Probleme mit bmw e46 320i (m54)
Hallo liebe Leute, habe seit kürzlich einen m54, der mir nur Probleme macht, habe neue Zündkerzen eingebaut, weil er nur noch auf 5 zylinder lief, da alten Kerzen sind schon halb zerfallen beim Ausbau, ganz zu schweigen, wie die Elektrode aussah.
Das Problem besteht weiterhin, dann habe ich mir 6 gebrauchte zündspulen besorgt, und untereinander mal durch getauscht, das Problem ist nach wie vor, ab und an läuft er normal für kurze Zeit und dann läuft er wieder beschissen. (das ganze Auto wackelt)
Fehlercodes was er anzeigt, füge ich später ein.
Habe auch die Kabel, die in der kabelleiste sind und zu den spulen gehen angeschaut, nichts zu erkennen...
Sobald das Auto auf 5 Zylindern läuft geht sofort die mkl an.
Bitte dringend um Hilfe
41 Antworten
Ist das erst kürzlich erneuert worden? Falls ja, wurde da scheinbar der klassische Montagefehler gemacht. Du brauchst evtl nur ein neues Stützlager inkl Montagematerial.
Zitat:
@FlashbackFM schrieb am 8. Juli 2020 um 15:43:41 Uhr:
Ist das erst kürzlich erneuert worden? Falls ja, wurde da scheinbar der klassische Montagefehler gemacht. Du brauchst evtl nur ein neues Stützlager inkl Montagematerial.
Sieht ja eigntl eher alles oll aus, aber die Muttern haben definitiv Nutzspuren. Könnt natürlich auch der Klassiker sein.
Zitat:
@Hiereth1991 schrieb am 8. Juli 2020 um 15:44:59 Uhr:
Das ist ein gewinde Fahrwerk. 1-2 Jahre alt
Auf Gewährleistung/Kulanz fragen, falls durch Werkstatt verbaut
Habe das Auto so gekauft, der Stoßdämpfer sieht erst seit heute so aus. Bzw kracht beim fahren
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Zitat:
@Hiereth1991 schrieb am 8. Juli 2020 um 15:44:59 Uhr:
Das ist ein gewinde Fahrwerk. 1-2 Jahre alt
Dann ist das wie angedeutet der klassische Montagefehler. Bist nicht der erste, bei dem das in falscher Reihenfolge montiert wird. Dann geht die Last aufs Gummi des Stützlagers, nicht aufs Blech und der Gummi gibt natürlich irgendwann auf.
wo ich die Einzelteile sehe, fällt mir der Fehler auch wieder ein... Die Beilagscheibe an deiner Schubstange ist auf der falschen Seite montiert, also oberhalb des Stützlagers. Die gehört natürlich unter das Stützlager... Wenn man drüber nachdenkt, ist das auch völlig logisch. 😉
Zitat:
@Hiereth1991 schrieb am 8. Juli 2020 um 16:31:17 Uhr:
Muss praktisch das bestellen, richtig?In welcher Reihenfolge wird eingebaut?
Siehe Anhang.
Tellerscheibe unters Lager,Lager selbst,Tellerscheibe aufs Lager,Mutter
Tellerscheiben zeigen voneinander weg,sonst funktionierts nachher wieder ned.
Und bei mir waren sie unterschiedlich groß,muß aber ned immer sein.
Evtl. mußt du die unteren erst bei BMW besorgen.Wäre hier die Nr. 6:
Klick
Greetz
Cap
Zitat:
Hallo zurück, also Auto läuft wieder. Allerdings kracht hinten der rechte Dämpfer.... Ist dieser defekt? Oder brauch ich nur ein Ersatzteil??
Servus @hiereth1991 . Mir ist bewusst das das nun schon 4 Jahre her ist.. toll das er wieder lief ! Was war die Lösung? Steh vor dem gleichen Problem ( ich checke heut mal ob öl in zyl 5 und 6 kerzenschacht ist.)
Neuer Ventildeckel oder neue dichtung oder nur nochmal gereinigt und nach Drehmoment verschraubt mit neuer dichtung und dichtmasse ??