Problem mit Service-Anzeige
Hallo Leute,
hab mal wieder ein Problem mit meinem 2.0 TDI.
Ich bin bis jetzt 7.100 Km gefahren und hab gerade meine Service-Anzeige kontrolliert. Da werden mir nur noch 16.800 KM Restweite angezeigt!
Das der Wert nach Fahrweise errechnet wird, ist mir klar, aber das kann doch wohl nicht wahr sein!!!
Wie sieht es bei euch aus??
Gruss Oliver
P.S. Kann man jetzt noch feststellen, ob die Berechnung bei 30.000 oder bei 50.000 anfing?
21 Antworten
Re: Problem mit Service-Anzeige
Zitat:
Original geschrieben von A3Olli
Wie sieht es bei euch aus??
Fahr meinen ja erst gut eine Woche. Gestern habe ich mir mal die Service-Anzeige angeschaut und da stand 26900 (km-Stand war ca. 900).
Manfred
Wenn ich bei mir hochrechne, komme ich auf etwa 35.000 km, dann ist die erste Inspektion fällig. Momentan habe ich ca. 19.000 auf der Uhr. Fahre aber fast ausschließlich Autobahn.
Ciao
Timo
Hi Manfred,
danke für Deine schnelle Antwort!
Für mich sieht es so aus, als würde die Anzeige nicht bei 50.000 sondern bei 30.000 anfangen zu rechnen!
Gruss Oliver
Die Anzeige fängt definitiv bei 30000 KM an.
Ich habe heute gerade die 500 KM überschtritten und gleich nachgeschaut weil vorher ja bloß --- war.
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Hallo A3Olli,
schön das du auch wieder da bist ;-)
Also meine fing auch bei 30000km an! Jetzt komme ich noch auf ca. 25500 wenn ich die beiden Zahlen addiere!
Aber es handelt sich bei 30000km nicht um eine Inspektion sondern um einen Ölwechsel! Mehr nicht! Die erste Inspektion ist mit ca. 50000km geplant! Wohl ehr mit 45000km!
Gruss Scoty81
Hi Scoty,
war eine Woche in der Schweiz! Du kannst Dir ja vorstellen, wie die Fahrt war (hoppel)! Ich möchte mich garnicht daran erinnern!
Das mit den 30.000 Km kann aber nicht richtig sein!
Gruss Oliver
Hey A3Olli
auf welchen Strassen in der Schweiz hat's denn gehoppelt kannst du mir die nennen dann kann ich mein S-Line im Februar dort testen.
Hi !
ich meine auch das die anzeige bei 30.000 km
angefangen hat. wenn ich beide werte addiere
komme ich im moment auf rd. 29.000 km.
aber nochmal zu der inspektion:
im serviceheft steht ja "Inspektions-Service nach
flexibler Service-Intervall-Anzeige - schließt immer
einen Ölwechsel ein"
und dann wird ja unter "normale service-umfänge"
der ölwechsel, batterieprüfung, wechsel staub-
pollen-filter, reifen- und scheinwerfer-prüfung
erwähnt (für A3 NF = Neufahrzeug 8P)
--> also nix gravierendes !
erst bei den "zusätzlichen service-umfängen",
alle 60 TKM bzw. 90 TKM, kommen dann weitere
arbeiten und prüfungen dazu
--> die dann auch wohl wesentlich mehr geld kosten.
was heisst das denn jetzt ? bei rd. 30 TKM ölwechsel
und dann bei rd. 60 TKM ölwechsel mit inspektion ?
ich finde das irgendwie ziemlich dumm dargestellt
in meinem service-heft...
CU
Karsten
Warum verkaufst du deinen A3???
Wird aus dem Langzzeit- ein Kurzzeittest???
hi !
weil ich ein günstiges angebot für einen neuen
A3 bekommen habe und dies nicht ausschlagen
konnte. bin sehr zufrieden mit dem A3 an sich und
habe den neuen A3 schon bestellt, wird im februar
ausgeliefert.
den langzeittest gibt´s natürlich weiterhin, halt nur
mit dem neuen A3! wobei der neu bestellte fast
identisch ist mit meinem jetzigen.
Karsten
Serviceanzeige !
Hallo zusammen !
Das gleiche Problem habe ich auch. Meinen A3 2.0TDI besitze ich jetzt etwa 6 Wochen. In dieser Zeit bin ich bis heute 6000 Km gefahren. Wie man feststellen kann, überwiegend Langstrecke.
Die Restkilometeranzeige steht jetzt bei 12500 Km.
Zusammen ergäbe das nur magere 18500 Km !?
Wie muß man denn fahren, um mehr Kilometer zu erreichen ? Den Motor einmal starten, nicht wieder ausschalten und höchstens 80 Kmh im 6. Gang fahren ? (-:
@reviloh27
da wir fast die gleiche laufleistung pro woche haben
weiss ich nicht, warum der bei dir 18500 km anzeigt.
ich fahre auch viel autobahn und landstrasse.
auf der landstrasse achte ich eigentlich nur darauf,
dass die drehzahl möglichst zwischen 1700 - 2000
touren liegt, also viel 6. gang wenn man so
"dahin zuckelt" in der blechkarawane.
auf der autobahn bin ich dann meistens so bei
3000 touren = etwa 160 km/h und wenn´s frei ist
auch schneller. aber nicht absichtlich spritsparend
oder so.
beim beschleunigen jubel ich ihn quasi nie hoch,
braucht man ja auch net beim dem drehmoment.
ansonsten wüsste ich nicht was man noch anders
machen könnte. hm, bei mir klappts ja auch, finde
29.000 noch o.k. für den 1. service.
und ich vermute mal, dass das im langstreckenbetrieb
den größten einfluss auf den longlifeservice hat.
oder ? wie fährst du ihn denn ? anders ?
Karsten
Offtopic
@krause
War gerade bei Audi4ever! Ist 20900€ nicht ganz schön viel? Habe für meinen bei Schwacke mal 20000€ ermittelt! Hat aber auch galube ich 29000€ Liste gekostet!
Und warum bekommst du einen neuen? Gleiche Ausstattung?
Gruss Scoty81
PS: Ich hoffe vom neuen kommen auch Testberichte!
@scoty81
Hi !
na klar gehen die testberichte weiter, selbstverständlich !
der preis ist o.k., die nachfrage ist schon größer
als ich dachte. mein händler gibt mir auch nicht
viel weniger dafür wenn ich ihn in zahlung geben
sollte. 20000 für deinen ambition find ich aber
auch zu wenig ehrlich gesagt. wenn ich nicht irre
hast du für deinen "alten" doch auch einiges mehr
ausgehandelt, oder ? na ja, ich warte mal ab was
passiert, aber das klappt schon.
warum? weil ich bei dem angebot nicht widerstehen
konnte... der neue wird ähnlich werden, bin so zufrieden damit. aber dazu später mehr im langzeittest.
Karsten