Potentionsschalter?Regelt den Leerlauf?MKB 9A

VW Passat 35i/3A

Hallo Ihr Lieben,

ich habe ein Problem mit meinem Passi,automatik,100KW,BJ 6/93,Variant!

Im Standgas variiert die LLDZ zwischen 500 und 1200 U/min. ,war schon beim Fehlerlesen bei VAG,Fehlercode F60,man sagte mir bei dem Automatik ist es der Potentionschalter,er habe kein Leerlaufstabiventil!

Ist es das kleine Gerät an der Drosselklappe,diese habe ich schon gereinigt!

Dann läuft der Innenraumlüfter nicht ,Climatronic ohne Vorwiderstand!
Beim überbrücken ging nix,angeblich kommt kein Strom von dem Climatronic-Bedienteil!
Temeratur lässt sich regeln,nur die Gebläsegeschwindigkeit nicht,warme Luft strömt nur mit Fahrtwind in den Innenraum!
Die Beleuchtung der Climatronic wechselt oft die Stärke der Helligkeit,Relais?

Diese Climatronic liess sich aber nicht auslesen...grrr!

Ansonsten alles ok,schaltet normal,kein Wasser oder Ölfresser!Kühlerwasser sauber,Motoröldeckel sauber,springt immer an!

Bitte um Ratschläge bin "nur" ne Frau!

LG Eva

24 Antworten

Nun habe ich alle Fehlercodes ausgelesen,hatte überlesen dass man mit Temp.+ alle Fehler sehen kann,s zeigt noch 2312 an ist der Geber für Kühlmittertemp.,so wie ich gelesen habe!
Ein Foto habe ich von der ZE leider nicht gemacht aber bei Ebay ist ist eine drin untr 330192114733,wenn Ihr Euch die mal anschaut;Da wo die 106 steckt steckt bei mir die 267!
Da ich nicht so die Heldin bin was KFZ-Elektrik angeht,weiss ich nicht wo ich noch suchen soll nach der 106!
Ich habe mit der Tascnlampe geschaut und nur Kabels gesehen,habe über der 267 getastet aber da ist die ZE zu ende!Gibt es noch eine andere Möglichkeit wo die 106 im wahrsten Sinne des Wortes stecken könnte?
Wo sitzt der Geber für die Kühlm. Temp.?
Habe mir mal das Foto von Ebay geliehen...

Da wo auf dem Bild die 106 steckt, gehört das Relais für die Klimaanlage bzw. Climatronic hin.
Wenn bei Dir da ein anderes steckt, dann wäre zu klären, ob es trotzdem richtig ist.
Zieh das bei Dir doch mal raus und poste hier mal die VW-Teilenummer.

Ich glaube (!) der Kühlmitteltemperaturgeber für die CT sitzt in dem Schlauch, der seitlich vom Zylinderkopf abgeht zur Heizung, zumindest sitzt der bei unserem 2E dort.

267 ist für Thermotronic... iss anders geschalten als des 106.
Da lauft weder Lüfter noch Klimakompressor.

Stellt sich jetzt die Frage: Hat das Auto nur Thermotronic, oder hat da einer ein falsches Relais reingesteckt?
Thermotronic hat aber kein Display, oder?

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Nein ! Thermotronic hat Drehregler mit Gradzahlen statt strichen.
Sie hat gesagt das sie CT mit Display hat...

Also: falsches Relais...

Huhu zusammen,

also,Gatern die 267 rausgezogen und durchgetestet,funxt,wieder rein...kein Fehler 2312 mehr im Display,es ist dev. eine Climatronic,mit Display,nix Drehregler,ich vermute der Vorbesitzer wollte nur etwas Kohle sparen und hat anstatt 106 die 267 gesteckt oder es war Unwissenheit!
Dann Gestern noch Ölwchsel kompl. mit Filter natürlich,neue Kerzen,Alus,Drosselklappe nochmal gereinigt,auch den Poti mit WD40 geschmiert,nun nimmt er wieder Gas und dreht normal...technik die begeistert!

Aber der Frischluftventi tut es immernoch nicht!Also 106 bestellt mal sehen was kommt!

Das ist richtig,ich trage zwar eine kleine Brille aber trotzdem weiss ich was eine Climatronic ist!

Zitat:

Original geschrieben von das-weberli


Nein ! Thermotronic hat Drehregler mit Gradzahlen statt strichen.
Sie hat gesagt das sie CT mit Display hat...

Zitat:

Original geschrieben von tweetyeva31


Das ist richtig,ich trage zwar eine kleine Brille aber trotzdem weiss ich was eine Climatronic ist!

Schon gut, schon gut...

Nicht beleidigt fühlen! Das war nur so ein Gedankengang, mir war grad nicht so bewusst, wie diese Thermotronic von aussen aussieht, da ich bisher nur normale Lüftung, manuelle Klima und die CT live gesehen habe...

Hallo Ihr Lieben,

so,heute Relais 106 abgehlot,22 Euronen bei VAG,ich habe dann gleich gefragt ob es mir jemand schnell einbauen kann weil ich eine weisse Hose anhab und nicht im Dreck rumknien möchte,da sagt der Ernannte Meister😁as ist gerade ganz schlecht,es war 10.30 Uhr,er habe keinen Mann frei und er hat gleich einen Termin!Mein Blick schwenkte dann gen Werkstatt ,in der gähnende Leere herrschte,ach wissen Sie was,sagte ich,für das Geld ,welches ich Ihnen gern dafür gegeben hätte,kaufe ich mir jetzt einen Lottoschein,wenn ich gewinne werden Sie mich darum bitten in Ihre Werkstatt zu fahren..schönen Tag noch!Kniete mich dann demonstrativ,vor dem Eingang parkend,doch in den Dreck und in weniger als 60 Sek. war das neue Relais drin,ich winkte noch höhnisch...cu!

Auf jeden Fall geht das Gebläse wieder,Gott sei dank,300 Euronen gespart!

Liebe Gemeinschaft, ich danke Euch für die vielen guten Ratschläge,die ich sonst nirgends bekam!

Danke,danke!

Eva

Kein Problem 😉

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