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Probefahrt in Himmelblau

Themenstarteram 19. März 2011 um 13:36

Da der A6 3.0TDI nun verkauft ist und ein Nachfolger ansteht, der C63 zur Inspektion ist, die Freundin mit dem Cooper die Sonne genießt und ich gestern den neuen GTI in Wolfsburg abgeholt habe, dachte ich mir, dass ich doch mal spontan zu meinem Händler fahre und mal gucken was der schönes für solch einen sonnigen Tag auf dem Hof stehen hat.

Gesagt, getan. Den Bericht vom S60 D3 habe ich ja bereits hier im Forum niedergeschrieben. Ich suche immer noch verzweifelt nach einer Probefahrt im V60 T6. Leider hat kein Händler solch ein Fahrzeug auf dem Hof. Ich werde weiter suchen.

Wie dem auch sei. Wie es der Zufall wollte hatte mein Händler ein tolles Fahrzeug in der Hinterhand. Einen wunderschönen Audi RS6 Avant in Sepan-blau (wenn ich mich nicht täusche). Kurz noch die Kennzeichen geholt und schon hatte ich 3h Zeit das Fahrzeug zu testen.

Über die Qualität des Innenraums gibt es nicht viel zu erzählen. Audi-Typisch gut. Farbe, toll!

Jetzt zum wesentlichen Teil des Fahrzeugs, der Motor. Ich bin von dem 6.2L Saugen vom C63 ja schon wirklich verwöhnt, aber dieser Motor legt mit seinem V10 5.0 TFSI Bi-Turbo nochmals eine ganze Kanne drauf. Die Automatik schaltet butterweich, in der Stadt kann man im Gegensatz zum AMG nur ein ganz leichtes "Grummeln" vernehmen, welches auch beim normalen Gas-geben nicht viel lauter wird. Hier ist der AMG ein ganzes Stück "vulgärer". Erst mal zur Tankstelle und für 50€ Super Plus getankt. Prima, der Tank war noch nichtmals ansatzweise halb-voll. Für 50€ bekomme ich den AMG genau bis zur Hälfte gefüllt und das zu einem Preis von 1.57,9€/L.

Ganz ehrlich, von der reinen Fahrleistung her, fährt dieser Wagen in einer anderen Klasse, als der C63.

Die Leistungsdaten:

0–100 Km/h : 4.6 Sekunden

0-200 Km/h : 14.9 Sekunden

650NM von 1500–6250/min

Der Wagen schiebt brachial an. Das Fahrgefühl ähnelt sehr dem eines 911 Turbo, mit dem Unterschied, dass man Platz für den kompletten Haushalt hat. Der Bremsen sind einen ticken weicher als im AMG, aber dennoch sehr gut zu dosieren. Der Wagen hatte die Optionale Vmax Aufhebung auf 280 Km/h. Tacho lief der Wagen gute 300 Km/h.

Jetzt aber der größte Kritikpunkt bei diesem Fahrzeug, weshalb solch ein Geschoss für mich niemals in Frage kommen würde. Während sich der AMG mit 12.5L Super Plus begnügt, genehmigt sich der Geselle aus Ingolstadt mal eben 18.8L/100Km ich bin mit meinen 50€ genau 100Km weit gekommen, danach ging die Tankanzeige an. Sowas ist mir im Mercedes fremd. Dort komme ich mit 50€ schätzungsweise 250Km weit. Mit solch einem Fahrzeug permanent and die Tankstelle zu müssen, ist reine Schikane.

Aus diesem Grund würde mich auch Praxiswerte des T6 interessieren. Als Nachfolger für den 3.0TDI kommen für mich derzeit nur V60 T6, 335i oder S4 in Frage. Vielleicht sollte ich mir auch mal den Insignia OPC mit Automatik anschauen.

Alles in Allem, ein wirklich tolles Auto, perfekte Technik, perfekter Motor, aber für mich währe der Wagen nichts. Am Montag kann ich den Mercedes wieder abholen und so komisch es auch klingen mag, als ich in den GTI gestiegen bin, habe ich bis auf den Sound nichts vermisst.

Kennt jemand einen Händler im Raum Köln, der einen V60 T6 (wenn möglich R-Design) auf dem Hof stehen hat?

Genießt das schöne Wetter!

http://www.abload.de/img/cimg0466dmti.jpg

http://www.abload.de/img/cimg0467vkkt.jpg

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http://www.abload.de/img/cimg0471fk9a.jpg

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21 Antworten

Hallo,

ich hoffe Du hattest Spaß für deine 50 Euro.

Da ich meinen Elch weiterhin wie gewohnt geniessen möchte, versuche ich solche Testfahrten von vorne herein zu vermeiden.

Gruß

am 19. März 2011 um 14:45

Der überarbeitete T6 scheint ja sparsamer geworden zu sein (hier und hier ), zumindest wird er in der Presse nicht mehr als säufer bezeichnet, sondern gar gelobt

(mod: Fullquote entfert, da keinerlei Bezug)

 

Kann Dir nur sagen, probier mal einen S60- oder V60T6 Heico ! Ich glaube da wirst Du nicht unzufrieden sein.

am 19. März 2011 um 14:51

@ t3chn0

Verstehe mich bitte nicht falsch. Aber zu solcher Art Selbstdarstellerei eignet sich ein Volvo im Allgemeinen nicht so richtig. Du würdest Dich leichter tun, wenn Du Dich zunächst mal weiterhin unter den deutschen Premiummarken umschaust. Mit einem Volvo würdest Du m. E. nicht glücklich werden.

Wenn dann aber irgendwann mal ein Reifeprozess in Gang kommt............ wer weiß? ;-)

Todoka

Themenstarteram 19. März 2011 um 15:18

Ich fahre doch derzeit noch einen Volvo, allerdings einen S40 2.0D. Ich bin halt wirklich ein Autonarr und mehr nicht. Mir geht es gar nicht um eine Selbstdarstellung. Ich interessiere mich sehr für Technik und Ingenieurskunst.

Den T6 von Heico würde ich tatsächlich gerne mal testen. Wenn sich allerdings auch beim "normalen" T6 schon das Gefühl der Zufriedenheit einstellt, dann könnte ich auf solchen "Tuningmaßnahmen" auch verzichten.

Ich denke der T6 hat noch sehr viel Potential, wenn dieser demnächst mit Direkteinspritzung eingeführt wird. Dann wird er natürlich etwas mehr "Nageln", aber Verbrauch und Fahrwerte werden sicherlich noch besser werden.

Wie zufrieden seid ihr mit der Automatik? Im D3 war kein "S-Modus"vorhanden. Hat der T6 solch einen Sport-Modus?

LG

Hallo

 

Also vom T6 reden wirklich alle gut.

 

was mir sehr gefällt ist der Klang vom Turbo :D

 

http://www.youtube.com/watch?v=RrsSvq4vOCA

 

und der Sound ist auch nicht schlecht beim Heico :)

 

http://www.youtube.com/watch?v=o2I5JtCa3M4

 

gruss jimmy

Zitat:

Wie zufrieden seid ihr mit der Automatik? Im D3 war kein "S-Modus"vorhanden. Hat der T6 solch einen Sport-Modus?

LG

T6 und D5 haben einen Sportmode

Der T6 ist echt schnell. Würde ihn gerne probe fahren jedoch hat keiner einen hier in der Umgebung :(

 

http://www.youtube.com/watch?v=EyeoN9vIdVg&NR=1

Zitat:

Original geschrieben von t3chn0

Ich fahre doch derzeit noch einen Volvo, allerdings einen S40 2.0D. Ich bin halt wirklich ein Autonarr und mehr nicht. Mir geht es gar nicht um eine Selbstdarstellung. Ich interessiere mich sehr für Technik und Ingenieurskunst.

Den T6 von Heico würde ich tatsächlich gerne mal testen. Wenn sich allerdings auch beim "normalen" T6 schon das Gefühl der Zufriedenheit einstellt, dann könnte ich auf solchen "Tuningmaßnahmen" auch verzichten.

Ich denke der T6 hat noch sehr viel Potential, wenn dieser demnächst mit Direkteinspritzung eingeführt wird. Dann wird er natürlich etwas mehr "Nageln", aber Verbrauch und Fahrwerte werden sicherlich noch besser werden.

Wie zufrieden seid ihr mit der Automatik? Im D3 war kein "S-Modus"vorhanden. Hat der T6 solch einen Sport-Modus?

LG

Ja, hat er !

Hi,

der normale T6 ist allererste Sahne. Ich habe ihn nun schon 1 Wocge und noch gar nix zu bemängeln. Auch habe ich keine Wünsche Richtung Heico.

Wer mehr Sound als "dezent" braucht, packt sich die Heico Soundauspuffanlage drunter. Ich sicher nicht.

Bilder gibt's in meinem Fahrzeugprofil. Statt Himmelblau empfehle ich Signalrot. :D

Schönen Gruß

Jürgen

am 19. März 2011 um 22:36

Kannst du schonmal was zum Verbrauch sagen?

Zitat t3chn0:

"Jetzt aber der größte Kritikpunkt bei diesem Fahrzeug, weshalb solch ein Geschoss für mich niemals in Frage kommen würde."

 

Ist es nicht irgendwie dreist Fahrzeuge ohne Kaufabsicht probe zu fahren ??

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Zitat t3chn0:

"Jetzt aber der größte Kritikpunkt bei diesem Fahrzeug, weshalb solch ein Geschoss für mich niemals in Frage kommen würde."

 

Ist es nicht irgendwie dreist Fahrzeuge ohne Kaufabsicht probe zu fahren ??

das finde ich auch :)

Zitat:

Original geschrieben von Kickdown-169

Zitat t3chn0:

"Jetzt aber der größte Kritikpunkt bei diesem Fahrzeug, weshalb solch ein Geschoss für mich niemals in Frage kommen würde."

 

Ist es nicht irgendwie dreist Fahrzeuge ohne Kaufabsicht probe zu fahren ??

Das finde ich nicht !

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