Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)

Audi Q5 8R

Hallo Freunde,

Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.

Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!

Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.

Gruß
Mike

PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik

Beste Antwort im Thema

Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
 

Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
 

Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
 

Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%

 
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.

Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
 

Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.

Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)

Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck

Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00

Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
 

Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.

Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.

Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.

Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
 

Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
 

Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.

Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.

Gruß
Kai

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Guten Abend zusammen,

bis zum heutigen Tag war ich ein heimlicher Leser in diesem Forum.
Da eigentlich auch so gut wie alle Fragen geklärt wurden, war eine Registrierung bisher für mich nicht notwendig.
Da ich aber jetzt doch noch zwei Fragen zur Abholung habe und das Forum wohl auch in Zukunft nutzen werde habe ich mich nun registriert.

Zu meinen Fragen:

1) Ich werde Anfang Mai meinen Q5 in Watford abholen. Ich habe gelesen das teilweise auch die Nummernschildhalterungen montiert wurden. Nummernschildhalterung habe ich bereits gekauft und heute auch die entsprechenden Schrauben (siehe Anhang).
Sind das die korrekten? Kann mir da jemand weiterhelfen?
Habt ihr die Halterungen und Schrauben einfach mitgenommen und vor Ort gefragt?

2) Ich lande in London-Stansted und würde gerne mit dem Taxi nach Watford fahren.
Wenn ich um 12 Uhr lande, ist es dann ausreichend das Taxi auf 13 Uhr zu bestellen?
Würdet ihr eher A2B oder londonradiocars.com empfehlen?
Bei londonradiocars habe ich ein Angebot für 20 Pfund gefunden. Scheint mir ein wenig niedrig zu sein. Ist das verlässlich?
Was ist der Unterschied zwischen Saloon und Executive Car?
Das ist schon ein Taxi und kein Mietwagen oder? 😉
Ich habe das Angebot angehängt.

Vielen Dank
Äffle und Pferdle

Hello Äffle und Pferdle,
bei meiner Abholung wurden die mitgebrachten Halter mit Doppelklebeband befestigt und das Zeug hält noch immer. Ist jetzt schon 1 Jahr her.
LG
Gerri_le

Als ich die Kuh bei Audi Watford abholte, waren die Schilder schon angeschraubt. Musste sie also bei der MFK abschrauben, wo sie prompt konfisziert wurden und der Mechaniker der MFK schraubte mir dann brav meine eigenen mitgebrachten Schilder mit den selben Schrauben ans Auto.

Zum Taxi kann ich nichts beitragen, denn wir flogen von Genf nach Gatwick, von dort mit Zug, Tube, nochmals Zug nach Watford Station und von dort ins Watford Hilton (ein heruntergekommener Schuppen, obwohl's echt zur Hilton-Kette gehört). Am nächsten Morgen sind wir die 300m zu Audi getippelt und haben innert 20 Minuten alle Formalitäten erledigt und sind losgefahren. Im ganzen eine sehr schmerzlose Angelegenheit. Habe mehr Zeit für die Verzollungsformalitäten gebraucht als für die Abfertigung bei Audi Watford.
Viel Spass bei der Heimfahrt!
Anniviers

Hi,

mal eine steuerliche Frage:

Wie verhält sich das nun mit der Firmenwagen-Regelung, wenn die 1% Methode gewählt wird?

Der Brutto-Listen-Preis ist ja leicht anders als der in Deutschland. Wird dann der UK-Preis als Grundlage gewählt oder der Deutsche?

Marvin

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Ich glaube, das Finanzamt geht immer vom deutschen Brutto-Listenpreis aus. 🙁

Zitat:

Original geschrieben von Lehmann1


Hi,

mal eine steuerliche Frage:

Wie verhält sich das nun mit der Firmenwagen-Regelung, wenn die 1% Methode gewählt wird?

Der Brutto-Listen-Preis ist ja leicht anders als der in Deutschland. Wird dann der UK-Preis als Grundlage gewählt oder der Deutsche?

Marvin

Hi,

mein Steuerberater hat es leider auch gerade bestätigt, 1% nach Inlands-Listenpreis.
Ich habe noch ein zertifiziertes elektronisches Fahrtenbuch hier rumliegen. Das würde ich dann benutzen.

Gruß Marvin

Zitat:

Original geschrieben von AeffleUndPferdle


Zu meinen Fragen:

1) Ich werde Anfang Mai meinen Q5 in Watford abholen. Ich habe gelesen das teilweise auch die Nummernschildhalterungen montiert wurden. Nummernschildhalterung habe ich bereits gekauft und heute auch die entsprechenden Schrauben (siehe Anhang).
Sind das die korrekten? Kann mir da jemand weiterhelfen?
Habt ihr die Halterungen und Schrauben einfach mitgenommen und vor Ort gefragt?

2) Ich lande in London-Stansted und würde gerne mit dem Taxi nach Watford fahren.
Wenn ich um 12 Uhr lande, ist es dann ausreichend das Taxi auf 13 Uhr zu bestellen?
Würdet ihr eher A2B oder londonradiocars.com empfehlen?
Bei londonradiocars habe ich ein Angebot für 20 Pfund gefunden. Scheint mir ein wenig niedrig zu sein. Ist das verlässlich?
Was ist der Unterschied zwischen Saloon und Executive Car?
Das ist schon ein Taxi und kein Mietwagen oder? 😉
Ich habe das Angebot angehängt.

Vielen Dank
Äffle und Pferdle

Zu 1.

2010 wurden die Deutschen Schilder nur mit doppelseitigem Klebeband befestigt, weil sie in Watfort kein Werkzeug hatten.

Zu 2.

Wir hatten im Februar 2010 bezahlt :
Stansted Airport nach Watford Hilton Hotel mit A2B car für 60 GBP (habe eben nochmal im meinem Abholbericht nachgeschaut)

Gruß
Kalli

Die Kuh steht im Stall !

Guten Morgen zusammen. Nun habe auch ich mein Auto in Watford abgeholt.
Zum Audi Center Watford fällt mir nur ein Wort ein Woooooow. Der absolute Wahnsinn was da an Autos rumsteht. Den R8 Spyder wollte mir John leider nicht mitgeben 😉
Abholung war sehr unproblematisch und John hat sich sehr viel Zeit genommen um mir alles zu zeigen.
Ich hatte mir auch vorher eine Check-List erstellt und John ist im Anschluss an seine Erklärung mit mir jeden Punkt durchgegangen. Den Großteil hatten wir aber eh schon durchgesprochen.

Dann gings los Richtung Eurotunnel. Kreisverkehr in Watford hatte ich vorher bereits mehrfach bei Google Streetview geübt und war auch unproblematisch. Linksverkehr mit einem Neuwagen war zumindest für mich wirklich absolut kein Problem. Sind dann leider auf der M25 ca 30 Minuten im Stau gestanden ansonsten war die komplette Heimfahrt sehr angenehm und ich konnte bereits einige Features wie ACC und Side Assist testen 🙂

Nach ca 1000km war ich dann daheim. Zum Auto kann ich nur sagen. Ein klasse Teil und ein wirklich sehr entspanntes Fahren auch auf diese lange Distanz.

Vielen Dank an das Forum für die ganzen Informationen die mir diesen Kauf erst ermöglicht haben.

Gratuliere zum neuen Wagen. 

Hat jemand in letzter Zeit probiert die Anzahlung zu teilen? Wie lange hat es von Bestellung abschicken bis zur Benachrichtigung der Abholung gedauert? 

Zitat:

Original geschrieben von Frankenchris


Gratuliere zum neuen Wagen. 

Hat jemand in letzter Zeit probiert die Anzahlung zu teilen? Wie lange hat es von Bestellung abschicken bis zur Benachrichtigung der Abholung gedauert? 

Hallo

Das Auto wird erst nach Eingang der Anzahlung bestellt!

Mein Zahlungseingang war am 14.03.13 und Produktionsdatum der 26.04.13!!!

Zitat:

Original geschrieben von Hub vom Ert



Zitat:

Original geschrieben von Frankenchris


Gratuliere zum neuen Wagen. 

Hat jemand in letzter Zeit probiert die Anzahlung zu teilen? Wie lange hat es von Bestellung abschicken bis zur Benachrichtigung der Abholung gedauert? 

Hallo
Das Auto wird erst nach Eingang der Anzahlung bestellt!
Mein Zahlungseingang war am 14.03.13 und Produktionsdatum der 26.04.13!!!

Was ist der aktuelle discount beim Q5 (bzw SQ5)? Habe letzte Woche Angebot fuer einen A6 allroad mit 10 % discount von Simon erhalten, auf eine Antwort betreffend des Q5 warte ich aber nun seit 1 Woche vergebens.

Zitat:

Original geschrieben von Karolos



Zitat:

Original geschrieben von Hub vom Ert


Hallo
Das Auto wird erst nach Eingang der Anzahlung bestellt!
Mein Zahlungseingang war am 14.03.13 und Produktionsdatum der 26.04.13!!!

Was ist der aktuelle discount beim Q5 (bzw SQ5)? Habe letzte Woche Angebot fuer einen A6 allroad mit 10 % discount von Simon erhalten, auf eine Antwort betreffend des Q5 warte ich aber nun seit 1 Woche vergebens.

Mein letzter Stand (März 2013) ist 7% auf den Q5 und 0% auf den SQ5. Im Laufe der Zeit sollte es aber auch Rabatte auf den SQ5 geben.

Gruß,
Cool-Mac-Guy

Zitat:

Original geschrieben von Cool-Mac-Guy



Mein letzter Stand (März 2013) ist 7% auf den Q5 und 0% auf den SQ5. Im Laufe der Zeit sollte es aber auch Rabatte auf den SQ5 geben.

Gruß,
Cool-Mac-Guy

Jepp, kann ich bestätigen, mein Angebot ist von letzter Woche mit genau diesen Rabatten.

Gruß Marvin

Hi,
Heute wollte ich mir meine Konfigurationen noch einmal ansehen und bekomme ein Pop-up auf der audi.co.uk Seite: das neue Ampel ist verfügbar, löschen Sie bitte Ihre alten Konfigurationen.

Also fluggs neu artig den Q5 zusammengestellt und es gibt einige Punkte leider gar nicht mehr. Z.b. Das außen Black Packet, also anstatt der Chromteile alles in schwarz.
Wie kommt den so etwas?
Haben sich auch die Preise verändert?

Marvin

Hallo,

seit April 2013 gibt's in UK eine neue Preisliste. Und da haben sie wohl im Konfigurator wieder mal ein paar Fehler eingebaut. Lade Dir einfach den Prospekt runter, da steht auch das "Black styling package" noch drin.

Gruß,
Cool-Mac-Guy

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