Preis für neuen Motor & Co ok?
Hallo zusammen,
haben nach einem kapitalen Motorschaden nun keine andere Wahl mehr: Tauschmotor!
Haben nun ein Motorenangebot, Motorblock und Kurbelwelle gebraucht, alle anderen Teile neu und mit Garantie (1 Jahr), ebenso neue Einspritzventile, neuer Turbolader.
Das Ganze soll mit Einbau komplett ca. 4300 Euro kosten...ist das akzeptabel?
Wäre nett, wenn ihr mal kurz Euer OK gebt oder Bedenken anmeldet.
Danke und Gruß von
Matthias
18 Antworten
Was ist ein CS oder JX sind doch beide 1.6 oder?
Hallo,
die AAZ Nummer ist sicherlich von der Leistung her ok. Beachte aber daß das original JX Getriebe zu kurz übersetzt ist. Es kämen dann auch noch die Kosten für die Überarbeitung (längere Getriebeübersetzung) dazu. Der AAZ ist am JX Getriebe - egal ob 4 oder 5 Gang ne reine Drehorgel - geht aber dafür die glatte Wand hoch.
Ich selbst habe den 1,7 KY TD Umbau gemacht und muß sagen daß dieser in Verbindung mit dem JX Getriebe sagenhaft harmoniert. Preislich kostete der gereralüberholte Rumpf ( Kopf bis Ölwanne) 2100 €. Alle anderen Anbauteile kannst du vom JX übernehmen.Deine angegebenen Preise für die Anbauteile sind ok.Mit dem 80° C Termostat vom JX mit großer Klimaanlage und Frontölkühler ist der umgebaute KY Motor thermisch absolut Cool. Leistung ca.80 PS ohne LLK !!!. Einziges Manko wäre in deinem Fall daß Du keine Garantie auf den Motor hast da er eben in dieser Form nie vom Hersteller angeboten wurde. Da waren eben die 1,9 er schon in Planung - bzw. verbaut. Das Bohrungsmaß vom KY 1,7 und AAZ 1,9 ist absolut identisch. Nur der Hub wurde beim 1,9er verändert.
Gruß
red Multivan
Moin!
Ich hatte kein Turbo, sondern nur nen 1.6er Saugdiesel. Aber hier mal Preisbeispiel:
Überholter Block aus nem Passat mit 18tsd km, neue Düsen, neuer Kopf, neue ESP etc,,halt komplett überholt für 600 Euro incl Speditionsversand.
Kupplung, alle Riemen, Verschleißteile, ÖL, Filter, Dichtungen, Schrauben, Kleinteile - natürlich neu gemacht nochmal 400 Euro.
Dazu kamen dann 1 Tag Ausbau, 1 Tag Umabu und Reinigung, 1 Tag Einbau und ein geiles Gefühl als er direkt ansprang! Das alles als nicht Fachmann mit nem Kumpel (gelernt bei VW) auf der Garageneinfahrt.
also 1000 Euro für nen geilen Motor und alle Verschleißteile ernuert.
Finde den Preis derbe hoch, aber Arbeitsstunden in Deutschland kosten halt.
Der Preis ist für VW normal, aber das sind halt alles deren Apothekerpreise.
Die selben Teile oder welche in gleicher Qualität bekommt man auf dem freien Markt günstiger.