- Startseite
- Forum
- Auto
- Fiat
- Punto 55S verliert viel Kühlwasser
Punto 55S verliert viel Kühlwasser
Hi zusammen,
ich fahre einen Fiat Punto 55S, Baujahr 1996, 59800km. Ich habe momentan Probleme mit dem Kühlwasser. Vor zwei Wochen füllte ich den Behälter wieder auf, weil der Stand unter Minimum war. Vorgestern kontrollierte ich und der Stand war wieder bei Minimum. Dann habe ich gestern wieder aufgefüllt. Als ich heute morgen schaute, war ca. 0,5cm Kühlwasser weniger vorhanden und als ich dann 50km gefahren bin habe ich wieder nachgeschaut und bemerkt das nun fast 1,5cm Kühlwasser fehlten, obwohl ich gestern wieder voll aufgefüllt hatte.
Jetzt Rätsel ich, woran es liegen könnte. Meine ersten Vermutungen waren der Kühler, die Kühlwasserschläuche und die Zylinderkopfdichtung.
Der Kühler scheint in Ordnung zu sein, ich sehe keine nassen Stellen, die Schläuche sind auch nicht naß und an der Zylinderkopfdichtung wird es wohl auch nicht liegen, da ich weder Leistungs- noch Ölverlust habe und auch keinen weißen Rauch (Kondenswasser) aus dem Auspuff kommen sehe.
Woran kann es denn liegen ?
Grüße
Skaarj
Ähnliche Themen
21 Antworten
also solche Schwankungen habe ich auch gehabt. Hatte bis auf max aufgefüllt und mit Kugelschreiber ne kleine Linie dahin gemalt wo der Kühlmittelstand war. Ne Stunde später war schon weniger drin. Naja ich auf die Autobahn und siehe da: Nach ner halben Stunde Autobahn auf dem Rastplatz, Kühler geöffnet: Zischen und wasser fließt über den Deckel...scheint also ganz normal zu sein. Ich denke das hängt damit zusammen dass sich alle flüssigkeiten durch die Temperatur verändern und damit das Volumen größer wird!
hallloooo
warum sagt denn keiner das deine ZYLINDERKOPFDICHTUNG kaputt ist, kommt da denn keiner drauf!
naja... aufjeden fall neue zylnderkopfdichtung rein!
Danke für den Rat, aber das ist es nicht, denke ich.
Der Wagen hat erst 59800km runter...
Ich sehe keinen weißen Qualm aus dem Auspuff kommen.
Ich habe keinerlei Leistungsverlust.
Ich sehe kein Wasser auf Bauteilen in der Nähe des Kopfes.
Grüße
Skaarj
Hallo Skaarj
Zylinderkopfdichtung könnte schon sein. Ich hatte neulich einen Corsa B in der Werkstatt, da war auch nix mit den üblichen Symtomen. Der lief super, auch kein Wasser im Oel. Aber Kühlwasser verbrannt hat er fast so viel wie Benzin....
Mach mal einen Kompressionstest oder geh zum Meister Deines Vertrauens und halte mal den Fühlerschlauch vom Abgastester bei laufendem Motor
in den geöffneten Kühler hinein (nicht in's Wasser).
Schnüffelt er dort auch nur 1% CO/HC ist die Dichtung hinüber.
takeout
Skaarj, ich habe soeben gesehen, dass Du noch einen Tread am Laufen hast, wo Du unrunden Motorlauf beklagst. Wenn ich alles zusammensetze, was Du hier geschrieben hast, muss ich leider auch definitiv auf die Kopfdichtung tippen.
Mach den Test mit dem Abgastester und Du bist schlauer.
takeout
Hi und Danke.
das Problem ist wohl beseitigt, habe jetzt seit vorgestern keinen Kühlwasserverlust mehr. Es lag anscheinend wirklich an der Entlüftungsschraube. Als FIAT den Temperaturgeber gewechselt hat muss wohl Luft in das Kühlsystem gelangt sein.
Also erstmal keine neue Zylinderkopfdichtung. 
Jetzt postet bitte zu meinem unrunden Motorlauf fleißig !
Grüße
Skaarj
Glaube auch,Du hast das Problem gefunden.Hatte schon aehnliche Probleme.Die Kiste muss beim Neubefuellen wirklich gerade stehen,sonst hast Du immer Luft im System.Wenn man's weiss.....