Powershift: 1) Während der Fahrt in "N"? / 2) Getriebe adaptiv? 3) S-Modus
Hallo,
zwei Fragen zum Powershift-Getriebe:
1) Kann ich während der Fahrt bedenkenlos auf "N" (neutral) schalten um den Wagen rollen zu lassen?
Oder Schadet das dem Getriebe?
2) Ist das Powershift-Getriebe "adaptiv" oder "lernfähig"?` Sprich passt es seine Schaltstrategie an die Fahrweise des Fahrers an? Wenn ja, wie kann man es so "trainieren" wie man will? Durch manuelle Schalteingriffe?
3) Details zum S-Modus: Schaltet das Getriebe im S-Modus nur später? Oder ändern sich auch andere Parameter? Schaltet es womöglich schneller und/ oder härter? Oder die Motorbremskraft ist aufgrund von sich nicht (teilweise) öffnender Kupplungen größer etc.?
Beste Antwort im Thema
Während der Fahrt in N schalten tut man zum Beispiel bei Aquaplaning, analog dem treten der Kupplung.
Und natürlich kann man das, habe ich schon bei 1xx km/ h getestet.
Wozu sollte das auch nicht gehen ??
Ja, das Getriebe ist insofern lernfähig dass es bestimmte Fahrbedingungen erkennt und dann anders schaltet.
Zu den Bedingungen gehören zum Beispiel bergauf und bergab fahren, fahren in grösseren Höhen ( Luftdruck und Motorleistung niedrieger ) und fahren mit Geschwindigkeitsregelanlage.
Ausserdem werden die Schaltpunkte je nach Gaspedalstellung angepasst.
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Habe heute erst diesen Beitrag gelesen ;-)