Probleme mit Multitronic/ Automatik beim Anfahren
Moin zusammen,
ich fahre einen A4 8K Automatik Modelljahr 2013. Mir ist nach dem Kauf (Gebrauchtwagen) aufgefallen, dass er beim Anfahren (insbesondere am Hügel/ bei nassem Wetter) ein Problem hat, dass sich wie folgt äußert:
Beispielsituation:
Ich stehe an der Ampel und habe einen Vordermann vor mir. Die Ampel wird grün und ich gebe bereits leicht Gas in der Erwartung, das mein Vordermann losfährt. Da er das aber nicht tut gehe ich wieder vom Gas runter - im selben Moment fährt er dann aber doch los und ich gehe wieder aufs Gas.
Jetzt passiert folgendes: Der Motor heult auf, der Drehzahlmesser geht hoch, aber das Getriebe kuppelt nicht ein und man steht auf dem Fleck. Treibt man das Spiel kurz weiter kuppelt zwar das Getriebe ein, was allerdings mit einem Satz nach vorne (oder bei nassem Wetter mit durchdrehenden Reifen) einher geht. Alternativ muss ich für eine Weile vom Gas gehen, bis der Motor wieder komplett runtertourt, was wieder rum etwas dauert. In jedem Falle halten einen die Leute für besoffen.
Der Wagen befindet sich noch in der Gebrauchtwagengarantie und ich habe auch bereits einen Termin im Audi Zentrum vereinbart. Der Audi/ VW Händler vor Ort hat mich dorthin verwiesen, da man vermutet, dass Kühlwasser im Getriebeöl sein könnte.
Ich bin kein KFZ-Guru, daher wollte ich aus Neugierde und als "Zweitmeinung" mal Erfahrungswerte von Euch einholen.
MfG
WroomShroom
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33 Antworten
Gab ja einige Berichte das nach dem TDI Abgasupdate das Automatikgetriebe sich anders verhält, hätte da vielleicht eine TPI erwartet.
Mit meinem TFSI Mj2013 war ich letztes Jahr bei 2 Audi Werkstätten gewesen, der 2. hat mich auch in sein PC gucken lassen, da war nichts.
Bei Audi ErWin ist nichts hinterlegt, ausser die TPI das man dem Kunden erzählt wie man am Hang anfährt, also lediglich die EPB nutzen sollte, gegen durchdrehende Räder oder ungewolltes Zurückrollen.
Hast du eine TPI Nummer, oder vermerk im SH ?
Hinsichtlich der TPI Nummer habe ich die Werkstatt kontaktiert, ich soll irgendwann die Info bekommen.
Wenn ich die bekommen habe, melde ich mich. Im SH habe ich zuerst nachgesehen, ohne Erfolg
@opaaudi
Endlich habe ich nach Mahnung die TPI Nummer bekommen. Sie lautet 20411946-1
Meinen Gruß
Mit dieser TPI soll laut Beschreibung der Ruck oder Schlag beim Einlegen der Fahrstufe R behoben werden.
OK, Ruck oder schlagen macht meiner nicht.