Präzise Fragen zum S3 Facelift
Hallo,
ich werde diese Woche meinen Audi S3 bestellen.
Mir sind in den Prospekten zwischen S3 und S3 FL einige Unterschiede aufgefallen und daher meine Fragen:
1) Der rote Bereich (Drehzahl) beginnt beim FL bei 6.800 U/min. Vorher waren es 6.450 U/min. Ich nehme an es handelt sich um eine optische Spielerei. Trotzdem hat der gewissenhafte 😉 Fahrer vorher bei 6.450 geschaltet und nun kann man jedesmal bei 6.800 schalten, was ja ständig 350 U/min mehr unter Vollast für den Motor bedeuten.
Was könnte hierfür der Grund sein?
Wurde die maximale Drehzahl ebenfalls heraufgesetzt?
2) Das Auto ist durch die Frontverspoilerung um 16 cm länger geworden. Wurde durch die neue Verspoilerung der cw-Wert verändert? Wie verhält es sich mit dem Auftrieb/Abtrieb? Oder ist es auch hier "bloss" optisch?
3) Audi gibt den S3 FL mit 0,6 Liter weniger Verbrauch an. Wurde (siehe auch 1) )eventuell die Motorsteuerung überarbeitet?
Welche wichtigen Änderungen wurden noch vorgenommen (Fahrwerk zb..)? Würde mich sehr interessieren.
Bitte nur über S3, der Thread soll übersichtlich und informativ bleiben.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MaverickTT
1) Der rote Bereich (Drehzahl) beginnt beim FL bei 6.800 U/min. Vorher waren es 6.450 U/min. Ich nehme an es handelt sich um eine optische Spielerei. Trotzdem hat der gewissenhafte 😉 Fahrer vorher bei 6.450 geschaltet und nun kann man jedesmal bei 6.800 schalten, was ja ständig 350 U/min mehr unter Vollast für den Motor bedeuten.
Was könnte hierfür der Grund sein?
Wurde die maximale Drehzahl ebenfalls heraufgesetzt?
Optische Spielerei. Maximale Drehzahl hat sich nicht verändert, Motorsteuereung ist identisch. Mein MJ08 hat auch keinerlei Probleme wenn ich bei 6800 schalte...
Zitat:
2) Das Auto ist durch die Frontverspoilerung um 16 cm länger geworden. Wurde durch die neue Verspoilerung der cw-Wert verändert? Wie verhält es sich mit dem Auftrieb/Abtrieb? Oder ist es auch hier "bloss" optisch?
Es sind 16mm. Die kommen nur duch die weiter ausgeformten Frontspoiler zu stande. Stirnfläche/cw hat sich praktisch nicht verändert.
Zitat:
3) Audi gibt den S3 FL mit 0,6 Liter weniger Verbrauch an. Wurde (siehe auch 1) )eventuell die Motorsteuerung überarbeitet?
Es gibt eine neue Norm den Verbrauch zu messen. Das trägt hauptsächlich dazu bei. Der S3 hatte schon immer einen voll verkleideten Unterboden. Keine Änderungen beim S3 und auch nicht an der Motorsteuerung. Von der Unterbodenverkleidung profitieren nur Modelle die es vorher nicht hatten.
Zitat:
Welche wichtigen Änderungen wurden noch vorgenommen (Fahrwerk zb..)? Würde mich sehr interessieren.
Keine. Fahrwerk ist identisch. Bis auf die bekannten optische FL-Änderungen Nichts. Technisch nur 4 optionale Dinge (sind aber nicht S3 spezifisch) Magnetic Ride Fahrwerk, Digital TV Empfänger, Parkhifle vorne/Pakrlenkassistent, Frontscheibe akustisch optimiert. That´s it.
Finky
Danke!
42 Antworten
Guuut ... mal gucken ob das was wird.
Werde es auf jeden fall berichten ...
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
Guuut ... mal gucken ob das was wird.Werde es auf jeden fall berichten ...
Bin auch am überlegen!😉
^^ Ja, ein kollege von mir hat ein KFZ-Meisterbetrieb. Der Checkt gerade ob es geht. Rücklichter gehen auf jeden fall rein ...
Vorne LED wäre natürlich auch noch geil ...
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
^^ Ja, ein kollege von mir hat ein KFZ-Meisterbetrieb. Der Checkt gerade ob es geht. Rücklichter gehen auf jeden fall rein ...Vorne LED wäre natürlich auch noch geil ...
Hab schon die ALTmodischen TFL´s drin 😉
kannst mir ja mal bescheid sagen wen du mehr weist!
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Werde ich machen ...
Wenn man ihn so von der seite betrachtet sieht er gleich aus wie der normale SportBack!
Hamergeil die Kiste ... woher hast du deine Felgen eigentlich?? Sind 19 Zöller, oder?
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
Hamergeil die Kiste ... woher hast du deine Felgen eigentlich?? Sind 19 Zöller, oder?
Ja sind 19" Felgen Hab auch kollegen der KFZ macht der hat sie bestellt!
Was ich mich noch frage, beginnt die Heckschürtze ab dem Nummernschild oder kurz über den Endrohren?
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
Was ich mich noch frage, beginnt die Heckschürtze ab dem Nummernschild oder kurz über den Endrohren?
Auf dem Bild sieht man es sehr schön!
Also reicht es wenn man dieses schmale Stück unten bestellt, gel?
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
Also reicht es wenn man dieses schmale Stück unten bestellt, gel?
Eigentlich schon aber ich will mir erst einen live anschauen bevor ich weiter plane! 😁
Stimmt, frage ist nur, wie es mit den Kotflügeln ist. Außerdem müssen sehr wahrscheinlich die Endrohre versetzt werden, da die vom S3 weiter innen liegen ...
Zitat:
Original geschrieben von slinesportback
Stimmt, frage ist nur, wie es mit den Kotflügeln ist. Außerdem müssen sehr wahrscheinlich die Endrohre versetzt werden, da die vom S3 weiter innen liegen ...
dadrüber mach ich mir am wenigsten sorgen!
wenn ich weis das es passt dann pass ich mir denn rest auch noch an 😉
Sieht bei mir genauso aus ... einfach ne geile Optik ...