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Poltergeräusche nach Tieferlegung mit FK Gewindefahrwerk

VW Passat B5/3BG
Themenstarteram 8. Januar 2013 um 19:43

Hallo.

Ich habe ein Poltergeräusch seit dem ich mir ein FK GW Fahrwerk eingebaut habe.

Das Geräusch hört sich an als wenn die koppelstange ausgeschlagen ist, die kann es aber nicht sein da ich schon ohne den stabi gefahren bin und das immernoch ist. Ich habe auch schon die querlenker getauscht aber es hat sich nichts verändert Habe keine Federwegsbegrenzer mehr drin weil ich dachte das Geräusch kommt von da, aber leider vergebens.heute habe ich die gummipuffer getaucht (Domlager) aber auch das hat nichts gebracht.die dämpfer und federn sind auch schon eingeschickt und neue verbaut aber wie immer keine veränderung. Jetzt weis ich nicht mehr weiter daher bitte ich euch um hilfe. Vielen Dank schon mal im vorraus.

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27 Antworten

Un dich hab mit 207500km noch Grösstenteils die org.Querlenker drin,lediglich 2 Querlenker oben links,die beiden Koppelstangen und die grossen Buchsen der unteren-hinteren Querlenker wurden gewechselt,ansonsten noch alle 03/98

Hallo, auch mit KW kann es Poltern

Ich hatte zuerst ein KW- Variante 1.

Mit der Zeit hat das Poltern angefangen.

Nach 80tkm bin ich dann auf

Seriendämpfern und 40mm H&R ungestiegen, da hat nichts mehr gepoltert.

Wenn da KW jemand haben will........

Dämpfer haben noch Neutoleranz.

Ist kein INOX.

Wegen mir wurden die hinteren Federaufnahmen geändert, ist das erste wo die Höhenverstellung

auf der gefederten Seite ist.( Oben )

Grüße Suzruki

Zitat:

Original geschrieben von suzruki

Hallo, auch mit KW kann es Poltern

Ich hatte zuerst ein KW- Variante 1.

Mit der Zeit hat das Poltern angefangen.

Nach 80tkm bin ich dann auf

Seriendämpfern und 40mm H&R ungestiegen, da hat nichts mehr gepoltert.

Wenn da KW jemand haben will........

Dämpfer haben noch Neutoleranz.

Ist kein INOX.

Wegen mir wurden die hinteren Federaufnahmen geändert, ist das erste wo die Höhenverstellung

auf der gefederten Seite ist.( Oben )

Grüße Suzruki

Komisch was,hatte vorher auch die Seriendämpfer mit H&R Sportfedern 40mm drinne,hab mir dann aber neue von Eibach gekauft,da ich die H&R schon gebraucht gekauft hatte und diese durch waren.

Aber gepoltert hat da auch nix,nur geschwommen isser:(

 

MFG

Zitat:

Original geschrieben von suzruki

Hallo, auch mit KW kann es Poltern

Ich hatte zuerst ein KW- Variante 1.

Mit der Zeit hat das Poltern angefangen.

Nach 80tkm bin ich dann auf

Seriendämpfern und 40mm H&R ungestiegen, da hat nichts mehr gepoltert.

Wenn da KW jemand haben will........

Dämpfer haben noch Neutoleranz.

Ist kein INOX.

Wegen mir wurden die hinteren Federaufnahmen geändert, ist das erste wo die Höhenverstellung

auf der gefederten Seite ist.( Oben )

Grüße Suzruki

Ja und wo kams Poltern nu her?

hallo ich hatte das poltern auch mal

bei mir war die unterlegscheibe fürs domlager nicht da wo sie hin gehörte

hatte ich mal vertauscht und da war das poltern

dann habe ich mir neu domlager gekauft weil ich dachte die alten sind schrott

aber waren sie garnicht nur die scheibe war nicht unterm domlager

sondern im domlager unter der mutter

mfg muskelpappe

ps .:unterlegscheibe unters domöager kein poltern mehr ;);)

Zitat:

Original geschrieben von muskelpappe

hallo ich hatte das poltern auch mal

bei mir war die unterlegscheibe fürs domlager nicht da wo sie hin gehörte

hatte ich mal vertauscht und da war das poltern

dann habe ich mir neu domlager gekauft weil ich dachte die alten sind schrott

aber waren sie garnicht nur die scheibe war nicht unterm domlager

sondern im domlager unter der mutter

mfg muskelpappe

ps .:unterlegscheibe unters domöager kein poltern mehr ;);)

leider nein ,dieses hatte ich auch schonmal in betracht gezogen und habe die variante mit der unterlegscheibe unten oder oben

probiert aber leider keine besserung

Das Ding nennt sich Stützlager und kommt unten hin...

Themenstarteram 14. Januar 2013 um 11:54

also ich habe das geräusch bei mir gefunden.

sind die stoßdämpfer an der vorderachse. also fk ist nicht zu empfehlen.

suche jetz ein neues gewindefahrwerk von ein anderen hersteller.

mfg...

Was war denn mit den Dämpfern?

ich hab schon mal gelesen das man nur die Patronen wechseln könnte ,also die vom highline raus und die vom königsport rein,

danach wäre auch ruhe gewesen ,das sind welche von koni und haben die nummer 8610-1429 Sport

diese hier waren es glaube ich kuckst du

am 16. Januar 2013 um 10:51

Moin,

also zum Poltern kann ich nicht viel, bzw. nix sagen!

ABER zum Gewindefahrwerk: habe mir im September ein GW von AP geholt und muss einfach sagen das ich Mega zufrieden bin! Kein Schwimmen mehr, Komfort ist auch Super.

Mein schwager fährt einen 3C und musste einräumen das sein Serienfahrwerk nicht merklich komfortabler ist.

Ich war erst bei dem Fahrwerk unsicher alà "hmm... AP ist jetzt kein großer Name, ob das was taugt!?" habe mir dann mal einige Forenbeiträge durchgelesen und es war eine fast durchweg positive Meinung vorhanden. Preis war völlig i. O. und das Material auch. Habe jetzt knapp 15T KM mit dem Fahrwerk runter und es hat sich nicht verhändert.

Mfg T_hammster

Themenstarteram 16. Januar 2013 um 11:15

die dämpfer haben beim einfedern geräusche gemacht.hauptsächlich bei leichten bodenwellen,bei grösseren nicht.woran das lag weis ich nicht.

bin mit der firma noch am verhandeln welches fahrwerk ich jetzt bekomme.in der preis klasse gibt es nicht gerade gute,da ich aber einbau kosten und eintragungskosten hatte versuche ich jetzt ein besseres zu bekommen das hoffentlich keine geräusche mehr macht.:)

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