Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Nö, noch nicht. Ich werde wahrscheinlich heute abend alles nochmals checken und abschicken. Ich hoffe immer noch, dass mir jemand hilft mit den richtigen Formulierungen für die Bestellung eines LHD-Fahrzeugs für Deutschland, damit ich nichts falsch mache.Zitat:
Original geschrieben von Luna Kuh
Hallo Surus,
hast Du schon bestellt?
Wie viel Rabatt hast Du ausgehandelt?Grüße
Stefan
Wenn Du noch kein Angebot aus England vorliegen hast, dann fordere doch mal eins anhand Deiner Konfiguration an und schreib, dass Du eine LHD-Ausführung brauchst.
Dann bekommst Du eine Excel-Tabelle mit allen Angaben gemailt, die Du nur noch zurückschicken, bzw. faxen musst. Und da steht dann LHD mit der entsprechenden Gebühr drauf.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Wenn Du noch kein Angebot aus England vorliegen hast, dann fordere doch mal eins anhand Deiner Konfiguration an und schreib, dass Du eine LHD-Ausführung brauchst.Zitat:
Original geschrieben von Surus
Nö, noch nicht. Ich werde wahrscheinlich heute abend alles nochmals checken und abschicken. Ich hoffe immer noch, dass mir jemand hilft mit den richtigen Formulierungen für die Bestellung eines LHD-Fahrzeugs für Deutschland, damit ich nichts falsch mache.
Dann bekommst Du eine Excel-Tabelle mit allen Angaben gemailt, die Du nur noch zurückschicken, bzw. faxen musst. Und da steht dann LHD mit der entsprechenden Gebühr drauf.
Angabe von "LHD" reicht aus? Wissen die dann Bescheid, dass das Auto auch mit KM/H Anzeige, deutschsprachigen Büchern usw geliefert werden soll?
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Angabe von "LHD" reicht aus? Wissen die dann Bescheid, dass das Auto auch mit KM/H Anzeige, deutschsprachigen Büchern usw geliefert werden soll?Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Wenn Du noch kein Angebot aus England vorliegen hast, dann fordere doch mal eins anhand Deiner Konfiguration an und schreib, dass Du eine LHD-Ausführung brauchst.
Dann bekommst Du eine Excel-Tabelle mit allen Angaben gemailt, die Du nur noch zurückschicken, bzw. faxen musst. Und da steht dann LHD mit der entsprechenden Gebühr drauf.
Ja, das geht daraus hervor. Du bekommst dann auch die ganzen Formulare für den steuerfreien Kauf und Export nach Deutschland.
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Nö, noch nicht. Ich werde wahrscheinlich heute abend alles nochmals checken und abschicken. Ich hoffe immer noch, dass mir jemand hilft mit den richtigen Formulierungen für die Bestellung eines LHD-Fahrzeugs für Deutschland, damit ich nichts falsch mache.Zitat:
Original geschrieben von Luna Kuh
Hallo Surus,
hast Du schon bestellt?
Wie viel Rabatt hast Du ausgehandelt?Grüße
Stefan
Hy surus,
Das Einzige worauf du bei deiner Bestellung achten musst, ist dass auf dem "vehicle order form" LHD oben steht. Das sagt dann eindeutig aus, dass:
-Das Lenkrad links sitzt,
-Der Tacho km/h und nicht Meilen/h hat
-Die Bedieungsanleitung in deutsch ist.
Alle "digitalen" Anzeigen in der MFA & im MMI können im MMI auf deutsch eingestellt werden.
Sonst gibt es keine gesonderte Bestätigung. Klingt zwar vielleicht dumm, aber du bekommst ja von deinem deutschen Händler auch keine gesonderte Bestätigung, das dass Lenkrad sicher auf der linken Seite ist.
Mach dir keine Sorgen, das passt sicher. Nur das LHD muss eben oben stehen!
so long,
MAXQ5
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MAXQ5
Hy surus,Zitat:
Original geschrieben von Surus
Nö, noch nicht. Ich werde wahrscheinlich heute abend alles nochmals checken und abschicken. Ich hoffe immer noch, dass mir jemand hilft mit den richtigen Formulierungen für die Bestellung eines LHD-Fahrzeugs für Deutschland, damit ich nichts falsch mache.
Das Einzige worauf du bei deiner Bestellung achten musst, ist dass auf dem "vehicle order form" LHD oben steht. Das sagt dann eindeutig aus, dass:
-Das Lenkrad links sitzt,
-Der Tacho km/h und nicht Meilen/h hat
-Die Bedieungsanleitung in deutsch ist.Alle "digitalen" Anzeigen in der MFA & im MMI können im MMI auf deutsch eingestellt werden.
Sonst gibt es keine gesonderte Bestätigung. Klingt zwar vielleicht dumm, aber du bekommst ja von deinem deutschen Händler auch keine gesonderte Bestätigung, das dass Lenkrad sicher auf der linken Seite ist.
Mach dir keine Sorgen, das passt sicher. Nur das LHD muss eben oben stehen!
so long,
MAXQ5
Danke!!!
Ich habe mir die Mühe gegeben ale Codes in die Bestellung aufzuschreiben :-) Und heute habe ich eine Antwort von John Day, "bitte sende mir die PDF aus dem Konfig.." :-)
Ach so, die voraussichtliche Lieferzeit IST SCHON JUNI !!! Ich hoffe es ist ein Scherz und wird sich mit der Zeit etwas verkürzen. Übrigens, ein Kumpel von mir war letzte Woche beim freundlichen, die Lieferzeit in DE war mitte Januar!!! Also nicht mal 2 Monate!
Zitat:
Original geschrieben von Surus
Ach so, die voraussichtliche Lieferzeit IST SCHON JUNI !!! Ich hoffe es ist ein Scherz und wird sich mit der Zeit etwas verkürzen. Übrigens, ein Kumpel von mir war letzte Woche beim freundlichen, die Lieferzeit in DE war mitte Januar!!! Also nicht mal 2 Monate!
Also Scherz würd ich nicht sagen - ist eher sehr realistisch, wenn überhaupt Juni ... würde mich eher auf +1 Monat mindestens einrichten, wenn´s so weiter geht.
Immerhin haben ein paar im September bestellt und da ist von Lieferzeit April/Mai die Rede.
lg
markus
Zitat:
Original geschrieben von jumaQ5
Also Scherz würd ich nicht sagen - ist eher sehr realistisch, wenn überhaupt Juni ... würde mich eher auf +1 Monat mindestens einrichten, wenn´s so weiter geht.Zitat:
Original geschrieben von Surus
Ach so, die voraussichtliche Lieferzeit IST SCHON JUNI !!! Ich hoffe es ist ein Scherz und wird sich mit der Zeit etwas verkürzen. Übrigens, ein Kumpel von mir war letzte Woche beim freundlichen, die Lieferzeit in DE war mitte Januar!!! Also nicht mal 2 Monate!Immerhin haben ein paar im September bestellt und da ist von Lieferzeit April/Mai die Rede.
lg
markus
Beim Import aus England muss man immer noch einen Monat für den Transport dorthin draufschlagen, aber trotzdem...
Ich habe aber gerade erfahren, dass der Liefertermin für einen 2.0 TDI mit 143PS mit Handschaltung Mai ist.
hallo,
kann es sein, dass es auf der uk seite keine standheizung zum konfigurierne gibt, oder habe ich das nur uebersehen?
danke
gruß
Zitat:
Original geschrieben von stratoman
hallo,kann es sein, dass es auf der uk seite keine standheizung zum konfigurierne gibt, oder habe ich das nur uebersehen?
danke
gruß
ich nochmal:
auch vermisse ich das wabenförmige gitter bei den nebelscheinwerfern? das scheint irgendwie auch nicht zum konfig. zu gehen.
leider auch nicht die pakete: innovationspaket 100 jahre audi oder s line exterieurpaket.
bin ich nur zu blind oder ist das wirklich so.
selbst wen ndas nicht geht, der preis is ja hammer, ohne abzuege einfach umnrechnen kommt da ca. 43k raus, in D wären das fast 60k
achja, Xenon finde ich auch nirgends, ebenso die LED rueckleuchten?
danke fuer hilfe
gruß
..... wenn man die Suche bedient findet man auf deine Fragen Antwort,
ist zwar im A5 UK Thread aber diesen sollte man auch mal besuchen...
Zitat:
Original geschrieben von Marc_Lux
Endlich mal jemand der die Sache auf den Punkt bringt!Zitat:
@Benzinbruder.
Deine ersten beiden Worte stimmen ... lies halt das Prospekt und wer kein Englisch kann, soll sich mit dem Thema einfach nicht befassen
Mich fängt an in diesem Thema zu stören, dass es immer wider Leute gibt, die glauben irgendwo etwas negatives gefunden zu haben...Und wenn eine Austattung nicht in der Preisliste von Audi UK steht, dann fragt halt einfach per Mail bei John DAY nach.
So habe ich es auch mit der Standheizung gemacht, die nicht für den A5 dort angeboten wird...
Zum Thema SLine es gibt in UK nur sline (Int + Ext Packet) oder eben ohne.
Das Innovationspaket ist spezifisch für DE daher nicht in UK bestellbar.
Xenon und LED Hinten ist Standard, steht aber in der UK Preisliste die im übrigen dem Konfigurator vorzuziehen ist.
Ach ja und zu Standheizung: Die gibt es zwar nicht in der UK Liste, kann aber Dazu bestellt werden:
Nennt sich "pre-heater".
Einfach in der Bestell-Email von Hand nachtragen und aktuellen Preis erfragen.
Gruß Earl
Zitat:
Original geschrieben von Earlian
Ach ja und zu Standheizung: Die gibt es zwar nicht in der UK Liste, kann aber Dazu bestellt werden:
Nennt sich "pre-heater".
Einfach in der Bestell-Email von Hand nachtragen und aktuellen Preis erfragen.Gruß Earl
Ist es nicht der PK6 Code?
Weisst Du zufällig was es in UK kostet bzw gekostet hat?
Hallo,
wie ist das beim S line, sind die Sportsitze auch schon mit drin ?
LG
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von Surus
... Ach so, die voraussichtliche Lieferzeit IST SCHON JUNI !!! Ich hoffe es ist ein Scherz und wird sich mit der Zeit etwas verkürzen. Übrigens, ein Kumpel von mir war letzte Woche beim freundlichen, die Lieferzeit in DE war mitte Januar!!! Also nicht mal 2 Monate!
Hier mal ein anderer Beitrag von
heuteaus einem anderen Thread:
Zitat:
Original geschrieben von 66route
Ich habe heute mit meinem Audi Händler in Hannover einen 2,0 TFSI, Automatik konfiguriert.
Unverbindlicher Liefertermin wäre die 4. KW 2010.
Der Run scheint sich langsam zu legen - sehr gut so -.
...
sehr interessant, wie ich finde.
Zitat:
Original geschrieben von Colonel-Z
Hier mal ein anderer Beitrag von heute aus einem anderen Thread:Zitat:
Original geschrieben von Surus
... Ach so, die voraussichtliche Lieferzeit IST SCHON JUNI !!! Ich hoffe es ist ein Scherz und wird sich mit der Zeit etwas verkürzen. Übrigens, ein Kumpel von mir war letzte Woche beim freundlichen, die Lieferzeit in DE war mitte Januar!!! Also nicht mal 2 Monate!
Zitat:
Original geschrieben von Colonel-Z
sehr interessant, wie ich finde.Zitat:
Original geschrieben von 66route
Ich habe heute mit meinem Audi Händler in Hannover einen 2,0 TFSI, Automatik konfiguriert.
Unverbindlicher Liefertermin wäre die 4. KW 2010.
Der Run scheint sich langsam zu legen - sehr gut so -.
...
Die erste Bestellung war in UK, die zweite in Hannover. Oder hats du was anderes gemeint?