010...schreibe schon seit einem jahr im a5 bzw q5 uk thread mit (beim bmw werden die uk threads ignoriert) da beim ablauf nichts unterscheidet. bin aber froh, daß ich als (quasi) audianer hoffentlich mehr beitragen kann 🙂
Na dann nochmals "congratulations" zu deiner (eurer) Entscheidung.
Wusste gar nicht, dass ihr die Q schon vor 2 Monaten abgeholt habt - oder hab` ich da was versäumt... 😉so long,
MAXQ5
haha - ja klar - die Q steht schon in der garage aberwir warten bis jan 2011 ab und melden das auto erst dann an damit wir eine 2011er Q haben 🙂
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
haha - ja klar - die Q steht schon in der garage aberwir warten bis jan 2011 ab und melden das auto erst dann an damit wir eine 2011er Q haben 🙂Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Hy R,
Na dann nochmals "congratulations" zu deiner (eurer) Entscheidung.
Wusste gar nicht, dass ihr die Q schon vor 2 Monaten abgeholt habt - oder hab` ich da was versäumt... 😉so long,
MAXQ5
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
😁😁😁Zitat:
Original geschrieben von rsyed
haha - ja klar - die Q steht schon in der garage aberwir warten bis jan 2011 ab und melden das auto erst dann an damit wir eine 2011er Q haben 🙂
kaum habe ich bei den bösen bestellt muss ich schon meckern 😁
Der Mel hält es für nicht notwendig meine Bestellung (order form, überweisungsbestätigung, 411 formular) zu bestätigen.
naja - von dem ersten kontakt zu der bestellung lagen genau 36 std, 3 mails und 3 Telefongespräche. viel mehr aufwand habe ich ihn nicht verursacht und trotzdem ist der typ nicht in der lage mich für die bestellung zu bedanken (im gegenteil - gestern am telefon hat mir noch erklärt, daß ich mir freiwillig ausgesucht habe in der UK zu bestellen und muss die lieferzeiten akzeptieren)....also wer die möglichkeit hat soll lieber den Mel nicht kontaktieren.... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
kaum habe ich bei den bösen bestellt muss ich schon meckern 😁Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
😁😁😁
Der Mel hält es für nicht notwendig meine Bestellung (order form, überweisungsbestätigung, 411 formular) zu bestätigen.
naja - von dem ersten kontakt zu der bestellung lagen genau 36 std, 3 mails und 3 Telefongespräche. viel mehr aufwand habe ich ihn nicht verursacht und trotzdem ist der typ nicht in der lage mich für die bestellung zu bedanken (im gegenteil - gestern am telefon hat mir noch erklärt, daß ich mir freiwillig ausgesucht habe in der UK zu bestellen und muss die lieferzeiten akzeptieren)....also wer die möglichkeit hat soll lieber den Mel nicht kontaktieren.... 🙂
Vielleicht war er ja gerade nur nicht gut drauf. Ich kenn den Mel von vielen Telefonaten - und ich könnt`nix Schlechtes über Ihn sagen, ausser dass er eben ein "echter" Brite ist und nicht gerade zu langmächtigen Schwätzchen oder smalltalk mit Witzchen aufgelegt ist.
Bei mir hat es auch ca. 1 Woche und 1 reminder mail lang gedauert bis er mir das bestätigte vehicle order form mit darauf bestätigter deposit number geschickt hat. So lange wird es schon dauern. Einige Tage bis das Geld auf deren Konto aufscheint, und dann nochmal 1 bis 2 Tage - je nach "Buchungslage" bis er das Auto im Audi-Buchungssystem eingebucht hat.
Also ruhig Blut. Es dauert ja auch noch ein paar Tage, bis das Auto geliefert wird....🙂
so long,
MAXQ5
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Vielleicht war er ja gerade nur nicht gut drauf. Ich kenn den Mel von vielen Telefonaten - und ich könnt`nix Schlechtes über Ihn sagen, ausser dass er eben ein "echter" Brite ist und nicht gerade zu langmächtigen Schwätzchen oder smalltalk mit Witzchen aufgelegt ist.Zitat:
Original geschrieben von rsyed
kaum habe ich bei den bösen bestellt muss ich schon meckern 😁
Der Mel hält es für nicht notwendig meine Bestellung (order form, überweisungsbestätigung, 411 formular) zu bestätigen.
naja - von dem ersten kontakt zu der bestellung lagen genau 36 std, 3 mails und 3 Telefongespräche. viel mehr aufwand habe ich ihn nicht verursacht und trotzdem ist der typ nicht in der lage mich für die bestellung zu bedanken (im gegenteil - gestern am telefon hat mir noch erklärt, daß ich mir freiwillig ausgesucht habe in der UK zu bestellen und muss die lieferzeiten akzeptieren)....also wer die möglichkeit hat soll lieber den Mel nicht kontaktieren.... 🙂
Bei mir hat es auch ca. 1 Woche und 1 reminder mail lang gedauert bis er mir das bestätigte vehicle order form mit darauf bestätigter deposit number geschickt hat. So lange wird es schon dauern. Einige Tage bis das Geld auf deren Konto aufscheint, und dann nochmal 1 bis 2 Tage - je nach "Buchungslage" bis er das Auto im Audi-Buchungssystem eingebucht hat.Also ruhig Blut. Es dauert ja auch noch ein paar Tage, bis das Auto geliefert wird....🙂
so long,
MAXQ5
oh nein - bin ja überhaupt nicht nervös weil ich jede seite vom a5 und q5 thread kenne 🙂 und ich das schon einmal abgewickelt habe: ob bei den guten oder bösen ist sekundär 🙂
wäre ich heute ein UK neuling und ich nur die letzten 5 seiten von den 2 threads kenne hätte ich jetzt wirklich ein unangenehmes gefühl...
aber ja - du hast recht, no britisch humor whatsoever... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Will deine Vorfreude nicht schon jetzt dämpfen, aber ich befürchte mit November musst du schon großes Glück haben und der allgemeine Absatz des Q5 muß schon drastisch zurückgehen, dass man den Engländern höhere Quoten für Linkslenker zugesteht, damit du deinen Q5 überhaupt noch heuer bekommst. Einige hier, die bereits vor ein paar Wochen in Watford bestellt haben, hatten als Liefertermin bereits Anfang 2011 genannt bekommen....🙁Aber vielleicht ändert sich die Lage ja Mitte des Jahres, und die Engländer bekommen noch ein "Zusatzkontingent".
so long,
MAXQ5
Bekommen denn die Linksfahrer ihren Rechtslenker schneller als wir unseren LHD?
In dem Fall sollte man doch mal die Gleichbehandlung innerhalb der EU ansprechen, vielleicht ist diese Kontigentierung ja sogar "illegal". Auf welcher Seite das Lenkrad sitzt, sollte doch egal sein.
Ich möchte aber zum jetzigen Zeitpunkt nur ungern direkt bei Audi meckern, sonst fertigen sie meinen 2.0 TDI mit 170 PS noch nächste Woche und ich habe einen "Euro 4"-Wagen😉.
P.S: Falls ein "Mitleidender" aus AT diese Woche versucht hat mich anzurufen, dann kann er es nochmal probieren, bin wieder zuhause 😉.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Bekommen denn die Linksfahrer ihren Rechtslenker schneller als wir unseren LHD?
In dem Fall sollte man doch mal die Gleichbehandlung innerhalb der EU ansprechen, vielleicht ist diese Kontigentierung ja sogar "illegal". Auf welcher Seite das Lenkrad sitzt, sollte doch egal sein.
Das Spiel mit Kontingenten gibt es bei VW schon seit Jahren und bisher hat sich die EU dort noch nicht eingeschaltet -> noch eine rechtliche Grauzone. Es gibt bisher nur Gerichtsurteile mit Strafzahlungen damit der Verkauf an ausländische EU-Bürger nicht verweigert werden darf.
Hallo, liebe Q5-Freunde!
Der Vollständigkeit halber hier der Link zu meinem Abholbericht. Genau genommen gehört er ja sowieso hier her!
Gruß,
Cool-Mac-Guy
P.S.: Bitte schreibt mir noch ein paar Meinungen zu meinem Problem ... danke!
Zitat:
Original geschrieben von Cool-Mac-Guy
Hallo, liebe Q5-Freunde!Der Vollständigkeit halber hier der Link zu meinem Abholbericht. Genau genommen gehört er ja sowieso hier her!
Gruß,
Cool-Mac-GuyP.S.: Bitte schreibt mir noch ein paar Meinungen zu meinem Problem ... danke!
John hat mir versprochen, dass mein Auto heute in Watford ankommt. Ich habe ihn gebeten die COC Papiere per Express zuzusenden und ein paar Fotos des Autos zu machen und mir per e-Mail zuzuschicken.
Aber ehrlich gesagt glaube ich nicht daran, dass ein AUDI Autohaus in Watford eine Digitalkamera hat, wenn ich hier lese, dass dort sogar kein Bohrer vorhanden ist um die Kennzeichenhalter zu befestigen 🙂
Zu deinem Problem..
Ich weiss nicht was ich an deiner Stelle machen würde. Ich hoffe AUDI wird die Kosten für dich tragen. Ich würde direkt bei AUDI anrufen und eine Zusage für die Kostenübernahme erbeten. Ich wünsche dir, dass alles schnelltens und kostenlos für dich erledigt wird.
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Das Spiel mit Kontingenten gibt es bei VW schon seit Jahren und bisher hat sich die EU dort noch nicht eingeschaltet -> noch eine rechtliche Grauzone. Es gibt bisher nur Gerichtsurteile mit Strafzahlungen damit der Verkauf an ausländische EU-Bürger nicht verweigert werden darf.Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Bekommen denn die Linksfahrer ihren Rechtslenker schneller als wir unseren LHD?
In dem Fall sollte man doch mal die Gleichbehandlung innerhalb der EU ansprechen, vielleicht ist diese Kontigentierung ja sogar "illegal". Auf welcher Seite das Lenkrad sitzt, sollte doch egal sein.
Wie schon beschrieben gibt es die Kontingente auch in Deutschland. Und wenn in Deutschland ein Händler sein Kontingent voll hat, dann gehe ich zum nächsten Händler.
Das Problem in England ist, dass nur 1 Händler überhaupt exportieren darf. Soweit ich weiß, wird man grundsätzlich an Audi Watford verwiesen. Ich kann mir also dort keinen anderen Händler suchen. Das bedeutet, dass Audi hier ganz klar den Export, wenn schon nicht verhindert, dann doch wenigstens sehr stark behindert.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass das (Europa-) rechtens ist. Denn etwas übertrieben dargestellt, kann Audi das Kontingent soweit runtersetzen, dass innerhalb einer Woche das Kontingent verkauft ist - also alles rein willkürlich.