Polo 6nf GTI: Wert?
Liebes Forum,
Da mein kleiner 101ps 6n eine Auffahrkollision miterleben musste (Front: Stosstangenträger verbogen, Stosstange kaputt, Schenwerfer kaputt, motorhaube kleine Bäule; 230'000km) hab ich mir überlegt n 6nf GTI zu holen.
Hab bei VW einen für 7'900€ gesehen, 16" BBS-Felgen, Remusdoppelendrohr, Xenon, ESP, 4* Bremsscheiben, mit 89'000km und 1 Jahr Garantie auf alle Teile (bei zB Getriebe müsste ich laut VW allerdings ca. 30% selber zahlen, da der Wagen dann einen "Mehrwert" hätte...)
Der Wagen hatte alle Service in VW Werkstätten, hat el. Schiebedach aber keine Klima. Erstzulassung ist der April 2001. Der Wagen machte auf mich eigentlich n top Zustand, kein öl nirgends und glänzend (= poliert und motorwäsche ;-)) ). Karosserie scheint nicht verzogen zu sein, also kein Unfallwagen. 1 Vorbesitzer, der wegen Leasingübernahme vom Bruder das Auto übernehmen musste, da der sich sein Leasing/Auto nicht mehr leisten konnte.
Kann mir jemand sagen, ob der Wagen überteuert ist, oder ich den so bedankenlos kaufen kann? Was könnte ich wohl noch für meinen kleine Polo verlangen? (cih dachte da eigentlich trotz schaden immernoch an ca 1'610EUR). Ist ja schliesslich das 101ps 16V Modell ;-)
ps: gitbs im nezt irgendwo seiten wo man den Wert eines Autos gratis berechnen kann? Hab bis jezt leider nur Kostenpflichtige Seiten gefunden.
Merci für eure Hilfe,
rasta_rhymes
48 Antworten
Also ich fahre habe seit letzen dez meinen gti und fahre ihn aber erst seit märz.... habe noch nix gehört von rückrufaktionen...
nur zu info wenn es interessiert..
habe erst 26000 drauf und schon bischen gebastelt... is auch reines sommerauto und wird nur bei schönem wetter gefahren und paar daimler gejagt... *gg* is mein ein und alles der kleine...
danke
jungs ich will bilder ... mehr bilder ... und was habt ihr so verändert ? vor allem interessieren mich details zum auspuffsystem ... wäre grandios da mehr infos zu bekommen 😁
*hmpf* sorry....hab gestern abend vor lauter spaghetti vergessen die Bilder zu uploaden :-(
kommen heute abend noch ...versprochen.
Wegen dem ESD: Remus doppelendrohr (iss zwar flüsterleise, aber die Optik entschädigt ;-) ).
Ich denke mal, dass der original ESD weggerostet iss.....warum ****** verbaut die VW keine enelstahlanlage in serie??? :-/
Ist doch klar, warum die keine edelstahlanlagen verbauen, das würde viel weniger arbeiten für ihre Werkstätten bedeuten und es würde den Grundpreis vom Polo auch noch anheben ^^
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da zahl ich doch lieber 300€ drauf und hab Edelstahl als in 1.5 Jahren ne rostige Auspuffanlage ;-)
So denkt aber leider net jeder....das is das Problem
anerserseits braucht es gar kein edelstahl. Ein verzinken der Auspuffanlage (Karosserie iss ja auch vollverzinkt beim 6nf, gell?) würde doch schon genügen...
Is aber auch net umsonst...und manche denken nicht weit genug vor bzw. wissen das sie den Wagen nicht lange fahren und von daher katzt es sie wohl sicherlich nicht
naja, ich denke, viele sind sich des problems auch nicht bewusst.
als ich das Auto besichtigen war und darauf bestand das Auto auf dem Lift zu sehen wegen Rost etc, meine doch das Fräulein, dass ein so "junger" Wagen (2001) doch ganz sicherlich noch keinen Rost hätte. (Hab da noch nichts gesagt, hatte aber zu diesem Zeitpunkt bereits ein Modell 2000 besichtigt, welches einen verrosteten ESD hatte).
Nach dem Besichtigen des Autos aufm Lift wollte die Frau meinen Worten keinen Glauben schenken...soviel dazu.... Ich finde einfach *****, dass die so ein Problem runterspielen wollen. Es ist aber ganz offensichtlich, dass der Auspuff in diesem Zustand max. 2 Winter hält :-/ *grrr*
Scheint wohl ein Problem am 6N2 zu sein-den wir für meinen dad angeschaut hatten hatte auch nen schön verrosteten ESD-die Hülle war fast ab...
denkste ein verstärken/nachschweissen der schweissnahten bei den Halterungen genügt?
Der ESD selbst iss ja schon von Remus und rostet nich....aber der Rest....(an den Rohren iss zwar nur Flugrost, die Halterungen selbst rosten aber schon..)
Für den Anfang sicherlich, fragt sich bloß wie lange das nachgeschweißte den Kram hält.
mein auto ist jetz knapp 4 jahre alt und der auspuff ist noch originall ... die kiste war beim kauf aufm "lift" und nix von rost aber auch garnix ... der auspuff sieht noch aus wie neu - war aber noch der originall von vw verbaute - lucky one 🙂
hier noch die versprochenen Bildchen von dem Schmuckstück :-))
et voilà: