Polo GTI Auspuffanlage

VW Polo 6 (AW)

Mein Polo GTI (opf) ist mir zu leise und der Aktuator ist auch nicht gerade mein Ding.
Hat vielleicht jemand bereits Erfahrungen mit einer anderen Abgasanlage? Ich möchte nichts illegales am Ori Auspuff vornehmen.
Im Moment habe ich die Bastuck 2,5" Anlage ab Kat in der engen Auswahl

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Suedtiroler... schrieb am 29. August 2020 um 19:34:37 Uhr:


Hi.
Hab seit ca 1 Monat die Steetbeast Klappenanlage von Friedrich Motorsport an meinem Polo GTI Bj 2018 ohne OPF verbaut.
Klang bei offener Klappe ist absolut brutal. Habe einen bekannten der nen i30n besitzt, wir finden beide meiner ist jetzt lauter als seiner, speziell auch das Antilag ist jetzt ungefähr auf gleicher höhe, wenn nicht sogar lauter. Klingt absolut brachial, man fühlt sich wirklich wie in einem alten Rallywagen.

OMG! Noch so einer der anderen Leuten mit seinem Knatterauspuff auf die Nerven geht weil er meint seine Karre klingt jetzt absolut einmalig und dabei einfach laut mit Klang verwechselt!
Wenn ich sowas lese:

...Klang bei offener Klappe ist absolut brutal...
...meiner ist jetzt lauter als seiner...
...Klingt absolut brachial...

Könnte ich im Strahl kotzen!
Das klingt nach MC Donalds Parkplatz Kindergarten...

Wenn du schon JEMALS in einem alten Rallyewagen gesessen hättest, oder wenigstens mal wirklich einen gehört hättest würdest du im Leben nicht so blödsinnige Vergleiche ziehen.

Hör dir mal einen alten Audi Quattro 5 Zylinder an, oder einen alten Escort MK 1 oder 2, Ascona/Manta 400, BMW M3 E30, DIE haben Klang und nicht nur einfach einen lauten Knatterauspuff.
Zu einem "guten Klang" gehört auch ein schönes Ansauggeräusch wie z.B. von einer Doppelvergaser Anlage.
Das was DU da jetzt hast ist einfach nur eine Krach machende Lärmbude!
Damit du mal weist worum es geht schau dir z.B. mal sowas an:

https://www.youtube.com/watch?v=xIugF6HcHpw

https://www.youtube.com/watch?v=5TTKgVU7xDE

Sorry für die recht deutlichen Worte, aber mir geht dieses heutige synthetische, vom Steuergerät programmierte absichtlich laute geknalle und gefurze so der maßen auf die Eier.
Diese ganzen Sp... mit ihren Klappenanlagen die nur dazu da sind die Komplexe der Fahrer mit möglichst viel Krach zu kompensieren ohne dabei den Rest ihrer Umgebung zu berücksichtigen. Hauptsache ich bin lauter als du, kann man ja weiter oben wieder lesen...
Ich kann nicht so viel Essen wie ich bei sowas Kotzen möchte!

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Zitat:

@Eudeen schrieb am 28. Januar 2021 um 15:48:10 Uhr:


Muss man eig. die kompletten 28 Seiten des Gutachtens für die Milltek AGA im Fahrzeug mitführen?
Oder genügen da paar bestimmte Seiten?

Ich würde es komplett mitnehmen.

Zitat:

@domihls schrieb am 28. Januar 2021 um 15:52:26 Uhr:



Zitat:

@Eudeen schrieb am 28. Januar 2021 um 15:48:10 Uhr:


Muss man eig. die kompletten 28 Seiten des Gutachtens für die Milltek AGA im Fahrzeug mitführen?
Oder genügen da paar bestimmte Seiten?

Ich würde es komplett mitnehmen.

Da ist ja das Handschuhfach halb voll dann 😁

Hab alles in einer A5 Hülle. Da sind alle ABE, Abnahmen, usw drin.
Einmal in der Mitte falten und es passt doch locker.

Die „Soko Rennen“ bekommt schon wieder feuchte Träume. 😁

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Wie AUS ist eigentlich der SoundModulator wenn ich den im Individual-Modus auf Aus gesetzt habe. Produziert der trotzdem noch Raumklang nach “mehr” ?

Zitat:

@MikeM3_1990 schrieb am 28. Januar 2021 um 18:13:28 Uhr:


Die „Soko Rennen“ bekommt schon wieder feuchte Träume. 😁

😁😁😁😁

Zitat:

@vomGTzumGTI schrieb am 28. Januar 2021 um 19:19:10 Uhr:


Wie AUS ist eigentlich der SoundModulator wenn ich den im Individual-Modus auf Aus gesetzt habe. Produziert der trotzdem noch Raumklang nach “mehr” ?

Ganz aus gibt es nichts. Der niedrigste Modus heißt auch Eco. Wenn er komplett aus sein soll Stecker ziehen oder rauscodieren.

Mit den Milltek unter hore ich nichts mehr davon (auf Eco)

Zitat:

@Rosinfield schrieb am 29. Januar 2021 um 06:29:53 Uhr:


Mit den Milltek unter hore ich nichts mehr davon (auf Eco)

Ja man nimmt ihn fast gar nicht mehr wahr auf Eco, wenn er aber komplett raus codiert ist oder der Stecker ab ist hört man noch mal einen Unterschied.

Zitat:

@domihls schrieb am 29. Januar 2021 um 09:29:02 Uhr:



Zitat:

Ja man nimmt ihn fast gar nicht mehr wahr auf Eco, wenn er aber komplett raus codiert ist oder der Stecker ab ist hört man noch mal einen Unterschied.

Vorher ja, aber mit Milltek nicht mehr; werd ganz uberstimmt

Moin,

hat von euch jemand die Milltek in Verbindung mit einer Tieferlegung?

Habe meinen Tiefer gelegt und jetzt kommt der Federteller an den Endtopf. Der muss wohl irgendwie eingedellt werden aber ich komme da gar nicht ran... alles voll eng...
Hat das jemand schon gemacht und kann mir einen Tip geben?

Endtopf

Zitat:

@vw.meyer schrieb am 30. Januar 2021 um 17:12:56 Uhr:


Moin,

hat von euch jemand die Milltek in Verbindung mit einer Tieferlegung?

Habe meinen Tiefer gelegt und jetzt kommt der Federteller an den Endtopf. Der muss wohl irgendwie eingedellt werden aber ich komme da gar nicht ran... alles voll eng...
Hat das jemand schon gemacht und kann mir einen Tip geben?

Wusste schon vorher, dass es sich berührend wird durch Freunde die das gleiche Setup fahren. Also habe ich den schon vor dem Einbau mit einem Gummihammer eingedellt.

Kann da am Federteller was kaputt werden wenn man nichts macht ?

Zitat:

@manne3 schrieb am 30. Januar 2021 um 19:43:09 Uhr:


Kann da am Federteller was kaputt werden wenn man nichts macht ?

Ne das eher nicht, es klappert nur nervig beim Fahren.

Zitat:

@domihls schrieb am 30. Januar 2021 um 21:18:03 Uhr:



Zitat:

@manne3 schrieb am 30. Januar 2021 um 19:43:09 Uhr:


Kann da am Federteller was kaputt werden wenn man nichts macht ?

Ne das eher nicht, es klappert nur nervig beim Fahren.

Ok danke,bei mir ist es eigentlich nicht so schlimm,nur wenn ich bei uns im Ort fahre,das ist ein einziger Flickenteppich.

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