Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
...wie war das noch mit der Wette ???? 🙂 😉Zitat:
Original geschrieben von zaphod.one
das stimmt, und deswegen habe ich die wette gewonnen 🙂
nun aber endgültig.Gruß
Tobi
nicht voreilig werden, noch sind wir deutlich von der 1,06 entfernt !
würde mich aber freuen die wette zu verlieren !
Also zum Thema Discount kann man sich auch einmal hier umsehen -> www.a5oc.com/forums/showpost.php?p=91183&postcount=40 - die Smilies passen einfach zu gut 😉
Für den Export uninteressant, aber für Inländer ausschlaggebend ist die Erhöhung der VAT von 15,0% auf 17,5% in England zum 1.1.2010. Diese 2,5% übernehmen dort die Händler und geben daher diese 2,5% weniger Discount!
Zitat:
Original geschrieben von mad999
Danke @weiberheld für die Zahlen zu den Gebühren (Delivery, First Registration, Linkslenker). Habe zwischenzeitlich genau so ein Angebot bekommen und kann die Zahlen bestätigen.
Allerdings wollen die mir nur einen Discount von 4% geben, was ich nicht attraktiv finde. Hat jemand kürzlich (nicht vor einem halben Jahr...) mehr erhalten?
Angebot ist eben gekommen und ich bin enttäuscht:
1) Sitzheizung wurde 2 mal aufgelistet und berechnet (einmal zu 239,13 GBP und einmal zu 213,04 GBP)
2) Regensensor soll jetzt 404,35 GBP kosten - im März noch 0,00 GBP
3) LHD kostet 560 GBP statt 500 GBP
4) Rabatt nur noch 4,0% 😠
Und das wo es zum Jahresende hin geht und da eigentlich die Rabatte steigen statt zu sinken. 😠
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Angebot ist eben gekommen und ich bin enttäuscht:Zitat:
Original geschrieben von mad999
Danke @weiberheld für die Zahlen zu den Gebühren (Delivery, First Registration, Linkslenker). Habe zwischenzeitlich genau so ein Angebot bekommen und kann die Zahlen bestätigen.
Allerdings wollen die mir nur einen Discount von 4% geben, was ich nicht attraktiv finde. Hat jemand kürzlich (nicht vor einem halben Jahr...) mehr erhalten?1) Sitzheizung wurde 2 mal aufgelistet und berechnet (einmal zu 239,13 GBP und einmal zu 213,04 GBP)
2) Regensensor soll jetzt 404,35 GBP kosten - im März noch 0,00 GBP
3) LHD kostet 560 GBP statt 500 GBP
4) Rabatt nur noch 4,0% 😠Und das wo es zum Jahresende hin geht und da eigentlich die Rabatte steigen statt zu sinken. 😠
Wer zu spät kommt den bestraft das Leben.
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Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Angebot ist eben gekommen und ich bin enttäuscht:Zitat:
Original geschrieben von mad999
Danke @weiberheld für die Zahlen zu den Gebühren (Delivery, First Registration, Linkslenker). Habe zwischenzeitlich genau so ein Angebot bekommen und kann die Zahlen bestätigen.
Allerdings wollen die mir nur einen Discount von 4% geben, was ich nicht attraktiv finde. Hat jemand kürzlich (nicht vor einem halben Jahr...) mehr erhalten?1) Sitzheizung wurde 2 mal aufgelistet und berechnet (einmal zu 239,13 GBP und einmal zu 213,04 GBP)
2) Regensensor soll jetzt 404,35 GBP kosten - im März noch 0,00 GBP
3) LHD kostet 560 GBP statt 500 GBP
4) Rabatt nur noch 4,0% 😠Und das wo es zum Jahresende hin geht und da eigentlich die Rabatte steigen statt zu sinken. 😠
Zu 1) Musst du nur beanstanden, wird sicher korrigiert.
Zu 2) Hab`die ganze UK price list 2x durchgesehen und keinen Hinweis auf einen Aufpreis für den Regensensor gefunden! Soweit ich im Kopf hab`ist ein Licht- UND Regensensor ab einem gewissen Level (ich glaub SE) standard!? (Nix genaues ich weiß 😕)
Zu 3) Stimmt, is jetzt teurer (siehe einige postings weiter vorne) wird dich aber sicher nicht umbringen. 🙂
Zu 4) na ja, was soll ich sagen. (siehe mara_toni`s Antwort) 😉
Aber wenn du dich in`s Zeug legst, kriegst du sicher am Ende 5% - mehr wird`s wohl nicht
werden. Wenn du noch weiter zuwartest, und der Pfund noch weiter abwertet, kann es
passieren, dass die bald gar keine Rabatte mehr geben...
so long,
MAXQ5
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Angebot ist eben gekommen und ich bin enttäuscht:1) Sitzheizung wurde 2 mal aufgelistet und berechnet (einmal zu 239,13 GBP und einmal zu 213,04 GBP)
2) Regensensor soll jetzt 404,35 GBP kosten - im März noch 0,00 GBP
3) LHD kostet 560 GBP statt 500 GBP
4) Rabatt nur noch 4,0% 😠Und das wo es zum Jahresende hin geht und da eigentlich die Rabatte steigen statt zu sinken. 😠
...tja da nutzt der beste Pfundkurs nichts... 😉 😁
Ich denke aber das Du sicher die 6% Rabatt bekommen wirst.
Wer hat das Angebot geschrieben? John ?
Da es sich um ein Excel-Sheet handelt kannst Du ja auch einfach die Positionen rauslöschen und zurücksenden, hab ich damals auch so gemacht.(mit Hinweis auf die Fehler)
Bzgl. der LHD-Surcharge sind die 500 Pfund schon lange nicht mehr aktuell, bei meiner 2. Bestellung sollten es 550 Pfund sein, hab mich aber dagegen gewährt und muss nun nur die 500 Pfund zahlen.
Bzgl. Regensensor: Was steht denn in der Preisliste ? Ist er Serie oder nicht ? Manchmal tauchen auf dem Angebot auch Positionen auf die gar nicht zum Wagen gehören da Audi UK einfach ein altes Angebot als Vorlage nimmt....
Gruß
Tobi
P.S. an ein bissl Durcheinander musst Du Dich schon gewöhnen wenn Du in UK bestellst.....
@weiberheld:
Hab gerade mal die A5 PDF-Preisliste angeschaut.
Light & Rainsensor ist im Comfort Pack mit enthalten, hast Du das ??
Wenn nicht, ist es im Auto-Dimming rear-view mirror für 169,57 Pfund enthalten...also ist der Preis auf jeden fall ein Fehler !
Gruß
Tobi
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
...tja da nutzt der beste Pfundkurs nichts... 😉 😁
Ich denke aber das Du sicher die 6% Rabatt bekommen wirst.
Wer hat das Angebot geschrieben? John ?
Habe mich wie im März direkt an John gewandt. 2. geändertes Angebot ist gekommen mit dem Hinweis "The deal we are offering the best we can make, I hope we can assist,". Hatte es über die Schiene Autokrise und Jahresende probiert - wirkt sonst eigentlich immer. Habe es jetzt mal über den Mittelweg probiert, weil 4% find ich jetzt nicht den Bringer bei den Wirtschaftsnachrichten auf UK und dem Hintergrund der dort steigenden VAT und dem damit kommenden Absatzeinbruch.
Zitat:
Original geschrieben von tobitoooo
@weiberheld:Hab gerade mal die A5 PDF-Preisliste angeschaut.
Light & Rainsensor ist im Comfort Pack mit enthalten, hast Du das ??
Wenn nicht, ist es im Auto-Dimming rear-view mirror für 169,57 Pfund enthalten...also ist der Preis auf jeden fall ein Fehler !
Ich glaube da hat AUDI IN seine Hände im Spiel. Jetzt steht unter der Sitzheizung extra "build rule on ALL LHD cars with leather interior" und der Preis bleibt bei den höheren 239,13 GBP statt wie in der Preisliste 213,04 GBP.
Was mir aber komisch vorkommt ist das Deposit - bisher ca. 40% und in den jetzigen Angeboten steht an der Seite "LHD orders - deposit on application" und rechts bei den vielen Zahlen steht "0,0% und 0,00".
Ist doch alles Mist - endlich hab ich zum halbwegs brauchbaren Kurs GBP erworben und nun durch den niedrigeren Rabatt noch mehr Verlust.
EDIT: Antwort von vor paar Minuten "I am afraid Audi UK set the discount structure and 4% is the best we can offer." 🙁 😠 🙁
Zitat:
Original geschrieben von weiberheld
Ich glaube da hat AUDI IN seine Hände im Spiel. Jetzt steht unter der Sitzheizung extra "build rule on ALL LHD cars with leather interior" und der Preis bleibt bei den höheren 239,13 GBP statt wie in der Preisliste 213,04 GBP.Was mir aber komisch vorkommt ist das Deposit - bisher ca. 40% und in den jetzigen Angeboten steht an der Seite "LHD orders - deposit on application" und rechts bei den vielen Zahlen steht "0,0% und 0,00".
Ist doch alles Mist - endlich hab ich zum halbwegs brauchbaren Kurs GBP erworben und nun durch den niedrigeren Rabatt noch mehr Verlust.
EDIT: Antwort von vor paar Minuten "I am afraid Audi UK set the discount structure and 4% is the best we can offer." 🙁 😠 🙁
Trag einfach den Preis aus der Preisliste bei der Sitzheizung ein, hab ich auch getan.
In Uk muss man keine Sitzheizung bei Leder bestellen, bei LHD ist es jedoch Pflicht !!
Deposit ist sowieso frei verhandelbar, ich hab immer 10000 Pfund angezahlt, damit waren sie zufrieden....!
Die 4% sind allerdings wirklich sehr mager......da freue ich mich doch über 8% und einen etwas schlechteren Kurs..... 😁
Viel Glück
Tobi
So, bei mir geht es dann auch in die heisse Phase. Nach Wochenlangem (gefühlten Monaten)
Abwägen ist nun die Entscheidung gefällt.
Ich habe mir im Übrigen eine Wirtschafstauskunft über den Händler eingeholt, da war alles in Ordnung.
(Anm.: Die müssen einen Wahnsinns-Durchlauf haben.)
Fremdwährungskonto ist auch angelegt.
Leider kommt das Geld erst von einer anderen Bank und ich muss noch warten.
Hoffentlich bleibt der Kurs bis Donnerstag schön im Keller.....😰 Zitter...
Halt mal einer den Kurs unten für uns...
@Earlian
Dann erzähl mal Deinen Rabatt - mehr wie 4,0% hab ich trotz mehrerer Emails nicht erreichen können - "This really is the best offer I am afraid," 🙁
Der Kurs dürfte noch ein paar Tage bei EUR/GBP von 0,90 bleiben - ausser das Sitzungprotokoll der BoE am Mittwoch verläuft anders als die ganzen Gerüchte.
Abwägen hiess nicht verhandeln. Ich war noch unsicher bzgl. dem vielen Geld ins Nirvana zu schicken.
Zum Thema Rabatt. Sicherlich kann man (wenn man sich denn unbeliebt machen will) jeden Händler noch weiter quetschen.
Aber auch Autohändler haben ihre Grenzen. Irgendwann sagen sie auch. "Nein danke." Der Unterschied liegt dann in der Bestellsumme. Je höher die Kaufsumme, desto eher gibts %. Und nachdem was ich nun über den Händler weiss, sind hohe Kaufsummen auch schnell mal 80Tsd....
Aber das ist auch müßig. Als ich letzte Woche im Urlaub war, viel der GBP/EUR so stark, dass ich dadurch nochmal 1500 einspare, wenn er denn bis Do so bleibt. Der Rabatt des Händlers bringt da je % auf den Nettopfundkaufpreis lediglich 400 Euronen.
Da macht die Frage nach 4 oder 5 % aktuell nicht viel Freude.
Der eigentliche Gewinn liegt nach wie vor im Kurs und den Mehrausstattungen bei Audi in den UK Versionen.
Ich denke jeder ist beim Kauf und Handeln anders. Wichtig ist doch, dass man sich wohl fühlt. Und ob ich dann nachher 26 oder 27% auf den deutschen Preis geschafft habe.. gibt mir nix. Es bleibt ein Bombengeschäft.
Earlian hat wohl recht.
Letzter Kurs: 0,9126 £
wer tauscht ? 🙂
Danke für die Blumen.
War heute bei der Bank, aber nachdem ich gestern bei dem gestiegenen Kurs echt geschwitzt hatte,
gings heute dann ja doch wieder in die richtige Richtung.
Habe zu 0,91 tauschen lassen und nochmal Schwein gehabt mit dem Kurs 😁
Bei mir war das übrigens eine V&R Bank, die nimmt 0,025% für den Verkauf von Devisen und 8,75 Euro Gebühren, nur so am Rande.
Antwort vom Händler: Lieferzeit Februar 🙁
Wie übersteh ich nur die Wartezeit? Ich kenn schon alle Bilder, Videos und den Konfiger kann ich bestimmt besser bedienen, als diejenigen, die ihn programmiert haben....
Naja, im Dezember hätte ich eh keine Zeit gehabt zum Abholen. Mit Glück wirds dann Januar?🙄
Ich habe aber echt den Aufwand unterschätzt. Bin heute bei 50 Emails angekommen (aleine mit dem Händler) und hab ja grad erst bestellt! In D ist ein Kauf wesentlich leichter, vom Flug und den Strapazen mal ganz abgesehen. Also können alle hier mit Recht sagen, dass sie den Geldvorteil sich erarbeitet haben, wenn auch mit 'nem guten Stundenlohn 🙂
An dieser Stelle mal ein Lob und Dank an die Pioniere hier und im A5 Forum, ohne Euch wäre es deutlich schwerer! Super Job!
Gruß an alle
Earl