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Poltern an der Vorderachse nur bei Talfahrt von Alpenpass
Geschätzte Forumsteilnehmer
Verschiedentlich wurde über ein "Poltern an der Vorderachse" beim Volvo XC 60 (und auch im Nachbarforum beim XC 90) berichtet. Indessen war es in den dortigen Berichten meist ein "konstantes" Poltern beim Geradeausfahren.
In meinem Fall (Volvo XC 60, T6, Bj '19, mit Luftfahrwerk, Sommerreifen Continental ContiSportContact, 233/55/19 Zoll, Reifendruck 2.7 Bar, rd. 8'000 km, ausser dem Fahrer keine Beladung) tritt das "Poltern" bis dato nur in folgendem Fall auf: Bei der Talfahrt von einem Alpenpass, jüngst Umbrail und Stelvio/Stilfser-Joch. Das Phänomen tritt besonders in engen 180° Links- wie Rechts-Kurven (in Rechtskurven vielleicht leicht ausgeprägter), welche typischerweise mit bloss ca. 20 bis 30 Km/h durchfahren werden können, auf. Es äussert sich beim Einlenken in einem knarrenden/ächzenden/knackenden Poltern resp. Rumpeln an der Vorderachse. Vereinzelt ist das Geräusch in Talfahrt auch in schneller zu befahrenden Kurven mit grösseren Radien zu spüren.
Für den automechanischen Laien fühl es sich an, wie wenn es zw. Lenkung und Achse ein leichtes "Spiel" gäbe. Ein jüngster Werkstattbesuch liess angeblich keinen Mangel an der der Aufhängung erkennen. Präventiv seien gewisse Verbindungen mit einem Spray geschmiert worden, was aber keine Abhilfe brachte.
Weiss jemand über ähnliche Erscheinungen zu berichten oder gar von einer Lösung des Problems? Danke für Eure Hilfe!
Peter
Beste Antwort im Thema
Also, bei mir wurden vorne die Stossdämpfer des Luftfahrwerks gewechselt, leider mit wenig Erfolg. Ich bin immer noch in Kontakt mit meiner Garage. Bei einem anderen "Betroffenen" wurde die Motoraufhängung gewechselt, habe jedoch vom Werkstattchef noch nichts gehört, ob dies geholfen hat. Für alle Betroffenen: es ist wichtig, dass Eure Werkstatt die Probleme bei Volvo hinterlegt, da alle (Garagen, Volvo Importeure wie auch Volvo selber) darauf zurückgreifen. Wenn keine Meldungen kommen, wird es auch nie ein Problem sein.....
Die mir bekannten 3 betroffenen Fahrzeuge sind alles T6. Hat es auch andere Motorisierungen, welche betroffen sind?
Ich melde mich, sobald ich eine Rückmeldung betreffend Motoraufhängung habe...
Ein anderer Mechaniker meinte, dass es die Bremsklötze sind, welche "leichtes" Spiel haben. Allenfalls wäre dies eine Erklärung, da es bei mir nur auftritt, wenn ich beim starken Einlenken auch gleichzeitig die Bremse betätige. Wenn ich jedoch reifenfressend durch die Kurve fahre, bemerke ich die Knackgeräusche nicht.
Gruss
müma
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18 Antworten
Hallo Peter,
Prima das zu hören. Kannst Du eventuell noch die "neuen" Teilenummern mit uns teilen, damit sich alle "Poltergeplagten" entsprechend konkret mit ihren Händlern auseinander setzen können?
Vielen Dank im Voraus,
Thomas
Lieber Thomas
Leider sind mir die Teilenummern nicht bekannt. Denke aber, "Volvo" müssten sie bekannt sein; bei meiner Werkstatt in der CH war dem jedenfalls so.
Herzliche Grüsse
Peter
Zitat:
@herneu2 schrieb am 26. September 2019 um 16:17:24 Uhr:
hallo Kollegen,
ja bei unserem XC 60 II mit 32.000 Km
ist es das Gleiche.....(Luftfahrwerk).
Ein hörbares Knacksen links vorne
bei Rechtskurven und spürbar am Bremspedal.
LG.
Hallo Kollegen XC60 II.
Heute in der Werkstatt
wegen dem "Klopfen" im vorderen linken Bereich......
Die Motor Aufhängung links wird getauscht,
derzeit aber nicht lieferbar! ( Ja warum wohl, ein Schelm wer böses denkt ).
Und an der Vorderachse wurden die Schrauben nachgezogen.
Naja wenn's sonst nichts ist ;-)
liebe Grüsse.
Ich habe dasselbe Phänomen. Mir wurde von meiner Werkstatt mitgeteilt, dass dies die Bremsen seien, die zu viel Spiel hätten.
Diese werden auf Garantie demnächst getauscht...