Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Earlian
Hy Surus, sorry war off, ein paar heruntergeflogenen Dachziegeln aufsammeln.....(blöder Sturm).Zitat:
Original geschrieben von Surus
Hi, Earl!Ich habe vergessen dich zu fragen wie die Türarmlehnen bei dir aussehen? Du hast doch Finenappa? Sind die Türarmlehmen beledert?
Und noch ne Frage. Wie lange dauert es mit Eurotunnel, wieviel Zeit muss man für die Ein- bzw. Ausfahrt einplanen?
1) Meine Armlehnen sind aus Stoff (sieht aber wertig aus). Stört aber im schwarzen S-line und Fine-nappa Ledersitzen nicht. Ich finde alles sehr edel, ein Extra, auf das ich gut verzichten kann. - Geschmackssache...
2) Naja ich bin ja dann an einem Dienstag gefahren, hier gab es keinen Stau. Ich fuhr geradewegs durch die ganzen gedachten Wartestellen durch (ca. 5 min Fahrzeit, viele Verkehrsberuhigungen und enge Kurven). Herausfahren hat dann 1 min gedauert, ging sofort los und ich war schnell auf der AB. Genaugenommen war ich extrem überrascht, weil ich vom Sylter Autozug anderes gewohnt war. Lag wohl an dem Tag. Ich vermute am WE kann man gerne 30 min Wartezeit einplanen.
Gruß Earl
Der blöde Sturm hat uns auch getroffen, aber nicht so stark, dass die Ziegelsteine herumfliegen würden...
Dachte die Armlehnen sind aus Kunststoff... Ist bei dir der selbe Stoff wie am Dachhimmel?
Ich werde anscheinend doch zum Eurotunnel greifen, da mit der Fähre a) zu langsam geht und b) meine Seekrankheit kann mich voll erwischen, dann bin ich zwar weiter noch im Auto, geistig bin ich aber nicht mehr präsent 🙂 Und meine Frau will die schöne kleine Kuh erst in Deutschland fahren 🙂
Ich dachte es staut sich gewaltig vor dem Tunnel, du hast mir aber wieder Hoffnung gemacht :-)
Gruß
Surus
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Zitat:
Original geschrieben von Earlian
1) Meine Armlehnen sind aus Stoff (sieht aber wertig aus).
Meinte natürlich
KUNSTstoff!
Seide gibt es noch nicht.😉
Gruss Earl
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, wie groß beim Q5 der Lochabstand für das hintere Kennzeichen ist? Ich hab' nämlich noch zwei (fast neue) Kennzeichen, die allerdings schon gebohrt sind. Wenn das passt, könnte ich die nehmen. An der Heckklappe sind doch zwei richtige Metallschrauben mit M-Gewinde drin, oder?
Für eine Info wäre ich Euch aüßerst dankbar!
Gruß,
Cool-Mac-Guy
P.S.: Voraussichtlicher Abholtermin: 16.03.2010 😉
Hat jemand schon einmal eine Sonderausstattung zusätzlich bestellen können, nachdem die Order schon bei Audi im System war?
Ich habe mit dem Gedanken gespielt, doch die S-Tronic zu nehmen, aber angeblich sei das jetzt nicht mehr möglich (ich habe erst vor einer Woche bestellt).
Danke!
Ähnliche Themen
Konnte am 1. Dezember Adaptive Light zur Bestellung hinzufügen (Bestellung ging am 12. November zu Audi, also ca. 2 Wochen nach Bestellung). Allerdings ist das auch eine viel kleinere Änderung, als 6-Gang-Schaltgetriebe auf S-Tronic zu ändern
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Hat jemand schon einmal eine Sonderausstattung zusätzlich bestellen können, nachdem die Order schon bei Audi im System war?Ich habe mit dem Gedanken gespielt, doch die S-Tronic zu nehmen, aber angeblich sei das jetzt nicht mehr möglich (ich habe erst vor einer Woche bestellt).
Danke!
Hallo,
eigentlich komisch...Ich konnte ca. 6 Wochen nach Bestellung auch noch das Sportdifferential, Audi Drive Selct und die Dynamiklenkung hinzufügen....!
Ich denke da hat jemand einfach keine Lust, denn dein Liefertermin ist doch erst im August oder ??!!
Gruß
Tobi
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
Hallo,Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Hat jemand schon einmal eine Sonderausstattung zusätzlich bestellen können, nachdem die Order schon bei Audi im System war?Ich habe mit dem Gedanken gespielt, doch die S-Tronic zu nehmen, aber angeblich sei das jetzt nicht mehr möglich (ich habe erst vor einer Woche bestellt).
Danke!
eigentlich komisch...Ich konnte ca. 6 Wochen nach Bestellung auch noch das Sportdifferential, Audi Drive Selct und die Dynamiklenkung hinzufügen....!
Ich denke da hat jemand einfach keine Lust, denn dein Liefertermin ist doch erst im August oder ??!!Gruß
Tobi
Danke Tobi, klingt ermutigend. Ich wende mich dort nochmal an jemand anders, eigentlich müsste es nach Euren Aussagen doch gehen.
Werde alle auf dem Laufenden halten.
swancorner
Ich habe Erfolgt gehabt, die S-Tronic wurde meiner Bestellung hinzugefügt.🙂
Hi,
bitte um eure Meinung bez Ausstattung und ob ich richtig gerechnet habe?
211PS TFSI 31600 S line
500 Linkslenker
550 Überführung
1450 Automatik
355 Nappa
500 20“ Reifen
75 Reifenkontrollleuchte
1955 Tech. Pack
600 Com. Pack
600 Sound Pack
500 Advanced Key
160 Lichtpaket
120 Storage Pack
60 Under floor storage
275 Sitzheizung
170 Rear Seat plus
225 Black Styling Pack
185 Door Mirrors
650 AHK
325 Privacy Glass
40855 Summe
6084,79 Mwst 17,5%
34770,21 Netto UK Preis in Pfund
38455,86 Netto UK Preis in Euro
45762,47 Bruttopreis mit 19% Mwst.
Zitat:
Original geschrieben von Audiot_8P
Hi,
bitte um eure Meinung bez Ausstattung und ob ich richtig gerechnet habe?211PS TFSI 31600 S line
500 Linkslenker
550 Überführung
1450 Automatik
355 Nappa
500 20“ Reifen
75 Reifenkontrollleuchte
1955 Tech. Pack
600 Com. Pack
600 Sound Pack
500 Advanced Key
160 Lichtpaket
120 Storage Pack
60 Under floor storage
275 Sitzheizung
170 Rear Seat plus
225 Black Styling Pack
185 Door Mirrors
650 AHK
325 Privacy Glass40855 Summe
6084,79 Mwst 17,5%
34770,21 Netto UK Preis in Pfund
38455,86 Netto UK Preis in Euro
45762,47 Bruttopreis mit 19% Mwst.
Du wirst wahrscheinlich noch die "Net Partition" für 76.60 GBP netto dazugerechnet bekommen, ist wohl ein extra was drin sein muss.
Ansonsten hast Du alles richtig gerechnet, wenn es wirklich keinen Rabatt mehr gibt.
Zur Zeit ist der Kurs bei 1,099, sichere ihn Dir und Du hast nochmal 200 Euro mehr gespart.
Mal 'ne Frage an die S-Tronic Besitzer:
In D müsste ich anstatt 180 € für das normale Multifunktionslenkrad 335 € für das mit Schaltwippe bezahlen.
Gehört die Schaltwippe in UK zum Standard?
Danke!
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Mal 'ne Frage an die S-Tronic Besitzer:
In D müsste ich anstatt 180 € für das normale Multifunktionslenkrad 335 € für das mit Schaltwippe bezahlen.
Gehört die Schaltwippe in UK zum Standard?Danke!
Ja, bei dem S-Line Modell sind die Schaltwippen mit dabei.
Zitat:
Original geschrieben von Kuh-Neuling
Hallo Kalli,wirklich schick ! Stell uns doch noch ein paar Fotos rein um unser Warten zu verkürzen....
Danke und Gruesse
Kuh-Neuling
Hallo Kuh-Neuling
Etwas verspätet ,aber nur für Dich ein paar Fotos von heute. 🙂🙄
Sogar mit Hund und Hunde-Box 😁
Gruß
Kalli
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Hallo Kuh-NeulingEtwas verspätet ,aber nur für Dich ein paar Fotos von heute. 🙂🙄
Sogar mit Hund und Hunde-Box 😁Gruß
Kalli
Klasse Wagen! Ist das Lavagrau mit 20'' Felgen?
Wirst Du mit dem Kennzeichen eigentlich nie angehalten? Man kann es kaum lesen😁.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Klasse Wagen! Ist das Lavagrau mit 20'' Felgen?Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Hallo Kuh-NeulingEtwas verspätet ,aber nur für Dich ein paar Fotos von heute. 🙂🙄
Sogar mit Hund und Hunde-Box 😁Gruß
KalliWirst Du mit dem Kennzeichen eigentlich nie angehalten? Man kann es kaum lesen😁.
Meteorgrau mit 20"
Ist etwas abgenutzt vom schnellen fahren 😕