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probleme einbau beläge hinten
hallo,
habe ein problem:
ich wollte heute meine bremse hinten am kombi wechseln.
hatte dann das problem, dass bei eingesteckten belegen der sattel nicht auf die scheibe gepasst hat.
im prinzip verhindert die haltefeder am belag einen richtigen sitz, der belag kommt nicht mehr an den rand der bremszange. würde man sie rausnehmen würde es passen.
vergleichen mit den alten belegen brachte nichts, da diese die gleichen waren, auf die gleiche art nicht passten und reingefrickelt waren.
habe im netz nachgesehen: meine federn sehen so aus wie ein X, es gibt auch eine andere version zb von ate mit so einer art klip.
der laden meint, es gibt nur diese version für mein auto.
glaube, ich stehe irgendwie auf dem schlauch...
kann ich die haltefeder einfach abschneiden, muss zum tüv?
danke!
tjalv
Beste Antwort im Thema
Ich krieg jetzt gleich wieder Haue, vor allen Dingen vom TE, aber:
Wenn man sowenig technisches Verständnis hat (und beim Ausbau offenbar auch nicht aufpasst), dann sollte man die Hände von der Bremse lassen!
Mit technischem Verständnis (gelernt oder ungelernt, um hier gleich mal evtl. Widerrednern die Luft aus den Segeln zu nehmen) hätte sich DIESE FRAGE NIE GESTELLT!
Boah, ich krieg echt Angst...
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von elsafe
Sitzt diese genannte X- Feder mittig auf dem Belag? Wenn ja kann es einer für vorne und nicht für hinten sein, ich meine die hinteren sehen anders aus. Würde ich mal prüfen.
Sorry , aber die kann mann wirklich nicht verwechseln.
es gibt zwei verschiedene bremssättel beim golf IV.
und verwechslung kommen immer mal vor. ich meine hinten haben die beläge keine klammern auf dem belag, da sind glaub ich zwei lose drahtspangen. ist jedoch bei mir ein bißchen her als ich die gemacht hab.
Er sollte sich mal " Reparaturanleitung Bucheli Verlag " besorgen.
Da steht alles drinnen. Schaden tun die 20,-€ dafür sicher nicht.
betonung lege ich mal auf "sicher"
Zitat:
Original geschrieben von elsafe
es gibt zwei verschiedene bremssättel beim golf IV.
und verwechslung kommen immer mal vor. ich meine hinten haben die beläge keine klammern auf dem belag, da sind glaub ich zwei lose drahtspangen. ist jedoch bei mir ein bißchen her als ich die gemacht hab.
War bei mir aber auch so!
Die Belagträger haben eine Nut und können nicht ausgehoben werden.
Und die besagten Flachstahl-Federspangen verhindern das Klappern!
Schön das sich hier alle 'nen Kopf machen, der TE aber schon seit 2
Tagen nichts mehr zur Aufklärung beiträgt.
Wie gesagt: Das wird wohl ein Mysterium bleiben......
Er wird doch wohl nicht doch die Federn abgeknipst haben..?
Zitat:
Original geschrieben von Taubitz
Er wird doch wohl nicht doch die Federn abgeknipst haben..?
das werden wir sehen wenn er schreibt: mein beläge passen jetzt zwar aber sie klappern. woran kann es liegen.....:rolleyes::D
Ich glaube schon, er musste ja zum Tüv.
Achja, bevor ich's vergesse: Wenn man keine Lust hat den Bremskolben zurück zu drehen, kann man auch mittels Flex die Trägerplatte der Bremsbeläge runter schrubbeln. Zur Not auch noch die Belagstärke ein wenig verjüngen damit es passt.....:D
Zitat:
Original geschrieben von flattie1929
Ich glaube schon, er musste ja zum Tüv.
Achja, bevor ich's vergesse: Wenn man keine Lust hat den Bremskolben zurück zu drehen, kann man auch mittels Flex die Trägerplatte der Bremsbeläge runter schrubbeln. Zur Not auch noch die Belagstärke ein wenig verjüngen damit es passt.....:D
na auf DIE idee bin ich jetzt auch noch net gekommen!:D