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Probleme mit Standheizung Eberspächer DA6
hallo allerseits
ich hab an meim bulli probleme mit der standheizung, eberspächer DA6.
und das wo ich so stolz drauf war im winter nicht kratzen zu müssen
und zwar:
das gebläse lüft an, die spritpumpe lüft auch und ab und an stinkts auch nach verbranntem diesel, nur zünden tut sie nicht, bzw. selten.
mit der batterie allein zündet si egar nicht, wenn der motor läuft gings bisher immer, (2 versuche).
batteriespannung liegt bei 12.6 volt, batterie ist nagelneu, vorgestern gekauft.
allerdings kommen an der glühkerze der brennkammer nur 7,5 volt an, bei laufendem motor sinds dann etwas über 8.
ist das normal oder sollten da volle 12 volt anliegen?
ach ja, hab gestern mal die brennkammer ausgebaut um vielleicht nen fehler zu finen, hab etwas kohle rausgekratzt und die glühkerze an einer batterie getestet, sie glüht schön gleichmäßig von der spitze bis zum sockel.
nachdem wiedereinbau haben sich die symptome leider nicht verändert
hoffe es weiß jemand mehr als ich^_^
gruß: domi
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19 Antworten
habe meine da6 heute kpl zerlegt
glühkerze OK !
Dieselpumpe Ok
usw.
Das gebläse startet auf stufe 1 , es qualmt auch etwas, dann schaltet sie ab
kann mir einer sagen wieviele relais vorne unter handschuhfach verbaut sein müssen.
es sind steckplätze für 4 relais eingearbeitet, bei mir ist aber der vordere rechte steckplatz frei.
danke vorab
holger
Da wurde ja wieder sehr viel geschrieben und nix oder nicht vie Konkretes, allso 8 Volt ist eindeutig zuwenig , also Spannung messen und veststellen wo die 4 Volt hängen bleiben :
keine ahnung wieso, aber nachdem ich alles wieder zusammengebaut hatte , tat sich erst mal gar nix
dann beim fahren habe ich immer wieder die da6 angeschaltet
an einer kreuzung , hinter mir meine freundin , fing die kiste dann auf einmal an zu qualmen ohne ende,
meine freundin voller hilfsbereitschaft raus aus ihrem auto, 100 m sprint hingelegt
und ich kann euch sagen
sie läuft, qualmt zwar immer noch wie blöde , aber es kommt warme luft raus
nach ca 5 min schaltet sie sich dann wieder ab.
startet aber dann auch wieder
gebläse zwar nur auf einer stufe - ist dass normal ??
aber es wärmt.
viel freu
im stand zickt sie noch, wird wohl an der leistung der 2. batterie hängen
Na herzlichen Glückwunsch!
Das ist doch schonmal schön!
Qualmen könnte von Dreck in der Brenkammer kommen oder von zuviel Diesel zur Luft.
Wenn sichs bald legt wars Dreck.
Wenn nicht läuft das Verbrennngslutgebläse vlt. zu langsam?
Geht nach 5min alles aus oder hört nur das qualmen auf?
Die Heizung ist getaktet. Die schaltet sich in der 1. Stufe immer ein und aus.
Wenn du den Drehknopf weiter nach rechts drehst kommst du in die zweite Stufe.
Da läuft sie durch und das Raumluftgebläse lauft etwas langsamer. Die Luft wird dann stärker erwärmt.
Wenn sie sich automatisch ganz abschaltet könnte der Flammwächter(hier gemessen über die Temperatur) das Problem sein.
Vlt auch Überhitzung. Das ist dieser kleine Pöckel auf der Oberseite. Sieht etwas aus wie ein Stetoskop mit Kabel dran.
Versuch macht kluch.
Gruß
Volkmar
geht nach rd 5 min kpl aus,
startet dann aber sofort weider wenn ich den drehknopf wieder aktivere
mal weiter testen
der temperatursensor ist halt einfach blöde angebracht, muss dazu alles wieder ausbauen
heul
gebläsemotor, wie teste ich denn bloss