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Prius - hauptsächlich Autobahn: geeignet?
Hallo Hybrid-Fahrer,
vorweg: ich habe mich erst neu in das Hybrid Forum eingelesen, so daß ich noch nicht so firm mit der Materie bin.
Ich fahre hauptsächlich Autobahn (>98%), d.h. tgl. etwas mehr als 160 km (Hin- und Rückfahrt). Vom Fahrstil her schwimme ich im Tempo 100-120 größtenteils nur mit und versuche, auf den Verbrauch zu achten.
Dabei kommt es immer wieder zu Abschnitten auf der AB, die wegen des Berufsverkehrs nur stockend vorangehen.
Wie ich die Technik beim Hybrid verstehe, wird die Elektrobatterie durch verschiedene Energierückgewinnung, z.B. beim Bremsen, und kann auch normal vom Benzin-Motor aufgeladen werden.
Was glaubt Ihr: ist mein Fahrprofil für die Funktionsweise des Prius passend, so daß ich möglichst verbrauchsgünstig fahren kann, bzw. den Elektromotor effizient nutze?
Es könnte ja auch sein, daß der E-Motor aufgrund des Fahrprofils immer nur unzureichend aufgeladen wird. Oder aber die Aufladung kostet nur unnötig Sprit, weil der normale Motor mehr "Kraft" aufwenden muß, um die Batterie ständig aufzuladen?
Ist dann ein Verbrauch von 5l/100km realistisch?
Ich würde gerne mal eine längere Probefahrt über mehrere Tage machen, aber da wird wohl leider kein Händler mitmachen...
Gruß,
koasa
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86 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
Hi,
bei dem Bericht sollte auch ein Diagramm dabei sein, was der Prius bei verschiedenen Autobahngeschwindigkeiten verbraucht.
mfg
Ich habe das bestimmt schon mal gesagt: Die haben zu viel Phantasie... ;) In einem anderen Thread habe ich ja mal vorgeführt, wie sich die Verbräuche berechnen lassen. Dieses Diagramm funktioniert genauso. Praktischerweise sind das ziemlich genau die Momentanverbräuche, die man auch in der Realität sieht, soviel kann ich sagen...
Man müsste mal fragen: Wo soll denn das ganze Benzin hinkommen? 6,4l bei 100 ist der pure Wahnsinn...
Irgendwo müsste die ganze Energie ja verschwinden. Ich wüsste nicht, wohin ;)
Sie sagen doch selber, dass das Ganze Mist ist: "Wer jetzt wissenschaftlich präzise Ergebnisse erwartet, den müssen wir enttäuschen."
Autobahn bei ziemlich konstanter Geschwindigkeit:
http://www.motor-talk.de/.../prius-reichweite-t1580164.html?...
Hallo,
bei sehr gleichmässiger Autobahnfahrt wird ein adäquater Diesel in etwa auf das gleiche Verbrauchsniveau wie der Prius kommen,rechnet man die Kosten wird in Deutschland aufgrund des günstigeren Dieselpreises der Diesel sicherlich preiswerter fahren...
mfg Andy
Außer wenn der TE wirklich so oft im Stau steht wie er schreibt.
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
Außer wenn der TE wirklich so oft im Stau steht wie er schreibt.
abgesehen davon ist der Prius mit seiner Automatik dann natürlich auch bequemer;)
bei den Kosten sehe ich aber dennoch Vorteile beim Diesel...;)
mfg Andy
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
bei den Kosten sehe ich aber dennoch Vorteile beim Diesel...;)
Danach hat aber der TE gar nicht gefragt :D
@Tobi:
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Na, schon Gänsehaut? :D :p
mfg ;)
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
@Tobi:
Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Na, schon Gänsehaut? :D :p
mfg ;)
Nö, warum? Bin heute selber ein paar Stunden Diesel gefahren...
Zitat:
Original geschrieben von tobistenzel
Zitat:
Original geschrieben von andyrx
bei den Kosten sehe ich aber dennoch Vorteile beim Diesel...;)
Danach hat aber der TE gar nicht gefragt :D
wer sich für den geringen Verbrauch interessiert wird dies meist aus Kostengründen tun...rein wirtschaftlich betrachtet steht der Prius da sicherlich nicht besser da,was man halt mit einbeziehen muss ist das Gesamtkonzept und die Faszination etwas anderes und neues zu fahren...unabhängig von den Kosten;)
mfg Andy
Zittern dir nicht noch die Hände vom vibrierenden Lenkrad?
Hörst du noch was oder haben sich deine Trommelfelle wegen dem Diesel-Rappeln schon verabschiedet?
Du solltest dir auch mal den schwarzen Dieselruß aus dem Gesicht waschen.
Ich hoffe außerdem, du riechst noch was, nachdem deine Nase "ein paar Stunden" in einem Dieselstinker verbringen musste.
Zu guter Letzt, wundere dich nicht, wenn dein Gesicht nun faltenfreier ist, so eine Diesel-Durchzug hat schon manche Falte gestrafft.
;)
mfg
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
Zittern dir nicht noch die Hände vom vibrierenden Lenkrad?
Ja, ziemlich extrem...
Zitat:
Hörst du noch was oder haben sich deine Trommelfelle wegen dem Diesel-Rappeln schon verabschiedet?
Ja, aber vor allem wegen dem rappelndem Auspuff...
Zitat:
Zu guter Letzt, wundere dich nicht, wenn dein Gesicht nun faltenfreier ist, so eine Diesel-Durchzug hat schon manche Falte gestrafft.
Der war ziemlich bescheiden, reicht aber für einen Radlader... :D
Ohhuu Tobi, man bist du heute humorlos! :rolleyes: ;)
Was wars denn für ein Diesel?
Touran TDI? :D
Oh ne, das war ja Christians Hassauto. :D
mfg
Zitat:
Original geschrieben von driver.87
Ohhuu Tobi, man bist du heute humorlos! :rolleyes: ;)
Warum denn? Ein Radlader von Hanomag, von Autos habe ich nichts gesagt... ;)
Wer Krawall für erstrebenswert hält, sollte einen Diesel fahren.
Wer es etwas leiser mag, Prius. Einfach mal testen, es ist ein Erlebnis. :)
Ahhhhhhh, jetzt hab ichs. :D
Zitat:
Der war ziemlich bescheiden, reicht aber für einen Radlader...
Hab den Satz anders gedeutet. Kann man ja auch nicht wissen, dass du mit "Diesel fahren" Bagger fahren meinst. Solltest es mal hier versuchen.
mfg ;)
Zitat:
Wer Krawall für erstrebenswert hält, sollte einen Diesel fahren.
Wer es etwas leiser mag, Prius. Einfach mal testen, es ist ein Erlebnis
Jo, und der Harry packt schon wieder seine Stammtischparolen aus. :rolleyes:
motortalk = :D
mfg