Probefahrt: M550d Touring

[Multimeter133521]

Hallo Leute

Ich hatte die letzte Woche die Möglichkeit, einen M550d Touring einen ganzen Morgen lang zu fahren. Ich möchte hier meine Erfahrungen teilen und schauen, ob es noch andere so sehen wie ich.

Ich fahre momentan einen E92 M3, mein Vergleich basiert halt also darauf, dass ich momentan nen geilen Sauger habe.. 🙂

Der M550d ist optisch wirklich ein wunderschönes Auto, auch innen ist er Top. Auf die Kameras, das Speed Limit Info und das HeadUp-Display fahr ich voll ab..!

Ich hab also die Sitzposition eingestellt und bin losgetuckert. Meiner Meinung nach wird einem vom Motor her jedoch viel zu viel versprochen. Die 4.7 Sekunden von 0 auf 100, mein M3 ist um Welten schneller als der M550d... Da muss irgendwas nicht stimmen. Ansprechverhalten wurde vom in den Himmel gelobt, ich finds schwach. Der Wagen hatte Adaptive Drive, das Fahrwerk ist wackelig und die Lenkung eine schwammige Katastrophe. Nun gut, wie gesagt, ich komme vom M3. Ich bin mir bewusst, dass da mehr auf Komfort getrimmt wird, aber meiner Meinung nach hat der Wagen das "M" vor dem 550d nicht annähernd verdient. BMW 550d, das wäre die gerechte Bezeichnung.

Ich bin 1.84 und kann aus dem Wagen leider nicht normal aussteigen. Bei optimaler Sitzposition knalle ich beim Ein-/Aussteigen immer an die B-Säule, die ist direkt auf Kopfhöhe..

Ich bin dann die 40 minütige Strecke zu meinen Eltern (Überland, 5 Minuten Autobahn) gefahren um einen Vergleich in Sachen Spritverbrauch zu erhalten. Die Hinfahrt in Eco Plus Modus, bin gefahren wie ein Lämmchen, immer sachte... Spritverbrauch: 7.8 Liter. Ich hab mit weniger gerechnet..
Danach die Rückfahrt im normalen Comfort Modus (der ist standardmässig eingestellt). Ich bin extra so gefahren wie ich es mit dem M3 tun würde, nicht wild, aber auch nicht lahm. Spritverbrauch: 10.5 Liter (!!). In meinen Augen eine Katastrophe. Zum Vergleich, mein M3 hat einen Schnitt von 11.2 Litern... Und ich drück den doch recht oft.

Mein Fazit zum Fahrzeug:
- Wunderschön anzuschauen
- Innenraum Top
- Super tolle Ausstattungsmöglichkeiten
- Leistung nicht wie erwartet
- Handlich nicht wie erwartet
- Spritverbrauch nicht nachvollziehbar
- Ein-/Aussteigen, was soll der Scheiss?

Grundsätzlich ein tolles Auto, das man sich aber nicht mit Spritspargedanken kaufen sollte. Ebenfalls ist sportliches Fahren damit nicht möglich. Aber ab und zu Gas geben und einigermassen schnelles Beschleunigen liegt schon drin.. 🙂

Meine Erwartungen wurden jedoch nicht erfüllt, denn die waren:
- Sportlich
- Ordentlicher Vorwärtsdrang
- Deutlich weniger Spritverbrauch als der M3 (hoffte auf ca 8 Liter, das wäre ok gewesen und ein Kauf wäre in Frage gekommen)

Ich finde das Verhältnis und Spritverbrauch stimmt einfach nicht damit überein, was einem versprochen wird. Wenn er bei der Leistung, die ich subjektiv wahr genommen habe, nur 8 Liter verbrauchen würde, wärs für mich völlig ok. Aber so definitiv nicht.

Gruss aus der Schweiz

[Reifenfüller134866]

Zitat:

Original geschrieben von cypher2006

wer kauft sich einen 535d/M550d und will im EcoPro Modus fahren?

Genug Leute, da es immer noch ein Diesel ist und den kauft man zum Teil zum Sparen von Sprit. Um aber schon eine höhere Leistung bei weniger Kraftaufwand zu haben, die größeren Motoren.

[nobodip]

Zitat:

Original geschrieben von cypher2006

wer kauft sich einen 535d/M550d und will im EcoPro Modus fahren?

Die Option... cruisen oder "heizen" ; )

[eisenwalter]

Zitat:

Original geschrieben von cypher2006

wer kauft sich einen 535d/M550d und will im EcoPro Modus fahren?

... ich 😁 Stau, Langstrecke, Schweiz etc. ... wird sicherlich selten vorkommen, aber ist doch schön wenn man so etwas hat ... beruhigt das Gewissen😎

[Fensterheber136880]

Zitat:

@happymeal schrieb am 24. Juli 2012 um 09:10:28 Uhr:

Danke für Eure Antworten.

Ich fahre den M3 im Alltag in der Schweiz. Das ist was ganz anderes als die Deutsche Autobahn. Wenn ich unbedingt will, fahre ich den M3 auch bei 15 Litern, aber darum gehts doch gar nicht.

In der Schweiz ist die linke AB Spur halt meistens blockiert und über 150km/h gibst du den Ausweis ab. Da ergeben sich automatisch ganz andere Spritverbräuche als bei Euch in Deutschland. Oben hat ja jemand bereits schon erwähnt, dass er in der Schweiz einen ähnlichen Verbrauch hat wie ich.

Ich sehe mich als zügigen, aber verantwortungsbewussten Fahrer. Und wenn ich eine Strecke, welche ich x mal im Jahr fahre vergleiche, dann ist das sicherlich auch repräsentativ, und zwar prozentual, egal welchen Ausgangsverbrauch besteht.

Wenn ich nun also mit nem 4 Liter V8 Sauger auf dieser Strecke bei gleicher Fahrweise mit einem zwischen 1 und 2 Litern mehr verbrauche, dann ist für mich der Diesel einfach nicht gerechtfertigt. Wenn der Diesel jetzt die gleiche Beschleunigung hätte wie der M3 wärs ja ok, aber wie ich hier lese, sind die meisten vom Vortrieb des M550d eher enttäuscht, was meinen proportionalen Vergleich nicht gerade besser aussehen lässt.

Ich fahre regelmäßig einige tausend km in der Schweiz. Autobahn wie Überland.

Der Vergleich zu Deutschland bezieht sich nicht nur auf die Autobahn. Auch außerhalb ist der Lappen Ruck Zuck weg
Alleine schon das Dein Nachbar Dich anzeigen darf, wenn er meint Du warst zu schnell, bremst leider alles in den zivilsten Bereich von Spaß.
Daher 11,2 Liter, obwohl (empfunden) fix unterwegs, warum nicht?

Ich Verbrauche auch mit dem F11 530d LCI immer deutlich unter 6,3 Liter in CH egal wie ich fahre

[Bartman]

Zitat:

@Bono123 schrieb am 15. Dezember 2014 um 21:45:02 Uhr:

...

Alleine schon das Dein Nachbar Dich anzeigen darf, wenn er meint Du warst zu schnell, bremst leider alles in den zivilsten Bereich von Spaß.

...

Die spinnen, die Schweizer! 😰