Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Nachdem wir mit unserem UK A4 sehr zufrieden sind, überlegen wir jetzt, einen Mini Cooper Countryman in UK zu ordern. In London gibt es einen Händler: http://www.minitaxfree.co.uk/
Da sich hier bereits UK-Besteller von anderen Marken (nach meiner Erinnerung BMW und Volvo?) informiert und hier im Thread geschrieben haben, mal eine Frage in die Runde: Kennt jemand diesen Händler?
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Das ist alles normal, die Formalitäten sind dort recht spärlich, genau wie die Kommunikation.Zitat:
Original geschrieben von azrael_84
Hallo,nochmals eine Frage zur Bestellabwicklung:
ich habe folgende Mitteilung von Mel Dowsett zum Thema Bestellabwicklung erhalten:
To proved with ordering we will need:
1) Signed Quotation to confirm spec
2) copy of your Photo ID
3) 1 copy completed VAT 411 form, just complete sections for Name, Overseas address, tick Non Resident box, sign & Date
4) Deposit transfixing to our Bank, account details as below. Please use your name as reference on the transfer and forward me a copy of the Transfer confirmation when it has been actioned.
Alliance & Leicester Commercial Bank, Bridal Road, Bootle, Merseyside G1R 0AASwift – ALEIGB22 IBAN – GB47ALEI 7200 0004 6830 56
Account Number: 0468 3056 Sort Code: 72-00-00
Account Name: Spire Automotive Ltd t/a Finchley Road Audi
Spire Address for Banks
279 Finchley Road, London NW3 6LTIst es normal das man noch nicht einmal einen Kaufvertrag oder irgendetwas schriftliches erhält bevor man die Anzahlung leistet ?
Sind in meinem Fall ja 7600 Pfund nicht gerade wenig ohne etwas in Händen zu halten.Vielen Dank für die Antworten !!!
Allerdings würde ich mit dem Hinweis auf die lange Lieferzeit die Anzahlung versuchen runterzuhandeln. Mit max. 5000 GBP sollten sie sich eigentlich zufrieden geben.
Auf welchen Preis bekommt man dort eigentlich genau den ausverhandelten Rabatt? Auf den ROTR oder den RRP-Preis?
Bekommt man dort die Netto-Preise problemlos als Privatmann?
Zitat:
Original geschrieben von Justus1864
Auf welchen Preis bekommt man dort eigentlich genau den ausverhandelten Rabatt? Auf den ROTR oder den RRP-Preis?Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Das ist alles normal, die Formalitäten sind dort recht spärlich, genau wie die Kommunikation.
Allerdings würde ich mit dem Hinweis auf die lange Lieferzeit die Anzahlung versuchen runterzuhandeln. Mit max. 5000 GBP sollten sie sich eigentlich zufrieden geben.
Bekommt man dort die Netto-Preise problemlos als Privatmann?
Für den Export nach Deutschland bekommst Du natürlich den Nettopreis (Basic RRP). Darauf dann den Rabatt und danach kommen noch 1046,30 GBP an "Gebühren" oben drauf. Siehe auch
www.audiQ5.infoFRAGE nach Österreich: Steuer NOVA????
Nachdem ich erfolgreich Fahrzeug 2 und 3 in bei John geordert habe, habe ich dieses einem guten Freund in Österreich nahe gelegt. Der sagte mir jetzt das ein Kauf in UK sich für Österreich nicht lohnt da er eine Steuer "NOVA" (oder so ähnlich) zahlen muss?!
Frage an die Freunde der hohen Berge: Welche erfahrung habt Ihr gemacht bzw. wie habt Ihrdas mit der Steuer geregelt?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Skyjumper70
FRAGE nach Österreich: Steuer NOVA????Nachdem ich erfolgreich Fahrzeug 2 und 3 in bei John geordert habe, habe ich dieses einem guten Freund in Österreich nahe gelegt. Der sagte mir jetzt das ein Kauf in UK sich für Österreich nicht lohnt da er eine Steuer "NOVA" (oder so ähnlich) zahlen muss?!
Frage an die Freunde der hohen Berge: Welche erfahrung habt Ihr gemacht bzw. wie habt Ihrdas mit der Steuer geregelt?
klar zahlt man die nova nach!
Die ersparnis kommt nicht weil beim kauf in UK eine steuer spart sondern weil der NETTO Grundpreis niedriger ist im vergleich zu Österreich/CH/DE. Wie niedrig hängt primär vom pfund kurs ab bzw rabatt und ausstattung! Auf diesen netto preis kommt dann selbstverstänlich die mwst bzw nova!
beiso einer pauschalen aussage wage ich zu behaupten, daß ein UK Kauf für deinen freund nicht das richtige ist..
Könnte mir jemand nochmals weiterhelfen ?
Ich habe die Anzahlung nach England auf das entsprechende Konto überweisen lassen. Was für eine Bescheinigung wollen die denn ?
Deposit transferring to our Bank, please use your name as reference on the transfer and forward me a copy of the transfer confirmation when it has been actioned. Bank details as below
Ich kann eine Bildschirmkopie des Kontostandes und der Überweisung machen, meint er damit die transfer confirmation ?
Danke
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
klar zahlt man die nova nach!Zitat:
Original geschrieben von Skyjumper70
FRAGE nach Österreich: Steuer NOVA????Nachdem ich erfolgreich Fahrzeug 2 und 3 in bei John geordert habe, habe ich dieses einem guten Freund in Österreich nahe gelegt. Der sagte mir jetzt das ein Kauf in UK sich für Österreich nicht lohnt da er eine Steuer "NOVA" (oder so ähnlich) zahlen muss?!
Frage an die Freunde der hohen Berge: Welche erfahrung habt Ihr gemacht bzw. wie habt Ihrdas mit der Steuer geregelt?
Die ersparnis kommt nicht weil beim kauf in UK eine steuer spart sondern weil der NETTO Grundpreis niedriger ist im vergleich zu Österreich/CH/DE. Wie niedrig hängt primär vom pfund kurs ab bzw rabatt und ausstattung! Auf diesen netto preis kommt dann selbstverstänlich die mwst bzw nova!
beiso einer pauschalen aussage wage ich zu behaupten, daß ein UK Kauf für deinen freund nicht das richtige ist..
Sehe ich genauso. Wer es nach nunmehr 146 Seiten umfangreicher Erklärungen, Erfahrungsberichten und sogar Anleitungen für den Kauf eines Fahrzeuges aus UK nicht kapiert hat, sollte es vielleicht bleiben lassen und sein Auto besser bei Porsche Ö mit 10 % Rabatt kaufen. Ausser skyjumpers Freund hat dieses Forum noch nicht gefunden. Dann sollte er sich mal ein wenig einlesen, das würde einiges erklären.
Eine Einschränkung gibt es allerdings tatsächtlich, wo es sich nicht lohnt seinen Audi aus UK zu holen - selbst wenn der Kurs auf 1,1 geht - nämlich - ich hab`s selbst für einen Bekannten geprüft: Wenn man einen Basis Audi A4 mit kaum Zubehör haben möchte. Dann liegt der Vergleichspreis in UK umgerechnet auf € fast höher als hierzulande, denn 1) wird z.b. ein A4 in UK schon mal garnicht mit dem 120PS Dieselmotor angeboten (zumindest hab ich ihn nicht im Konfigurator gefunden) und 2) ist selbst die Basisausstattung eines A4 - und damit der Grundpreis - höher als hier. Also macht ein UK Kauf erst so richtig sinn (und Spass!) wenn man ein eher teures Auto kaufen will, und noch dazu mit mächtig Zusatzausstattung. Dann wird die Ersparnis richtig hoch.Das bringt aber allerdings nix, wenn man sich theoretisch 20T bei einem Auto das hierzulande 70T kosten würde erspart, wenn man eigentlich nur ein Budget von 35T zur Verfügung hat...
so long,
MAXQ5
(Der sich wundert, dass in diesem thread so ca. alle 10 Seiten immer wieder die selben oder ähnliche Fragen auftauchen! - LESEN meine Herrschaften, LESEN ist oft DER bedeutende Wissenvorsprung!)
Zitat:
Ich kann eine Bildschirmkopie der Überweisung machen, meint er damit die transfer confirmation ?
Im Zweifel ja. Wurde bei mir nicht gebraucht. Ich denke er will es nur, damit die Buchhaltung den Eingang schnell und sicher kontrollieren kann. Eine transfer confirmation ist wohl kaum nötig, solange das Geld ankommt. Falls Du wirklich Online-Banking gemacht hast (was ich bei dieser Summe Bezweifle), mach halt nen Screenshot, wenn nicht, gibt es ja vom Überweisungsträger einen Durchschlag, bzw. die Bank kann Dir bei mündlicher Anweisung auch eine Bestätigung drucken.
Gruß Earl
Ich habe den Bankberater telefonisch gebeten die Onlineüberweisung zu tätigen, ist auch schon verbucht worden zu 0,879 € das Pfund, er hat zwar etwas rumgemeckert er sei Wertpapierberater aber letztendlich hat er alles ordnungsgemäß erledigt. Jetzt warte ich auf die Bestätigung von Mel.
Ich habe jetzt nicht alle 1900 Kommentare gelesen.
Hat schon einmal jemand sein Auto im Winter aus UK abgeholt.
Wie habt ihr das mit den Winterräder gemacht?
Zitat:
Original geschrieben von snowboard1
Ich habe jetzt nicht alle 1900 Kommentare gelesen.
Hat schon einmal jemand sein Auto im Winter aus UK abgeholt.
Wie habt ihr das mit den Winterräder gemacht?
Und genau das war Dein Fehler 😉.
Es gibt dort leider keine Winterreifen. Du kannst Sie entweder per Spedition vorschicken und sie ziehen sie auf. Oder Du organisierst Dir welche kurz hinter der Fähre (Tunnel) auf dem Festland.
Mit der Suchfunktion findest Du aber viele Beiträge derjenigen, die das gleiche Problem hatten.
Gruß,
swancorner
Das es dort keine gibt wußte ich schon. Deshalb frage ich ja.
Fehler habe ich noch keinen gemacht. Bin gerade am überlegen mir einen dort zu bestellen.
Befürchte aber mit der Abholung in den Winter zu kommen.
Zitat:
Original geschrieben von snowboard1
Das es dort keine gibt wußte ich schon. Deshalb frage ich ja.
Fehler habe ich noch keinen gemacht. Bin gerade am überlegen mir einen dort zu bestellen.
Befürchte aber mit der Abholung in den Winter zu kommen.
bei den Lieferzeiten die Audi derzeit auf den Q5 hat - und vorallem aus UK, kannst du wahrscheinlich davon ausgehen, dass es schon wieder schönes Wetter hat wenn du ihn geliefert bekommen würdest ... im Frühjahr 2012.
so long,
MAXQ5
@MAXQ5 - am 22. Maerz war die delivery noch fuer August. Alles natuerlich ohne Garantie...
Hallo,
John bietet mir einen Nachlass an für einen Q5 in Höhe von 5%. In Deutschland habe ich die Möglichkeit, durch den Kauf über einen Schwerbehindertenausweis einen hohen Nachlass zu erhalten. Bei 5% in England und einem Pfundkurs von 1.13 rechnet sich der Kauf nicht deutlich. Gibt es eine Möglichkeit, den Rabatt evtl. auf 7% hochzuhandeln? Für eine Antwort (gerne auch per PN) würde ich mich sehr freuen.
Liebe Grüße
Peter