Polo Coupe 86c, 30 Jahre alt, was tun?

[Rostlöser21992]

Hallo,

mein Polo ist gerade 30 Jahre alt geworden und könnte eine H-Nummer als historisches Auto bekommen. Seit über 10 Jahren steht er abgemeldet schön im Trockenen. Einerseits ist er zu schade zum verschrotten, andererseits nimmt er den Platz weg. Was meint Ihr: So wie er ist verkaufen oder herrichten, H-Nummer zulassen und dann verkaufen?

Die gute Seite:

• Original erhalten, EZ 5/83, 28 Jahre in Familie, gepflegt und nichts verbastelt
• kein Rost, immer im luftig-trockenen Carport
• stets problemlos gefahren, 270000 km, zuletzt auf Langstrecken >500 km pro Tour (die Kiste war einfach gut, wurde nur wegen langem Auslandsaufenthalt stillgelegt)
• Coupé, 44kW/60PS-Motor, AHK

Was müßte an so einem Wagen nach langer Standzeit üblicherweise geprüft/gemacht werden, um ihn wieder flott zu kriegen und anzumelden? Lohnt sich das?

 

P.S. Der 60 PS-Motor ist möglicherweise selten und wurde laut Wikipedia nur 2 Jahre gebaut. War aber sehr gut.

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von perchlor

Zitat:

Original geschrieben von polo bastian

Er soll ja kein Hybrid draus machen ^^

issa scheinbar schon bei :D

Ich kenn aber schon ein Problem von dem er noch nicht berichtet hat :D :D :D

aber ganz dumm gucken wird wenn er dessen gewahr wird.

we call it clutch :D

ohhhhhh die glaskugel geht wieder...:eek::D:cool:

[Fensterheber47181]

Zitat:

Original geschrieben von SteinOnkel

Mensch, Leute, ich habe doch alles haarklein geschrieben, was er machen soll und sogar wieso.

Versteh nicht, warum ihr alles immer dreimal wiederholen müsst?

...

....aber doch net gleich ne ganze Restaurierung Manuel....!! grinssss:D

Die Bremsen freikriegen, die Filter wechseln, den Sprit tauschen und neuen rein ....und dann mal ne Runde im Hof drehen....!!

Wenn er läuft.....dann nach und nach alles andere!!

Wenn er net läuft....MIR.... verkaufen!! Grins!!:D:D:D:D....allein die Sitze und der Kühlergrill mit den roten Streifen ist schon geil...!!

[Rostlöser21992]

Danke für die vielen Ratschläge! Dreimal wiederholen ist ganz gut für einen Ahnungslosen. Hab aber zur Zeit ne andere Baustelle. In ein paar Wochen kann ich mich um den Polo kümmern und werde dann hier berichten. Mein Plan: Zähflüssigkeit des Restbenzins am Vergaser prüfen, falls ok Benzin rein und Motor in Gang setzen. Mit laufendem Motor und rostarmer Karosserie wären die kritischten Punkte abgedeckt und vielleicht findet sich dann ein Liebhaber, der den Rest macht.

Bis dann!

[VR6-G40-Torben]

Wenn Du den Polo eh verkaufen willst, dann pack ihn doch gleich als Restaurierungsobjekt bei ebay rein. Oder in einem speziellen Polo-Forum.

Bevor Du ihn nachher kaputtorgelst und der Schrotter ihn fürn Zwanni abholt. ;)

[perchlor]

Zitat:

Original geschrieben von VR6-G40-Torben

 

Wenn Du den Polo eh verkaufen willst, dann pack ihn doch gleich als Restaurierungsobjekt bei ebay rein. Oder in einem speziellen Polo-Forum.

Bevor Du ihn nachher kaputtorgelst und der Schrotter ihn fürn Zwanni abholt. ;)

Vollkommenrichtig, mit "mal ebend" `n Ölwechselerreichst Du keinen Wertzuwachs, versuchen / "gucken ob" - er läuft richtet eher Schaden an. Ein Fachmann würde VOR dem ersten Startversuch ALLES prüfen / tauschen / insten und den Schlüssel erst drehen wenn er sich sicher ist daßer laufenMUSS (weil Alles Top i.O. ist)

z.B. würde dein frischges Baumarktöl auch sofort wieder entsorgt werden :D :D :D

MFG

[Fensterheber47181]

.....Du meine Güte, das ist ein 86c der ersten Generation, und kein Ferrari 86,......!! Die Karre ist n "Traktor" mensch,......der ist robust....und solang die Maschine einigermassen DICHT war macht ein "Startversuch" gar nix....!!

.....zieht doch gleich noch Samthandschuhe an wenn Ihr dem Auto neuen Sprit und neues Öl gebt!!

.....gibts doch net...."Kopfschüttel"...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Trotzdem!! Ein gutes Öl, neuer Ölfilter, mal den Kopfdeckel abschrauben und reinspitzen, Tank total entleeren und 10 Liter gutes SuperPLUS wären schon ratsam....& Kühlwasser(mittel) würd ich auch machen!!

Gruss Achim

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von joachim0469

.....Du meine Güte, das ist ein 86c der ersten Generation, und kein Ferrari 86,......!! Die Karre ist n "Traktor" mensch,......der ist robust....und solang die Maschine einigermassen DICHT war macht ein "Startversuch" gar nix....!!

.....zieht doch gleich noch Samthandschuhe an wenn Ihr dem Auto neuen Sprit und neues Öl gebt!!

.....gibts doch net...."Kopfschüttel"...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Trotzdem!! Ein gutes Öl, neuer Ölfilter, mal den Kopfdeckel abschrauben und reinspitzen, Tank total entleeren und 10 Liter gutes SuperPLUS wären schon ratsam....& Kühlwasser(mittel) würd ich auch machen!!

Gruss Achim

Dr Brinkmann und Schwester Hilde bitte in den Op-Saal 124 und Spritzen ,Tupfer Handschuhe ned vergessen....:cool::cool::D:D:D

S

[Fensterheber47181]

.....nur dass Klaus Wussow jetzt schon ziemlich alt sein müsste....oder gar schon TOT???:confused::confused::confused:

.....aber die Legende lebt weiter,...genau wie unsere 86c.....!!! :D:D:D

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von joachim0469

.....nur dass Klaus Wussow jetzt schon ziemlich alt sein müsste....oder gar schon TOT???:confused::confused::confused:

.....aber die Legende lebt weiter,...genau wie unsere 86c.....!!! :D:D:D

iss schon vor längerer zeit verstorben Klaus wussow...

 

und die hauptsache iss das unsere 86 Cs leben :cool::):p

[Fensterheber47181]

.....Apropos Ferrari 86.....(ohne C) ...hab ich vor 3 Wochen in Italien entdeckt....schon mal gesehen???....Ferrari(kombi????) :D:D:D:D

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von joachim0469

.....Apropos Ferrari 86.....(ohne C) ...hab ich vor 3 Wochen in Italien entdeckt....schon mal gesehen???....Ferrari(kombi????) :D:D:D:D

uiiiiiiii der sieht aus wie der Masserati und der Porsche 924 aus den 90ziger..:D:D:cool::cool:

[Fensterheber47181]

oder nen 86c Coupe...:D:D:D!! ...aber Spass beiseite ....in Italien heisst er wirklich Ferrari 86....bei uns wird er als FF angeboten. !!

Soll laut Spiegel online ein echter Viersitzer sein mit ner "umklappbaren" Rücksitzbank ( wie"n Polo Coupe halt )....

.....nur mit 12 Zylinder und 660 PS und 335 km/h Spitze....fast wie n Polo 86c Coupe....lol...:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[max.tom]

Zitat:

Original geschrieben von joachim0469

oder nen 86c Coupe...:D:D:D!! ...aber Spass beiseite ....in Italien heisst er wirklich Ferrari 86....bei uns wird er als FF angeboten. !!

Soll laut Spiegel online ein echter Viersitzer sein mit ner "umklappbaren" Rücksitzbank ( wie"n Polo Coupe halt )....

.....nur mit 12 Zylinder und 660 PS und 335 km/h Spitze....fast wie n Polo 86c Coupe....lol...:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

looooool...:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

sprtverbrauch iss kum der rede wert...:D:cool:

[Fensterheber47181]

.....ich hab noch eins von Vorn!!.....wenn das net immer 3 Jahre dauern würde ein Bild runterzuladen...

[Fensterheber47181]

.....looooool...

sprtverbrauch iss kum der rede wert...!!

....wird mit 15,6 Liter angegeben,.....mit Start Stopp Automatik noch 1 ltr. weniger.....!!....wenn ich bedenke das mein Audi A6 auch schon 10 liter braucht....???