Polo V GTI

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hallo!

Eröffne hier mal einen Thread über den Polo V GTI

Hab grade die Bilder des neuen Polo angeschaut und muß sagen ist echt ein schönes Auto geworden. Ich hoffe aber dass VW bald den Polo GTI nachlegt! Bin schon gespannt wie der wohl aussieht?? Denn ich finde dass der "normale" schon sehr sportlich daherkommt. Weiß jemand schon was genaueres denn ich möcht mir echt mal wieder einen GTI zulegen der diesen Namen auch wieder verdient hat..hab gehört dass einer mit170 PS und Bitubo kommen soll wie im Seat Ibiza Cupra?? Hab aber wie gesagt noch nix genaues und auch keine Bilder...

Mfg Didi

P.S. Hab derzeit einen Golf 3 GTI TDI 20 Years und meine Freundin hat den Polo 9N GTI (der hat den Namen auch verdient!!)

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Wieder so ein sinnfreier Beitrag!
Ich denke die meisten die sowas schreiben haben vielleicht einen 140 PS Kompaktwagen in der Garage oder einen 20 jahre alten "Bauernporsche" ala 944 der mit Aral-Wunderbenzin 313 PS generiert.
Und dann noch so einen Unsinn von sich zu geben 230 km/h ist eine langweilige Geschwindigkeit und es fehlt der Allrad.
Ich glaube bei manchen setzt teilweise das Gehirn aus beim schreiben oder ist es einfach nur die Abneigung gegen VW oder speziell den Polo?
Der Polo ist ein gut motorisierter Kleinwagen,wobei die sogenannten Kleinwagen heutzutage knapp 4 Meter lang sind.
Davon abgesehen kaufe ich mir keinen Polo GTI um damit Vmax auf der Bahn zu fahren...denn das ist immer langweilig,egal wie schnell.

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Zitat:

Original geschrieben von GT Ingo


170 PS aus 1,4 L werden auch in der aktuellen Auto Zeitung angegben!

also das sehe ich auch so... wenn der 1,4 TSI doch bereits beim Golf 160PS hat, wäre es doch seltsam da nicht die höchste Leistungsstufe zu nehmen...

Also ich würde sagen 160 sind Pflicht, ein paar mehr könntens schon sein 🙂

Preislich glaube ich nicht, dass er mehr als 20.400€ kosten wird. Der Gof GTI ist um 4500 gegenüber der Highline-Version teurer, also denke ich nicht, dass der Polo teurer als 15900€ + 4500€ = 20.400€ sein wird, eher weniger, da die Spannen bei den kleineren / günstigeren Modellen eher noch geringer ausfallen...

Beim Golf GTI VI wurde viel über 200 PS wie im Golf GTI V geschrieben, und der Wagen bekam tatsächlich 10 PS mehr.
Daher sind beim Polo GTI jetzt auch 180 PS möglich, zumal VW den Mini angreifen möchte, und sich somit die Leistung eher nach oben bewegen wird.
Der Preis wird auch sicherlich unterhalb vom Scirocco Grundmodell liegen (also kleiner als 21.950 EUR), aber auch sicher über 20.000 EUR.
Mit rund 21.000 EUR darf gerechnet werden.

Preisslich wird sich der Polo-GTI, im Grundpreis, denke ich mal eher
an den Ibiza Cupra richten. Der Grundpreis liegt bei 23390 Euronen.
Ein bissl im Konfigurator rumgespielt....und locker kann mal eben
26000-28000 Euronen hinblättern...geht ganz fix.......

Wir reden hier von der Grundaustattung - und die war im Polo IV GTI unter 20.000 - völlig undenkbar, dass der Preis so hoch steigt...
Die VW-Händler zitieren selbst immer die 20.000er-Marke, die nicht all zu sehr überschritten werden soll....
(das er mit einer höheren Austattung dann über 23.000 kosten kann ist klar...)

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Ausserdem besitzt der Cupra bereits serienmäßig das DSG.

Wie auch immer, wollen wir mal hoffen, dass der 1.4 Twin-Charger bis zum Verkaufsstart reibungslos funkt.
In einigen Freds wurde ja von Problemen beim 1.4 TSI beim Golf/Scirocco gesprochen. Der Kompressor war bisher nicht ganz harmonisch mit dem Turbo zusammengelaufen.

Habe gestern mein Fahrzeug in WOB abgeholt. Im VW Pavillon war der GTI ausgestellt.

Viele Grüße
Gerd

Zitat:

Original geschrieben von Gerd Klee


Habe gestern mein Fahrzeug in WOB abgeholt. Im VW Pavillon war der GTI ausgestellt.

Viele Grüße
Gerd

Danke für das Bild!

Bin gespannt, ob ers dann auch so wird, aber ich denke kaum - aber im Genfer Salon in etwas mehr als zwei Monaten wird er ja mit dabei sein 🙂

Viel Spaß mit deinem neuen Fahrzeug 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Gerd Klee


Habe gestern mein Fahrzeug in WOB abgeholt. Im VW Pavillon war der GTI ausgestellt.

Viele Grüße
Gerd

Hi,

glaube nicht dass das wirklich der GTI wird. War ja "nur" eine Studie ..

Weil da erkennt man wirklich garnichts vom "typischen" GTI Design..

das ist ein normaler polo mit 85 PS und einer auspuffanlage von VW oder so .. war im mai beim GTI-Treffen und da stand der auch!! sieht man sogar am bild beim kennzeichen!!

wird es ein mfa+ (á la golf) mit der einführung des GTI folgen? weiß jmd. das?

Den GTI (1.4 TSI mit 170 PS und DSG7, 7 Sekunden bis 100 km/h, 215 40 R17 Reifen) wird ab Woche 22 (2010) bestellbar. Quelle - Volkswagen direkt. Kein Wort von GTD...

Ab Woche 22 kommen auch Xenon fuer die "normale" Polos.

Zitat:

Original geschrieben von TineT


Ab Woche 22 kommen auch Xenon fuer die "normale" Polos.

Scahde, doch erst so spät.

Zitat:

Original geschrieben von TineT


Den GTI (1.4 TSI mit 170 PS und DSG7, 7 Sekunden bis 100 km/h, 215 40 R17 Reifen) wird ab Woche 22 (2010) bestellbar. Quelle - Volkswagen direkt. Kein Wort von GTD...

Ab Woche 22 kommen auch Xenon fuer die "normale" Polos.

wir alle haben ja doch drauf gehofft, daß es von da an ausgeliefert wird und bestellen kann man ihn so ab ca. märz...

Da muss ich wohl noch bis KW22 warten um meinen 1.2 TSI mit Xenon bestellen zu können *heul* ...

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