Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)

Audi Q5 8R

Hallo Freunde,

Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.

Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!

Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.

Gruß
Mike

PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik

Beste Antwort im Thema

Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
 

Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
 

Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
 

Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%

 
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.

Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
 

Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.

Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)

Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck

Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00

Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
 

Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.

Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.

Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.

Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
 

Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
 

Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.

Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.

Gruß
Kai

2430 weitere Antworten
2430 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von swancorner



Zitat:

Geiler Wagen😁
Vorschlag: Ich nehme ihn und Du kriegst meinen im Oktober. Ist zwar nur 2.0 mit Schaltung, aber optisch identisch.😉

Sorry, nein.😎

Musste heute morgen nochmal in den "alten" Passat umsteigen. Glaub mir wenn Du einmal im Q5 sitzt und 800 km am Stück gefahren bist, gibst Du ihn nicht mehr her. Normal hab ich nach so einer Tour Rückenschmerzen. Diesmal - nothing.

Danke für die Glückwünsche..

Gruß Earl

Zitat:

Original geschrieben von Earlian


Yeahaaaaa! It's done!

Habe gestern in einer Tages-Hau-Ruck-Tour abgeholt.

ALLES passt. Wie sagt die Jugend: Das Auto ist voll porno. (irgendwie ist da doch was dran an dem Begriff)😁

Bericht folgt die Tage, wenn ich alles sortiert habe (Reifenmontage, Schilder, FA, etc.)

Anbei schon mal ein kleines Bildchen.

LG
Earli

@all: JD war nett und alles lief wie bestellt (5min Paperwork, 40min Einführung)
@surus: Das mit dem Navi war bei mir auch, geliefert ist MMI PLUS.

Alles Gute mit deiner Kuh, sieht fett aus 😉 und genieße es, jeden Morgen steige ich ins Auto und glaubs einfach nicht!

Glückwunsch!

Sehr schönes Auto, hoffe bald gibt es mehr Bilder davon 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Earlian


Sorry, nein.😎
Musste heute morgen nochmal in den "alten" Passat umsteigen. Glaub mir wenn Du einmal im Q5 sitzt und 800 km am Stück gefahren bist, gibst Du ihn nicht mehr her. Normal hab ich nach so einer Tour Rückenschmerzen. Diesmal - nothing.
Danke für die Glückwünsche..
Gruß Earl

Hey Jürgen,

auch von mir nur die besten Glückwünsche zu Deinem wahnsinns Q5, sieht klasse aus ! Viel Spaß mit dem neuen Gefährt ! Noch 11 Tage dann stehe ich auch bei John auf der Matte ! Schade das es mit den Bildern nicht geklappt hat 🙁 Trotzdem danke für Deine Mühe.

Gruß
Tobi

Ähnliche Themen

Yeahhaaa, Teil 2 (BERICHT+Fotos):

So, hier nun der komplette Abholbericht:
Ich musste den Abholtag aus privaten Gründen (3 Tage!) vorher nochmal um einen Tag verschieben.
Versucht NIE umzubuchen! Ist ein riesen Chaos.
Hierzu meine Kulanzbewertung (bzgl. Freundlichkeit/Storno/Umbuchungsmöglichkeiten):
Bahn (++-), Fly.de/BA(+--), A2B Taxi (+++), J.D.Watford (+++), Eurotunnel (+-+)
Meine Frau konnte dann bei der Abholung -wie anf. geplant- nicht mitkommen
und geschäftlich war auch nur noch ein Tag drin -
wer also auch mal eine Blitzabholung machen will/muss - here we go:

Montag, (20:35Uhr) 22.2. Flug von FRA nach LHR - über BA (British Airways) gebucht
(3Tage vorher) Kosten: €269,- mit BA (statt urspr.119,-)
[Anm. am Rande: Lufthansa hatte nur heute Pilotenstreik und an den ca. 30 Schaltern,
an denen ich vorbei spurtete, war gerade keiner offen - irgendwie geisterhaft]
British Airways ging super, Online-Check-in am Vorabend gemacht und da ich nur
Handgepäck mithatte (kleiner Trolley, max.56x45x25) konnte ich mit
meiner selbstgedruckten Bordkarte direkt zum Gate.
Es reichten 1h vorher am Flughafen 35min Gehzeit/Shuttle (vom Fernbahnhof) zum Terminal 2.
Übernachtung im Hilton Watford 105,- GBP (statt 75,-) - Ankunft hier um 23:00 Uhr(D)
Das Hotel liegt gegenüber von Audi Watford und somit in Lauf-Reichweite (400m+gutes Schuhwerk und Achtung beim Straße queren: die Autos kommen erst von rechts!).
Dafür ist das Frühstück schlecht und die Betten knochenhart.

Dienstag, 23.2. ging's dann um 10 Uhr(D) (=9 Uhr UK) zu JD.
Und ab hier lief es dann wie am Schnürchen... :-)
Hab während der Wartezeit noch Tobi's S5 gesucht, der leider noch nicht da stand.
So konnte ich geschätzte 100 Neuwagen inspizieren. Kein Wunder, dass der Q5 jetzt kontingentiert wurde.
Wir paar Forumsschreiberlinge hier, sind vermutlich nur die Spitze des Eisberges.
So nun aber weiter:
JD kam gut gelaunt mit den Papers, die wir dann in 5min erledigten.
Versicherung gezeigt, zweimal unterschrieben.
COC, Garantie, usw. empfangen und los ging's zur neuen Rakete.
Nach dem bei mir in den letzten Tagen einiges schief gelaufen war und
hier im Forum nochmal mächtig Panik gemacht wurde, war meine Stimmung nicht so rosig,
so dass John fragen musste "Are you happy?"
Ich sah wohl etwas fertig aus...
Man kann es auch irgendwie erst nicht richtig fassen, was man sich da angeschafft hat und
dass es am Ende so einfach geht.
Ich war extrem erleichtert und genoss eine ausgiebige Einweisung.
Auch wenn ich eigentlich alles schon kannte (MT sei dank) hab ich
dem tollen britischen Akzent gelauscht und auch im Anschluss noch ein
nettes Pläuschchen mit ihm gehalten. John ist echt locker und absolut
nett. Muss ich erwähnen, dass das Auto (obwohl mehrfach Fehler am Anfang in
der Bestellung auftauchten und einige Emails nötig waren und obwohl in myaudi das eine oder andere
nicht angezeigt wird) - exakt so geliefert wurde, wie ich es wollte?

Ein Traum in schwarz. 😁😎😁

Ich bin dann 11 Uhr (D-Zeit) abgerauscht und habe mich im Linksverkehr
sehr wohlgefühlt. Am Abend vorher hatte ich mit meinem indischen Taxidriver
eine nette Unterhaltung über die "Speed check/Average Speed check" abgehalten und
er meinte, dass 10 miles mehr auf dem highway kein Problem seien, da sie
erst ab 10-15 miles mehr (auf dem Highway) flashen.
Aufpassen solle man nur beim Average speedcheck, da wird der Durchschnitt gemessen
zwischen den Abschnitten und sie nehmen es etwas genauer (wie innerorts!).
Also ging's mit Tempomat nach Folkestone. Auf der rechten Spur wurde ich schnell
einsam, die Briten fahren wirklich extrem soft. Das war tolles Gleiten.
Die Kreisel waren dank MMI auch kein Problem, habe beim Anlernen mit JD
gleich den Eurotunnel eingegeben und fertig.
Dass der Dienstag doch noch ein super
Abholtag werden sollte, stellte sich jetzt heraus.
Kein Stau an der Mautstelle und Anstehzeit am Eurotunnel: 0,0 min + nur 3 Autos im Autozug.
Die 30 min Fahrt vergingen viel zu schnell -Iphone gekoppelt und am Navi gespielt, dann noch eben im Auto aufgeräumt (Achtung Deckenhöhe mit der automatischen Heckklappe!) und
-schwups- war ich wieder draußen.
>Ich versteh nicht, wie man davor Angst haben kann...?

13:50 in Calais dann wieder Rechtsverkehr - schade, fing gerade an Spass zu machen.
Hier machte ich dann auch die einzige Kreiseldoppelrunde
(hahaa! Isch liebe die Froansosen - toute direction!) und der erste Tankstopp.
Ich gönnte meinem Schätzchen zur Feier des Tages "Diesel Excelence".
Pause - Fehlanzeige, wozu auch, fühlte ich mich doch in den S-Line Sitzen
viel entspannter, als -morgens noch- im Hilton Bett.
Jetzt ging's rund: Hörbuch angewählt, Frankreich, Belgien, Holland und -wusch- war ich im Pott.
Hier hatte ich dann um 18 Uhr so einen Hunger, dass ich doch mal anhalten musste.
Pitstopp irgendwo an der AB mit Blick auf's Auto!
Das Navi hat im Ruhrgebiet 5 mal die Route geändert und mich so an etlichen
Feierabend Staus vorbeigelotst.
Wozu brauche ich jetzt noch mein Navigon??

Was soll ich sagen - ich könnte Stunden weiter erzählen. Einfach ein
wahnsinns Erlebnis...

Ach so, 19:50 Uhr (A44 war dann ohne Limit) bin ich daheim angekommen.
Ich denke 9h incl. 30min Pause und Eurotunnel sind ok.
Das könnte man sogar für einen Kurzurlaub mal machen, statt fliegen.
War nicht besonders anstrengend und das ohne Fahrerwechsel...
-------------------------------------------------
Jetz aber mal zu den Fakten:
Wie hoch war die Ersparnis?
Brutto-Listenpreis in D: EUR 71.600 - Getauscht wurde im Mittelwert zu 1.104 (0.9055)
und inkl. aller bürokratischer Kosten
(LHD, Delivery nach UK, Bankgebühren) Brutto bezahlt: EUR 50.300,-
Macht dann:
-auf den D-Listenpreis 29,7% (bzw. -EUR 21.270 Brutto)
oder
-auf einen D-Händlerpreis 17,35% (bzw. -EUR 10.560 Brutto)
(Bsp. hier Online-Händler, der vielleicht 15% gegeben hätte.)
Man kann es drehen und wenden, wie man will: Wenn (!) der
Kurs gut steht, ist es ein phänomenales Geschäft.
Man sollte aber den nötigen Mut zum Abenteuer und reichlich Motivation
mitbringen, denn am Ende habt ihr Euch den Vorteil hart erarbeitet und
nichts geschenkt bekommen: 200+ Seiten Thread Lesen, etliche Bankgespräche
(Kurssicherungsgeschäft!), 100+ Emails mit Watford, Wirtschaftsauskunft
einholen; Diskussionen mit Versicherungen, Steuerberater, Zulassungsstellen,
Freunde und Verwandte überzeugen; usw.

Das ist nur was für Leute, die gern gegen den Strom schwimmen!
Auch wenn ich heute gerne zugebe, dass es mir eine Menge
Spaß gemacht hat und ich einiges dazu gelernt habe :-)

Ob ich es wieder machen würde? JA!
Klar, wenn der Kurs es hergibt (Jetzt weiß ich ja, wie es geht.)

Ob ich es jedem empfehlen würde? NEIN!
Letztlich muss jeder sein eigenes Risiko (Vorkasse ÜW) einschätzen können.
Das kann Euch keiner abnehmen!
-------------------------------------------------
Fazit: Eine sehr spannende Zeit und klasse Erfahrung. Tolles Audi Center, Service ist gut
und alles wurde bei meiner Abwicklung absolut seriös behandelt .
Ein dickes !Danke! an die Vorreiter Tarun, blackquattro, Max, etc. und
an die viele Hilfe aller aus dem Forum. Genießt die Zeit des Wartens
so wie ich - es lohnt sich.

Man, war das ein Halbjahr!

Lieben Gruß an alle Uk'ler 🙂

I got a new love: Q5 and Britain

Euer Earl
Ps.: Schade nur, dass ich die englischen Kennzeichen heute schon abnehmen musste...🙁
Pps.: Danke für die vielen Glückwünsche!!!

Img-0297
Img-0298
Img-0299
+12

Auch dir gilt mein Dank für den ausführlichen Bericht 🙂

Sehr schönes Auto, wünsche dir weiterhin viel Freude daran und gute Fahrt!

Zitat:

Original geschrieben von Earlian


Yeahhaaa, Teil 2 (BERICHT+Fotos):

Euer Earl

Du hattest doch einen ausführlichen Bericht versprochen😁

Danke!

Zitat:

Original geschrieben von Earlian


Yeahaaaaa! It's done!

Habe gestern in einer Tages-Hau-Ruck-Tour abgeholt.

ALLES passt. Wie sagt die Jugend: Das Auto ist voll porno. (irgendwie ist da doch was dran an dem Begriff)😁

Bericht folgt die Tage, wenn ich alles sortiert habe (Reifenmontage, Schilder, FA, etc.)

Anbei schon mal ein kleines Bildchen.

LG
Earli

@all: JD war nett und alles lief wie bestellt (5min Paperwork, 40min Einführung)
@surus: Das mit dem Navi war bei mir auch, geliefert ist MMI PLUS.

Zitat:

Erstellt am 16 Januar 2010

Da ich sie nachträglich habe einfügen lassen, stand auf meiner System-Bestätigung noch kein preheater. Ich hab mir das von John nur per Email zusichern lassen. Dass sie aber in ihrem System Teile nicht angezeigt bekommen, die auch nach UK normal nicht lieferbar sind, wundert mich nicht. Die EDV-Anlage scheint nicht die modernste zu sein.😁

Aber wenn John schreibt, sie ist dabei? Warum sollte er Stuss erzählen, wenn er weiß, dass wir ihm am Ende die Nägel ziehen.

Im Februar weiß ich mehr und werde berichten, ob es zu Handgreiflichkeiten, oder Kuschelattacken kam...😉

Earl

Hi Jürgen,

Deine Kuh ist Klasse!

Gute Fahrt und viel Spaß damit!

PS. Obwohl ich weis das mit Deine neue Kuh weniger Zeit hast und das Du noch einen anderen Forum besuchst 😉 bestehe ich darauf das Du uns ausführlich über die Kuschelattacken mit JD berichtest (ich gehe mal davon aus das es Kuschelattacken waren oder?)
Bestimmt hat jemand auch Bilder gemacht oder ein Film gedreht…
Bitte den You-Tube Link hier posten 😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Luna Kuh 


...bestehe ich darauf das Du uns ausführlich über die Kuschelattacken mit JD berichtest (ich gehe mal davon aus das es Kuschelattacken waren oder?)
Bestimmt hat jemand auch Bilder gemacht oder ein Film gedreht…
Bitte den You-Tube Link hier posten 😁😁😁

Dank und hehe, das geht nicht (Jugendschutz).😉

Wisst ihr eigentlich was meine Frau davon hält, dass ich beim Fahren Fotos gemacht habe?!? Richtig garnichts....

Naja, man lebt nur einmal.

von Earlian

"Das ist nur was für Leute, die gern gegen den Strom schwimmen!

Auch wenn ich heute gerne zugebe, dass es mir eine Menge

Spaß gemacht hat und ich einiges dazu gelernt habe :-)

 

Ob ich es wieder machen würde? JA!

Klar, wenn der Kurs es hergibt (Jetzt weiß ich ja, wie es geht.)"

Hallo, EARL, Congratulations, dear !!! du hast es geschafft.

Ein bildhübches Auto, sehr elegant und bullig !! Bravo !

Ganz mit dir zustimmen.

Es ist ein tolles Erlebnis nach England zu fliegen und dort das Traumauto abzuholen ! Bringt viel mehr Spass als beim lokalen Händler zu gehen, besonders wenn man ein Menge Euro spart !😁😁
Keine Frage, dieses Geschäft ist nur für die Leute, die gerne gegen den Strom schwimmen !
Dafür werde ich nochmals ein Auto in UK kaufen, und bald !!😛

Freundliche Grüsse aus Luxemburg
luxliem

Zitat:

Original geschrieben von Earlian


Yeahhaaa, Teil 2 (BERICHT+Fotos):

Euer Earl

Klasse Bericht, kann fast jeden einzelnen Punkt von unserer 1. Abholung nachvollziehen und freue mich jetzt schon riesig auf die 2. Abholung in 11 Tagen.... ! 😁

Gruß
Tobi

Hi Earl,

ein Wahnsinn von Auto und Bericht ! Respekt und Neid !
Aber lt. John soll meine Kuh auch Mitte April auf dem Hof stehen...

Nur noch eine Kleinigkeit: Hast Du Infos wie die "geklebten" englischen Kennzeichen von der Kuh zu entfernen bzw. die dt. Kennzeichenhalter zu montieren waren?
Frage nur, weil ich ja mit dt. Kennzeichen nach Watford will und dort nicht noch nen Tag mit Basteln verlieren will...

Danke schon mal vorab und viel Spaß mit der neuen Kuh !!!!

Kuh-Neuling

Zitat:

Original geschrieben von rrrrrr


Flug u. Hotel hab ich, fehlt nur noch der Eurotunnel (wir reisen am 30.3.) !!

Ich schaffe es nicht einen Preis unter 51€ zu konfigurieren (Hin+Ret. gewählt). Hat einer von euch bitte einen Tip !

Wie kommst Du denn zu den 51€, egal was ich mache liege ich immer über 80€?

Bei der Fähre nach Dunkerque komme ich bei einer halbwegs normalen Zeit auch auf 30 GPB. Da würde ich gerne 20€ drauflegen und mit dem Zug 90 Min. sparen.

Danke für einen Tipp.

wenn du z.B. die abfahrt folkstone zwischen 14 und 16h mit 29 pfund nimmst und die rückfahrt gegen 22h um 22 pfund. (diese rückfahrt brauchst du eh nicht) du darfst halt nicht nur die einweggeschichte nehmen, sondern hin- und rückfahrt buchen. auch das datum der buchung ist wichtig. gibt ma 25.02. für hin- und rückfahrt ein. frühbucher zahlen weniger.

Zitat:

Original geschrieben von swancorner



Zitat:

Original geschrieben von rrrrrr


Flug u. Hotel hab ich, fehlt nur noch der Eurotunnel (wir reisen am 30.3.) !!

Ich schaffe es nicht einen Preis unter 51€ zu konfigurieren (Hin+Ret. gewählt). Hat einer von euch bitte einen Tip !

Wie kommst Du denn zu den 51€, egal was ich mache liege ich immer über 80€?
Bei der Fähre nach Dunkerque komme ich bei einer halbwegs normalen Zeit auch auf 30 GPB. Da würde ich gerne 20€ drauflegen und mit dem Zug 90 Min. sparen.

Danke für einen Tipp.

Zitat:

Original geschrieben von 000brave000


wenn du z.B. die abfahrt folkstone zwischen 14 und 16h mit 29 pfund nimmst und die rückfahrt gegen 22h um 22 pfund. (diese rückfahrt brauchst du eh nicht) du darfst halt nicht nur die einweggeschichte nehmen, sondern hin- und rückfahrt buchen. auch das datum der buchung ist wichtig. gibt ma 25.02. für hin- und rückfahrt ein. frühbucher zahlen weniger.

Zitat:

Original geschrieben von 000brave000



Zitat:

Original geschrieben von swancorner


Wie kommst Du denn zu den 51€, egal was ich mache liege ich immer über 80€?
Bei der Fähre nach Dunkerque komme ich bei einer halbwegs normalen Zeit auch auf 30 GPB. Da würde ich gerne 20€ drauflegen und mit dem Zug 90 Min. sparen.

Danke für einen Tipp.

Danke, so klappt's. Sind zwar Pfund und nicht Euro, aber bis ich dort bin steht der Kurs eh bei 1:1 😎

Deine Antwort
Ähnliche Themen