Polizeikontrolle SML mit US-Standlicht vertauscht
Hallo, mir ist heute folgendes passiert.
Wie ich auf dem Weg nachhause war da ich von meiner Familie kam und kurz vor meinem Zuhause war bemerkte ich wie sich ein Streifenwagen der lieben Rennleitung an mich klemmte und mir hinterher fuhr mir war klar das diese mich gleich rausziehen werden. Ich wurde knapp 1 Minute später rausgezogen 100M vor meinem Zuhause. Mich kontrollierten 3 Beamte, 1 Anwärter und was dürfte das sein ein Polizeikommissar und Oberkommissar. Anscheinend um den Anwärter zu beüben durfte dieser die gesamte Kontrolle durchführen und überprüfte all meine Eintragungen die 2 anderen standen neben um zu unterstützen bei Unwissenheit des Anwärters. Alles schön und gut war zwar nervig weil es schon die 7 Kontrolle in einem halben Jahr war seitdem ich das Auto habe aber ich ließ mir das noch gefallen weil was bleibt mir ja übrig. Nachdem auch alle lichttechnischen Einrichtungen überprüft wurden wäre ich fast durch gewesen. Da fragte der Anwärter beim oberkommissar ob meine Seitenmarkierungsleuchten die SERIE sind erlaubt seien und hielten diese für nichteingetragene US-Standlichter. Also wurden meine Papiere überprüften und laut Aussage der Beamten wären das US-Standlichter die nicht eingetragen wären. Und ich hätte eine US-Stoßstange obwohl die Stoßstangen baugleich sind ob EU oder US bis zur Neuauflage mit TFL. Somit würde meine Betriebserlaubnis erloschen sein und mir droht ein Bußgeld von 50€ (Vermutlich mehr da ich ja mit einem Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis fuhr) Ich versuchte den Beamten eines besseren zu belehren das dies SERIE sei. Ohne Erfolg mein Chrysler wurde in Kanada sowie EU gebaut und ich hatte ein Fabrikat aus der EU. Man belehrte mich ich Durfte einen grünen Zettel unterschreiben indem erläutert wurde das ich belehrt wurde und ich setzte den Hacken auf nein das ich mich keiner Schuld bewusst bin und diese Ordnungswidrigkeit auch nicht zugebe. Mir wurde mitgeteilt das ich Post erhalten werde von der Zulassungsstelle sowie Bußgeldstelle.
So nun zudem was soll ich nun tun kann ich am Montag zum TÜV fahren und mir irgendeinen Wisch vom TÜV geben lassen die das bescheinigen das diese Seitenmarkierungsleuchten meine US-Standlichter sind? Gibt es da so schreiben oder Dokumente und wenn ja wie nennt sich das? Und kann ich Beschwerde einlegen eventuell auch rechtlich dagegen vorgehen? Rechtsschutzversicherung habe ich sogar mit 0€ Eigenbeteiligung also kosten würde mich das ja nichts. Und da bestimmt ein Wisch vom TÜV etwas kosten wird sowie Portokosten für die Bußgeldstelle und Zulassungsstelle wer übernimmt den die Kosten wenn ich recht bekomme? Oder muss ich dazu erst klagen? Die 10-20€ sind ja nicht die Welt und tun nicht wirklich weh aber es ist trotzdem ärgerlich und ich muss mir das nicht gefallen lassen da sollen die doch lieber ihre Polizisten besser schulen im Bezug auf US-Cars.
36 Antworten
Meine beiden haben sidemarker, bisher noch keine Probleme damit gehabt.
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Schreib Bullen, kost nix mehr und keine Polizistin regt sich auf.
Wieso haben eigentlich bei Junkies, Einbrechern, Schläger und Mördern noch keine Weiber rumgejammert, weil die weibliche Form fehlt?
warum fegti sich die oppliozei da auf wegen sowas?? straihgt pipe und gut ist dannn lihtn es sicsh wenigstns angehaulten zu werden xDD
Zitat:
@scorpio-driver schrieb am 31. Dezember 2020 um 17:04:47 Uhr:
Meine beiden haben sidemarker, bisher noch keine Probleme damit gehabt.
Ich habe sogar gelbes Positionslicht(Mit Blinkerfunktion!) UND Sidemarker.Keine Probleme😉
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Zitat:
@S6yntax schrieb am 31. Dezember 2020 um 22:09:02 Uhr:
warum fegti sich die oppliozei da auf wegen sowas?? straihgt pipe und gut ist dannn lihtn es sicsh wenigstns angehaulten zu werden xDD
Dein Handy ist kaputt😉
Zitat:
@S6yntax schrieb am 31. Dezember 2020 um 22:09:02 Uhr:
warum fegti sich die oppliozei da auf wegen sowas?? straihgt pipe und gut ist dannn lihtn es sicsh wenigstns angehaulten zu werden xDD
Grammatik gelernt bei Yoda du hast!😉
Um zurück zum Thema zu kommen:
Ich bin kein Jurist und lebe nicht in Deutschland, somit kann ich nicht sagen, wie man sich in so einer Situation zu verhalten hat. Aber was ich weiß:
Die SBL dürfen (wie hier jetzt schon öfters erwähnt wurde) leuchten, ABER:
Nur, wenn sie bei eingeschaltenem Blinker nicht gegengleich zu den restlichen Blinkern blinken - was so gut wie alle Amis seit den späten 60er Jahren so handhaben.
Üblicherweise ist das Leuchtmittel der SBL einfach mit dem Pluspol vom Standlicht und mit dem Pluspol vom Blinker verbunden, sodass der Strom nur fließen kann, wenn entweder der Blinker oder das Standlicht gerade aus ist. Der Strom sucht sich sozusagen immer im jeweils anderen Stromkreis seine Masse. Ist das Licht dann an blinkt der Blinker dadurch gegengleich zu den anderen.
Gegengleiches Blinken ist nur für Straßenbahnen erlaubt.
Heißt für deinen Chrysler: Wenn deine SBL nicht mitblinken und zur Seite leuchten (was sie ja tun) sind sie normale Seitenbegrenzungsleuchten, wie sie an jedem Bus oder LKW zu finden sind.
Da dein Auto einen Blinker im Kotflügel hat wird deine SBL nicht blinken - und Du bist vollkommen legal unterwegs.
Da rotes Licht zur Seite bei uns nicht legal ist, müssen hintere Seitenbegrenzungsleuchten immer abgeklemmt sein. Abkleben muss man den roten Reflektor jedoch nicht. Einzige Ausnahme: Sie sind im Hecklicht verbaut, dann dürfen sie auch zur Seite Leuchten, wie z. B. beim E60/F10 BMW.
Entschuldigt bitte den langen Text, aber da hier im Thread so viele Halbwahrheiten und alte Wissensstände verbreitet wurden ist es vermutlich nicht so dämlich, die ganze Wahrheit drunterzuschreiben.