Preisfindung Golf 2 GT Special 1.8
Guten Morgen,
ich schaue mir morgen einen Golf GT mit 90 PS an und hab etwas Probleme mit der Preisfindung. Ich kenne auch noch nicht den Verkaufspreis, aber möchte dem Besitzer nicht ganz blauäugig entgegentreten und hoffe auf ein paar Einschätzungen. Zum Auto (was ich bisher weiß):
- Baujahr Ende 1990
- ca. 190.000 km
- GT Special
- oak-grün
- 3-Türer
- kein Schiebedach
- Servolenkung
- absolut original ohne Verbastelung
- Kombi defekt (DZM tot), ein nagelneues (!!) von VDO wird noch eingebaut
- neue Michelinreifen plus Achsvermessung wird noch gemacht
- kein Neuwagen, „normale“ Gebrauchsspuren, aber kein (sichtbarer) Rost
- Motor läuft ohne Aussetzer
Alles weitere muss ich mir vor Ort anschauen. Wenn ich die Börsen und (alte) Forenbeiträge anschaue, bekomme ich (wenige) Preise von 2000-10.000 Euro. Laut Classic-Bewertung würde ein normaler Golf 2 im Zustand 2 um die 5900 Euro liegen. Ein GT Special 10-25% drüber.
Zudem lese ich immer wieder, der „GTI für Arme“ sei eher unbeliebt, kommt natürlich nicht an GTI-Preise dran.
Was wären Eure GROBEN Einschätzungen? Allerbesten Dank im Voraus und einen schönen Sonntag.
10 Antworten
der Grossteil, der einen fairen Preis bestimmt ist der Zustand.
Innen, wie aussen.
und natürlich.... Rost.
nicht sichtbar ( auf den ersten Blick von oben ) heisst rein gar nix.
Zu den bekannten Stellen gibt es genug Infos.
Ich würde sagen von 2000- max 6000
...die 2000 auch nur wenn kein grober Rost an keiner Stelle zu finden ist.
Welche Stellen es gibt, weiss ich - alles werde ich eh nie ohne Demontage bei einem Kauf sehen, bleibt halt nen altes Auto. Komplett rostfrei ab einem vermeintlich unrestaurierten glaub ich eh nicht.
Ich bezweifel, dass er nur 6k dafür will, aber mal schauen. Wie gesagt, die Bewertungen geben etwas höhere Preise aus, die Märkte für gut beschriebene zum Teil deutlich mehr - aber solche Preise heissen ja nix.
Danke schon mal für die Einschätzung
Zudem lese ich immer wieder, der „GTI für Arme“ sei eher unbeliebt
Warum sollte der unbeliebt sein?
Dass ein GT preislich niedriger liegt als ein GTI halte ich für normal. Zumal sich in den Modelljahren 90-92 GT special und GTI optisch stark unterscheiden.
Das musst Du die Leute fragen ;)
Wie gesagt, das sind Threads von 2000-2015, also wirklich schon alt und da war der Golf 2 wohl zum Teil am absoluten Tiefpunkt.
Ich hatte damals einen GT und war damit sehr zufrieden. GTI geht immer, aber wäre mir nicht wichtig und vor allem den Aufpreis wert.
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Die Antwort lieferst du im Eingangspost schon mit: 5900 Euro plus 25 Prozent.
Wenn es keine Durchrostungen gibt. Also genau hinsehen, ordentlich Licht und einen kleinen Spiegel mitnehmen.
Jau, werde ich machen. Die 7-7500 Euro wären auch für mich erstmal völlig ok, Danke!
Bin schon sehr gespannt :)
War nun vor Ort und der Wagen steht serh, sehr gut da - wenn ich das mit den Modellen vergleiche, die für 10k in den Börsen stehen, dann wesentich besser mit einer tollen Historie (in Bezug auf die vorhandenen Dokumente).
Wurde auch schon Hohlraumversiegelt und ich habe Korrosion nur sehr oberflächlich an einem Schweller an einer Kante festgestellt, wo noch gar nix knusprig ist.
8500 Euro stehen im Raum und dafür würde ich ihn auch kaufen - sofort verliebt in den kleinen Bomber.
ist natürlich `ne Hausnummer, aber die wirklich guten werden auch immer weniger.
Fans dafür noch nicht.
Hat sich erledigt, der Verkäufer weiss nicht, ob er ihn nun verkaufen will oder nicht - kein Bock auf sowas, suche jetzt weiter.
heule meinem Golf2 GTI auch noch hinterher....
Hätt ich nicht verkaufen sollen.