Polo V GTI
Hallo!
Eröffne hier mal einen Thread über den Polo V GTI
Hab grade die Bilder des neuen Polo angeschaut und muß sagen ist echt ein schönes Auto geworden. Ich hoffe aber dass VW bald den Polo GTI nachlegt! Bin schon gespannt wie der wohl aussieht?? Denn ich finde dass der "normale" schon sehr sportlich daherkommt. Weiß jemand schon was genaueres denn ich möcht mir echt mal wieder einen GTI zulegen der diesen Namen auch wieder verdient hat..hab gehört dass einer mit170 PS und Bitubo kommen soll wie im Seat Ibiza Cupra?? Hab aber wie gesagt noch nix genaues und auch keine Bilder...
Mfg Didi
P.S. Hab derzeit einen Golf 3 GTI TDI 20 Years und meine Freundin hat den Polo 9N GTI (der hat den Namen auch verdient!!)
Beste Antwort im Thema
Wieder so ein sinnfreier Beitrag!
Ich denke die meisten die sowas schreiben haben vielleicht einen 140 PS Kompaktwagen in der Garage oder einen 20 jahre alten "Bauernporsche" ala 944 der mit Aral-Wunderbenzin 313 PS generiert.
Und dann noch so einen Unsinn von sich zu geben 230 km/h ist eine langweilige Geschwindigkeit und es fehlt der Allrad.
Ich glaube bei manchen setzt teilweise das Gehirn aus beim schreiben oder ist es einfach nur die Abneigung gegen VW oder speziell den Polo?
Der Polo ist ein gut motorisierter Kleinwagen,wobei die sogenannten Kleinwagen heutzutage knapp 4 Meter lang sind.
Davon abgesehen kaufe ich mir keinen Polo GTI um damit Vmax auf der Bahn zu fahren...denn das ist immer langweilig,egal wie schnell.
6375 Antworten
Was mich bei dem Thema Audi S1 extrem stört... es gab schon einen Audi S1 und das ist eine Legende. Audi hat da meines erachtens ein riesiges Namenproblem. Die können doch nicht den Namen eines der genialsten Autos für so einen Hupfer nehmen....
Wir können ja mal Walter Röhrl fragen ob er mit dem "neuen" Audi S1 mal den Pikes Peak hochschusseln will!!!
Man wird sehen was bei Audi noch kommt. Sollte es wirklich in die Richtung über 200PS gehen würde ich mich auch nicht über ein erscheinen des Polo R wundern...
Zurück zu unserm schönen Polo. Der Polo GTI ist trotz allem immernoch das schönere Auto und hat auch kein Namenproblem!!!
Zitat:
Original geschrieben von KKMveritas
Was mich bei dem Thema Audi S1 extrem stört... es gab schon einen Audi S1 und das ist eine Legende. Audi hat da meines erachtens ein riesiges Namenproblem. Die können doch nicht den Namen eines der genialsten Autos für so einen Hupfer nehmen....Zurück zu unserm schönen Polo. Der Polo GTI ist trotz allem immernoch das schönere Auto und hat auch kein Namenproblem!!!
Naja, wenn es danach geht war der Ur-GTI auch ein Golf und ist ja für viele genauso eine Legende. Man hätte für den Polo oder auch den Lupoganz schnell einen anderen Namen finden können. Und BMW macht es mit dem M1 doch nicht anders.
Und mal ganz ehrlich, die S1 Zielgruppe interessiert es kein bisschen, weil viele den Ur-S1 eh nicht kennen, weil sie zu jung sind. Und wenn es ein gutes Auto ist, ist mir der Name eh wurscht, deswegen wird er bestimmt nicht weniger verkauft.
Zitat:
Original geschrieben von RINOS1981
@revilo23ich hoffe jetzt für dich, dass die 23 nicht dein Alter ist.
Ich selber geben zu, dass, als der Ur-GTI im Golf heraus kam noch nichts mit Autos am hut hatte.
Im Gegensatz aber zu anderen kann ich sagen, dass ich diese Zeit erlebt hatte.Was aber das ganze rechtfertigen des Karos wegen Ur-GTI zu bedeuten hat, entzieht sich mir.
Die heutigen GTI's haben ja nicht mal im Ansatz noch was mit dem Grundgedanken mit dem GTI von damals zu tun.Der Ur-GTI war ein Golf und kein Polo. Der Ur-GTI woog 870kg... der Ur-GTI war ein Sportler für den kleinen Preis und brachte auch im Interieur nicht den Riesen Komfort mit.
Damit ausdrücken möchte ich, dass nur weil einpaar Alteingesessne (oder solche die Glauben es sein zu müssen) anderes versuchen schlecht zu reden.
Es bringts einfach nicht. Es soll doch jeder das nehmen wo er für richtig hält.
Da der Polo GTI 2010 kaum noch was mit der Retro zu tun haben muss.
Diejenigen, die diese Zeit aufleben möchten, schön, die sollen... ich empfinde es nicht ein Muss dieser Zeit etwas gutes zu tun.
Sie liegt zurück und das ist gut so. Karo, wers mag... aber nicht des Retro-Willen.Zu den Alcantara-Sitzen... schon die Bezeichnung von 0815 scheint mir eher ein Indiz dafür, dass die Leute den Bezug dazu komplett verlohren haben.
0815 bringt nämlich die Trendlinie mit. Der Sportsitz der hier zum Einsatz kommt bringt bereits ein deutliches an Sportlichkeit.
Nur weil er halt nicht ganz diesen "High-End"-Sportsitz bringt heisst es doch nicht dass er 0815 ist.
Wie bescheuert (sorry für den Ausdruck) ist den so was?
23?? Weder mein Alter noch mein Geburtsjahr! Das ist 1965!
O.K. der Ur-GTI war ein Golf! Heute kann man weder Golf noch Polo mit diesem Fahrzeug vergleichen! Leider! Wie ich finde! Der Lupo GTI war da noch ein guter Ansatz! Aber auch schon wieder Vergangenheit!
Trotzdem bin ich der Meinung, das der Polo momentan noch den besten Vergleich bietet! Nicht ganz so fettleibig wie der Golf 6! Mir wäre eine abgespeckte Variante des Polo GTI am liebsten! Ohne den ganzen Schnick-Schnack und die Knöpfchenspielerei! Alles schon gehabt, ist auch ganz nett, aber braucht man nicht wirklich! Das Teil soll fahren und ich möchte das auch merken, spüren und hören!
MfG
Zitat:
Original geschrieben von revilo23
Mir wäre eine abgespeckte Variante des Polo GTI am liebsten! Das Teil soll fahren und ich möchte das auch merken, spüren und hören!
Da sollte Volkswagen ebenso eine Getriebeausführung mit drei statt zwei Pedalen anbieten. Brächte gegenüber dem DSG 20 kg Mindergewicht und wäre dem Absatz des GTI gewiss zuträglich.
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Zitat:
Original geschrieben von din444
Über 17% Rabatt sind drin :-DOT
wir sprachen doch mal vor kurzen über den Audi S1.Die Autobild(aktuelle Ausgabe) ist ihn jetzt kurz gefahren. Er soll den 2Liter Golf GTI Motor mit ca. 220PS haben und richtig heftig abgehen :-). Dann wird es vielleicht auch irgendwann einen Polo R geben.
Na ja werde Morgen mal zu meinem Händler fahren aber ehrlich 17 Prozent ist doch ein Traum oder.
Na schauen wir mal wieviel der noch für meinen rausrückt!
Zitat:
Original geschrieben von Flashpolo
Na ja werde Morgen mal zu meinem Händler fahren aber ehrlich 17 Prozent ist doch ein Traum oder.Zitat:
Original geschrieben von din444
Über 17% Rabatt sind drin :-DOT
wir sprachen doch mal vor kurzen über den Audi S1.Die Autobild(aktuelle Ausgabe) ist ihn jetzt kurz gefahren. Er soll den 2Liter Golf GTI Motor mit ca. 220PS haben und richtig heftig abgehen :-). Dann wird es vielleicht auch irgendwann einen Polo R geben.
Na schauen wir mal wieviel der noch für meinen rausrückt!
Nein ist es nicht, das ist locker drin... hängt natürlich immer vom Händler ab!
Ich glaub ich brauch deinen Händler grins
Über die bekannten Vermittler bekommst Du ohne zu verhandeln auf jeden Fall sofort 15%.
na wie siehts denn aus, ich habe nicht alle 222 seiten durchgelesen, aber ich kann mich nicht so ganz entscheiden ob 3 oder 5 türer. als hauptfahrzeug habe ich einen vollausgestatteten touri. mit dem gti würde ich vornehmlich nur zu arbeit fahren... so war mal der grundgedanke.
Zitat:
Original geschrieben von befu1
na wie siehts denn aus, ich habe nicht alle 222 seiten durchgelesen, aber ich kann mich nicht so ganz entscheiden ob 3 oder 5 türer. als hauptfahrzeug habe ich einen vollausgestatteten touri. mit dem gti würde ich vornehmlich nur zu arbeit fahren... so war mal der grundgedanke.
na dann reicht doch ein 2 Türer, sieht nach meinen Geschmack besser aus
ich bin 188cm lang. denke da kommt mir der 3 türer auch eher entgegen oder? und meine zwei kiddies, falls sie dann auch mal mitfahren wollen dann können die auch so einsteigen...
Zitat:
Original geschrieben von befu1
ich bin 188cm lang. denke da kommt mir der 3 türer auch eher entgegen oder? und meine zwei kiddies, falls sie dann auch mal mitfahren wollen dann können die auch so einsteigen...
Und der 2 türer hat Easy Entry Serie!!
Ich finde bei dem 5Türer die B-Säule extrem störend, da ich den Sitz auch realitv weit hinten habe. Mit deiner Größe würde ich auf jeden Fall für den 3Türer nehmen.
Wenn ich jetzt Kinder mit dem Auto befördere würde ich mich wahrscheinlich, die Optik des Auto mal vernachlassigt, für den 5 Türer entscheiden. Wenn aber dieser Fall nur gelegendlich auftritt und ich hauptsächlich alleine oder zu zweit fahre wäre der 3 Türer wieder Spitzenreiter.
Ist wie bei allem Geschmacksache und muss zusätzlich den persönlichen Nutzen erfüllen.
Mit der Frage habe ich mich auch lange auseinandergesetzt. Habe mich schlussendlich für den 5-Türer entschieden, weil praktischer und optisch schöner (Geschmackssache). Einziger Nachteil war die B-Säule, aber an die werde ich mich gewöhnen können.
Gerade weil der Kofferraum im Polo GTI etwas kleiner ist, finde ich die hinteren Türen zum Beladen sehr praktisch. Auch im Sommer stelle ich es mir angenehm vor, alle vier Fenster öffnen zu können.
BTW: Wiederverkaufswert eines Zweitwagens ist mit 5-Türer deutlich höher als nur mit 3.
Wen das stört, kann auch 3 nehmen. Wer aber auch darauf acht geben möchte, sollte 5 Türen nehmen.
Zumal 5 Türen auch deutlich bequemer sind kurz mal etwas auf die Rückbank zu legen, ohne dass man den Umweg über die Vordersitze nehmen muss.
Optik ist da meines erachtens eher Geschmacksache.
Die Grösse und die B-Säule wäre da doch eher ein Kriterium welches man beachten sollte.
Ausserdem, der mit dem Einstieg besser 3-Türer kommt wohl immer nur von den Testern als Argument.
Schon mal überlegt dass nicht der maximale "Abstand" der Türe massgebend ist um auszusteigen, sondern meistens, dass man zum nächsten Fahrzeug in seiner Parklücke vielleicht einen halben Meter zur Verfügung hat. Ob 3 oder 5 Türer ist da egal.
Fakt aber ist, dass sich der 5-Türer, duch die kürzeren Türen gerade im vorderen Bereich wo die Beine zuerst hin kommen sollten schneller weiter öffnen als die 3-Türer.
Ersichtlich wird das, während ein 3 Türer vielleicht einen Winkel von 10° macht, macht ein 5-Türer dann etwa 20°.
Ich merke vorallem, dass ich beim Aussteigen die Beine beim 5-Türer besser aus dem Wagen bringe, als bei meinem jetzigen 3-Türer.
Desshalb hab ich mir auch für den 5-Türer entschieden.
Gleiches das Einsteigen ist m.E. auch viel bequemer.
Ausserdem, die 5-Türer-Türen sind deutlich leichter.
Merkt man sehr gut, wenn man in einer Neigung steht, wo man die Türe aufmacht.
Wem das nichts ausmacht gut.... aber kann auch ein Arrgument sein.