Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger 😁, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch 😉.
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen 😉.
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzenfindet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cazobazo
...habe vorgestern sogar Island gebucht...Zitat:
Original geschrieben von Luna Kuh
Hallo Leute,hoffentlich will die Tage niemand nach London...
"Vulkanasche aus Island beeinträchtigt den Flugverkehr über Skandinavien und Großbritannien erheblich."
http://www.n-tv.de/.../...ueber-Nordeuropa-gesperrt-article824759.html
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Da hättest du ja ohnehin das falsche Land erwischt, wenn du deinen Audi aus Watford abholen wolltest... sei froh das der Flug gecancelt wurde - von Reykjavik hättest du nie ein Taxi nach Watford bekommen! 😁😁😁
so long,
MAXQ5
Gehe ich recht in der Annahme, das man jetzt nur noch lavagrau in Watford bekommt😕😁😁
Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Gehe ich recht in der Annahme, das man jetzt nur noch lavagrau in Watford bekommt😕😁😁
Wo ist das Problem, ist doch 'ne geile Farbe 😁!
Aber mal eine ganz andere Frage:
Weiß jemand definitiv, dass die in Watford ausgelieferten Q5 aus Ingolstadt und nicht aus Changchun in China kommen? Das würde zumindest die lange Lieferzeit erklären.
Zitat:
Original geschrieben von swancorner
Wo ist das Problem, ist doch 'ne geile Farbe 😁!Zitat:
Original geschrieben von ninjakarl
Gehe ich recht in der Annahme, das man jetzt nur noch lavagrau in Watford bekommt😕😁😁Aber mal eine ganz andere Frage:
Weiß jemand definitiv, dass die in Watford ausgelieferten Q5 aus Ingolstadt und nicht aus Changchun in China kommen? Das würde zumindest die lange Lieferzeit erklären.
Jetzt weiß ich auch, dass der Q5 in Ingolstadt gebaut wird 🙂 (hab's gerade auf der Audi-Seite mal nachgelesen). Ich bin irgendwie immer davon ausgegangen, dass er in Neckarsulm vom Band läuft. Das hat mir zumindest mal eine Audi-Verkäuferin so erzählt ... Frauen ...! 😉
Was die China-Sache angeht, so kann ich dazu nur so viel sagen: Als es bei meinem Q5 um den Abholtermin ging, hatte John Day mir mal geschrieben, dass am Verladehafen in Emden starke Schneefälle herrschten und sich die Sache etwas verzögern könne. Sollte er so eine Aussage erfinden? Denn wenn der Q5 aus China nach Watford käme, müsste er sicherlich nicht in Emden verladen werden.
Andererseits habe ich damals bei einem Bekannten von mir nachgefragt, der in Emden wohnt und mit seinem Kind oft am Verladehafen steht, und der meinte, es käme schon seit Wochen zu keiner Verzögerung mehr und es liefe alles wie am Schnürchen ... Das fand ich sehr suspekt!
Kann's mir aber irgendwie nicht vorstellen, dass die Engländer die Q5s auf China bekommen ...
Falls jemand hierzu irgendwelche Erkenntnisse hat, mich würd's interessieren!
Gruß,
Cool-Mac-Guy
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haha - vor einem jahr gab es ja das gerücht, daß die UK q5/q5s in der produktion b-ware bekommt. und jetzt der gerücht mit china - das wird nur besser 🙂
Zitat:
Original geschrieben von rsyed
haha - vor einem jahr gab es ja das gerücht, daß die UK q5/q5s in der produktion b-ware bekommt. und jetzt der gerücht mit china - das wird nur besser 🙂
Das heißt ja noch lange nicht, dass es sich um B-Ware handeln würde! Alle Premiumhersteller produzieren mittlerweile im Ausland ...
Einfach mal anhand der Fahrgestellnummer überprüfen:
http://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html
(Mein England-A4 ist aus Ingolstadt 😁)
Zitat:
Original geschrieben von mschmoelzer
Einfach mal anhand der Fahrgestellnummer überprüfen:http://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html
(Mein England-A4 ist aus Ingolstadt 😁)
Ganz nette Seite ...
Mein Q5 ist auch aus Ingolstadt ... 😉
Zitat:
Original geschrieben von mschmoelzer
Einfach mal anhand der Fahrgestellnummer überprüfen:http://www.nininet.de/fahrgestellnummer.html
(Mein England-A4 ist aus Ingolstadt 😁)
Interessanter Link. Vielen Dank!
Hast Du eigentlich schon die 10-Speichen-Felgen aufgezogen? Falls ja, gibt es Bilder? 🙂
Zitat:
Original geschrieben von daelch81
Interessanter Link. Vielen Dank!Hast Du eigentlich schon die 10-Speichen-Felgen aufgezogen? Falls ja, gibt es Bilder? 🙂
Ja, die Felgen sind seit ca. einer Woche drauf. Bilder habe ich noch nicht, da es hier die gesamte Woche geregnet hat - Auto sieht dementsprechend aus 🙁
Am Sonntag wird er gewaschen, dann mach ich ein paar Fotos 🙂
Zitat:
Original geschrieben von mschmoelzer
Mein Abholbericht
und die diversen Sachen, die in England Serie sind 😁... Vorrüstung für Anhängevorrichtung ...
Hallo mschmoelzer,
stimmt das tatsächlich? Ist die Vorrüstung Anhängevorrichtung wirklich drin? Ich konnte das in der Broschüre nicht finden. Wäre toll 🙂
Gruß,
Christoph
P.S.: Ich freue mich auf die Bilder 😉
Zitat:
Original geschrieben von daelch81
Hallo mschmoelzer,stimmt das tatsächlich? Ist die Vorrüstung Anhängevorrichtung wirklich drin? Ich konnte das in der Broschüre nicht finden. Wäre toll 🙂
Gruß,
ChristophP.S.: Ich freue mich auf die Bilder 😉
Hallo!
Ja, die Vorrüstung für die Anhängevorrichtung ist (bzw. war zum Zeitpunkt meiner Bestellung) serienmäßig dabei. Man sieht sie im englischen Konfigurator, wenn man nach Fertigstellung der Konfiguration die Druckansicht wählt und die Serienausstattung anzeigen lässt (Code 1D8: "Provision for towing bracket"😉.
Weiters sehe ich sie auch in der Sonderausstattungsliste von "myAudi". Die Kabel in der Reserveradmulde habe ich allerdings noch nicht gesucht 🙂
Vier heute gemachte Fotos sind im Anhang 🙂
Wetter hat allerdings nicht ganz mitgespielt - eine Stunde zuvor noch Regen, dann bewölkt und düster... 🙁 )
Zitat:
Original geschrieben von mschmoelzer
Hallo!Zitat:
Original geschrieben von daelch81
Hallo mschmoelzer,stimmt das tatsächlich? Ist die Vorrüstung Anhängevorrichtung wirklich drin? Ich konnte das in der Broschüre nicht finden. Wäre toll 🙂
Gruß,
ChristophP.S.: Ich freue mich auf die Bilder 😉
Ja, die Vorrüstung für die Anhängevorrichtung ist (bzw. war zum Zeitpunkt meiner Bestellung) serienmäßig dabei. Man sieht sie im englischen Konfigurator, wenn man nach Fertigstellung der Konfiguration die Druckansicht wählt und die Serienausstattung anzeigen lässt (Code 1D8: "Provision for towing bracket"😉.
Weiters sehe ich sie auch in der Sonderausstattungsliste von "myAudi". Die Kabel in der Reserveradmulde habe ich allerdings noch nicht gesucht 🙂
Vier heute gemachte Fotos sind im Anhang 🙂
Wetter hat allerdings nicht ganz mitgespielt - eine Stunde zuvor noch Regen, dann bewölkt und düster... 🙁 )
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Hallo mschmoelzer,
Glückwunsch, ein sehr schönes Auto und ich wünsch Dir viel Spaß und allzeit gute Fahrt!
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Ich habe die Kuh jetzt einem knappen Monat bei JD bestellt und habe immer noch keine Bestellbestätigung erhalten. Er meinte vor einer Woche, dass er sich bei der Factory erkundigen wollte. Leider habe ich immer noch keine Rückantwort erhalten. (Ich bin ein wenig skeptisch bei dieser Intransparenz)
Ist das normal, dass man so lange warten muss?
Vielen Dank!
Gruß
C.
Zitat:
Original geschrieben von cazobazo
Ich habe die Kuh jetzt einem knappen Monat bei JD bestellt und habe immer noch keine Bestellbestätigung erhalten. Er meinte vor einer Woche, dass er sich bei der Factory erkundigen wollte. Leider habe ich immer noch keine Rückantwort erhalten. (Ich bin ein wenig skeptisch bei dieser Intransparenz)Ist das normal, dass man so lange warten muss?
Vielen Dank!
Gruß
C.
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Hallo cazobazo,
ich habe über vier Monate warten müssen alle 3-4 Wochen nach meine Anfrage kam "Many thanks for your e mail.
The status is unchanged as below. We hope to have an update in about three weeks time." ... 😠
also Du brauchst viiiiieeellllll Geduld 😰
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