Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
So, auch bei mir nähert sich nun der Tag der Abholung.
Der Wagen ist auf der Insel, die Restzahlung ist unterwegs und die Abholung ist für den 5. Oktober geplant.
Seit ich die VIN kenne, habe ich jedoch eine Frage. Ich weiß, dass dieses Thema schon irgendwo angesprochen wurde, nur konnte ich es auf die Schnelle nicht finden.
Alle Extras, die in UK serienmäßig sind, sind bei "My Audi" aufgelistet - bis auf 2. Die Mittelarmlehne fehlt gänzlich und die automatisch dimmenden Außenspiegel sind nur als beheiz- und klappbar gelistet.
Kann mir jemand etwas zu diesem Problem sagen? Waren die Extras dann wirklich nicht drin?
Danke und Gruß,
swancorner
Bei meiner 1. Bestellung vor ca. 10 Monaten war die Mittelarmlehne in UK nicht Serie. Ich hab sie extra bestellt (code 7HB) und sie ist in my Audi auch unter Sonderausstattung aufgelistet. Komischerweise ist sie in der Rechnung angeführt, aber ohne Berechnung. Vielleicht hängt es mit den Feinnappa-Sportsitzen zusammen (wie auch die belederten Armauflagen in den Türen).
Ich hoffe, es gibt bei der Abholung des 2. Fahrzeuges Ende Oktober keine Überraschung.
Grüße, Franz
Hallo UK-Kuhler!
Nachdem ich das Forum die letzten Wochen stark vernachlässigt habe aufgrund von Hauskauf & Co komm ich jetzt endlich wieder dazu einen kurzen Zwischenbericht abzugeben.
Meine im Mai abgeholte 2.0 TDI-Kuh läuft einfach noch immer wunderbar! Hat mich noch nicht in Stich gelassen.
Die ersten 15.000 km hab ich bereits runter gespuhlt - der Serviceintervall scheint bei 30.000 km zu sein.
Öl musste ich auch noch keines nachfüllen, aber die Ölstandsanzeige ist schon leicht runter gegangen - mal schauen - sollte dann in 2-3.000 km dann doch der Fall sein, dass ich nachfüllen muss.
Sonst gab es noch keine großen Probleme. Einzige Enttäuschung war die Lackierung der Seitenspiegel - nach der ersten Autowäsche (extra eine Waschstrasse mit Paddeln ausgesucht) waren beide Außenspiegel zerkrazt - hab´s leider zu spät bemerkt und somit nicht reklamieren können bei der Waschstraße. Aber nach 15.000 km ist man nicht mehr so heikel wie nach den ersten 2000 km :-)
Aja - Anhängevorrichtung wollte ich nachrüsten - leider, wie schon in einem anderen Thread beschrieben, muss auch der Kühler nachgerüstet werden - meine Werkstätte hätte es aber auch um ca. 1500 € ohne Kühlerumbau gemacht - ich dürfte dann aber nie einen schweren Anhänger (z.B. Pferdeanhänger, Wohnmobil oder dgl.) ankuppeln - gerade jetzt im Zuge des Hausbaus wäre ein Anhänger super gewesen, aber gut - man(n) kann nicht alles haben.
Ich muss schon sagen - mir fehlt diese Spannung auf das neue Auto schon sehr - die Spannung, ob alles in Watford gut gehen wird, ob alles verbaut wurde, was bestellt wurde. War eine schöne Erfahrung, die ich zu 1000% nicht bereue! DANKE an MAXQ5 & Co!
Bis bald,
liebe Grüße,
Markus
Hallo UK-Q-Hirten,
Das £ bewegt sich wieder in die richtige Richtung: €1,15-€1,20 und da sollten alle Sparwilligen eine Vergleichskalkulation anstellen. Und wer's bequem machen möchte, dem bringt der Spediteur die Q bis vor die Haustüre. Bei uns in Ö macht das zB der Hödelmayer - inkl. dem ganzen Papierkram.
Man gönnt sich ja sonst nichts 🙂!
Gruß
Mike
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Zitat:
Original geschrieben von Black-Quattro
Hallo UK-Q-Hirten,Das £ bewegt sich wieder in die richtige Richtung: €1,15-€1,20 und da sollten alle Sparwilligen eine Vergleichskalkulation anstellen. Und wer's bequem machen möchte, dem bringt der Spediteur die Q bis vor die Haustüre. Bei uns in Ö macht das zB der Hödelmayer - inkl. dem ganzen Papierkram.
Man gönnt sich ja sonst nichts 🙂!
Gruß
Mike
Stimmt ... sobald die 1 € > 0,9 £ durchbrochen ist, sollte wieder fleißig gekauft werden (sofern es das Kontingent erlaub :-) )
Aber ich würde mir auf jeden Fall das Abenteuer Abholung direkt aus UK nicht entgehen lassen - zumindest nicht als Erstkäufer.
lg
markus
Zitat:
Original geschrieben von Black-Quattro
Und wer's bequem machen möchte, dem bringt der Spediteur die Q bis vor die Haustüre. Bei uns in Ö macht das zB der Hödelmayer - inkl. dem ganzen Papierkram.
Brrrr.... Von der Fa. Hödlmayr habe ich mir damals auch ein Angebot erstellen lassen. Die wollten 1900 Euro exkl. MWSt. für den Transport, hätte 2 Wochen gedauert und ich sollte pro Schadensfall beim Be- und Entladen 300 Euro Selbstbehalt bezahlen 🙄
Zitat:
Original geschrieben von jumaQ5
Stimmt ... sobald die 1 € > 0,9 £ durchbrochen ist, sollte wieder fleißig gekauft werden (sofern es das Kontingent erlaub :-) )Zitat:
Original geschrieben von Black-Quattro
Hallo UK-Q-Hirten,Das £ bewegt sich wieder in die richtige Richtung: €1,15-€1,20 und da sollten alle Sparwilligen eine Vergleichskalkulation anstellen. Und wer's bequem machen möchte, dem bringt der Spediteur die Q bis vor die Haustüre. Bei uns in Ö macht das zB der Hödelmayer - inkl. dem ganzen Papierkram.
Man gönnt sich ja sonst nichts 🙂!
Gruß
Mike
Aber ich würde mir auf jeden Fall das Abenteuer Abholung direkt aus UK nicht entgehen lassen - zumindest nicht als Erstkäufer.lg
markus
Volle Zustimmung. Zur Tendenz des Pfundkurses und dem damit wieder lukrativer werdenden Preisvergleich, als auch zur "Erstabholung".
Es ist wirklich ein tolles Erlebnis. Selbst meine Frau, die sich nix aus Autos macht, war begeistert von der Abholungsreise nach London. Bei uns kam noch dazu, dass wir vorher noch nie miteinander in London waren und daher gleich einen Kurzurlaub - auch auf der Heimfahrt damit verbunden haben.
Also - wer nicht gerade Flugangst, oder Angst vor dem Tunnel bzw. der Fähre retour hat, sollte auf jeden Fall sein Auto selbst aus Watford holen. Glaubt mir, es ist ein Erlebnis. Sollten wir ev. nächstes Jahr doch wieder einen Audi aus UK kaufen (hängt auch vom Kurs ab...) so werden wir auf jeden Fall wieder rüberfliegen!
so long,
MAXQ5
der Termin steht.
so nun ist es soweit, am 25. Oktober ist der Abholtermin in Wadford.
Die COC Papier sind auf dem Postweg (TNT) und mir bleibt genügend Zeit
die Kuh anzumelden.
Die gesamte Lieferzeit betägt nun genau 7 Monate... (Ende März bestellt).
Verdammt lang..........aber die Ersparniss ist ein schöner Trost.🙂
Hier in D hätte ich mir bei dem Freundlichen bestimmt keine 3.0 TDI s-tronic
sportline mit der Vollausstattung gegönnt aber der enorme Rabatt (über 25 %)
hat es ermöglicht.
Werde nach der Abholung berichten.
Drei lange Wochen leigen vor mir.........
Gruß
KJ
Hallo,
der Pfundkurs hat sich ja wieder sehr UK-Käufer-freundlich entwickelt. Inzwischen steht er bei 1,14. Ich habe bei 1,15 gekauft. Ich verstehe nicht, warum hier nicht wieder der blanke Kaufrausch ausbricht? 🙂
Viele Grüße
Es ist geschafft, nach langem Stau in Antwerpen ist das gute Stück wohlbehalten in D angekommen.
Anbei ein Foto der Abholung, ein Bericht folgt später.
😁🙂😁😎
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Es ist geschafft, nach langem Stau in Antwerpen ist das gute Stück wohlbehalten in D angekommen.
Anbei ein Foto der Abholung, ein Bericht folgt später.😁🙂😁😎
GRATULIERE!!!!! VIEL SPASS MIT DEM NEUEN AUTO!!!
Ich gratuliere zum neuen Auto! Den Kids scheint es ja auch gut zu gefallen. 🙂
Bei Antwerpen stand ich auch 1,5 Stunden im Stau und bin 2 mal am Steuer eingeschlafen.
Freue mich schon auf den Bericht.
Viele Grüße
Zitat:
Original geschrieben von daelch81
Ich gratuliere zum neuen Auto! Den Kids scheint es ja auch gut zu gefallen. 🙂Bei Antwerpen stand ich auch 1,5 Stunden im Stau und bin 2 mal am Steuer eingeschlafen.
Freue mich schon auf den Bericht.
Viele Grüße
Wieso Kids, das bin ich 😉.
Das mit Antwerpen hätte ich vorher wissen müssen. Das MMI hat mich zwar herumzuführen versucht, aber quer durch die Stadt ging es auch nicht schneller. Und ständig die Ansage, dass vor mir eine Verkehrsstörung liegt, die nicht umfahren werden kann, war recht nervig.
Aber "Ende gut, Alles gut."
Bis auf dass meine zuvor aufgekommenen Zweifel bzgl. der fehlenden Mittelarmlehne bestätigt wurden. Unter myAudi wurde sie nicht aufgeführt. Auf meine dreimalige Nachfrage wurde mir immer gesagt, dass die Armlehne in UK Standard ist und definitiv nicht fehlt. Nach Ankunft des Wagens in Watford habe ich nochmals gebeten nachzusehen - "ja, ja, die ist drin" hiess es. Und was fehlte: Die Armlehne!
Nun soll ich sie hier nachrüsten lassen und Audi Watford übernimmt die Kosten.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Es ist geschafft, nach langem Stau in Antwerpen ist das gute Stück wohlbehalten in D angekommen.
Anbei ein Foto der Abholung, ein Bericht folgt später.😁🙂😁😎
Glückwunsch auch von mir. Viel Spaß mit deinem neuen schicken Gefährt !!
Viele Grüße
Tobi
Original geschrieben von swancorner
Es ist geschafft, nach langem Stau in Antwerpen ist das gute Stück wohlbehalten in D angekommen.
Anbei ein Foto der Abholung, ein Bericht folgt später.
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur neuen UK-Kuh 🙄
Viel spass damit und allzeit gute _Fahrt.
Gruß
Kalli