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PN umstellung auf E85 möglich?
Hallo,
ich frage mich ob es möglich ist und vor allem was nötig ist um einen PN auf voll E85 ohne Mischung ein zu stellen. Es ist doch möglich mit einem 40% Anteil mit E85 zu fahren, was ich auch schon getestet habe. Aber was ist nun alles nötig um ihn komplett auf E85 zu bekommen.
Was mir so bekannt ist zu verändern:
- andere Düse für den Versager
- Benzinpumpe, da Mechanisch nicht ausreicht vom PN
- Zündung vor stellen(12° Ot wenn ich mich nicht täusche)
fehlt da noch was?
Das man mit E85 gut 30% mehr verbraucht weiß ich, aber wenn man sich mal die Super Preise(1,619€) ansieht, wird mir schlecht und E85 ist selber mit dem erhöhten verbrauch noch deutlich billiger.
Die andere Möglichkeit, Autogas. Aber wo bekommt man die Teile her, denn ich habe keine lust das in der Werkstatt an meinem Auto gepfuscht wird. Schlechte Erfahrung damit!
Danke!
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18 Antworten
das schläuche von e85 angegriffen werden kann ich nicht bestätigen und den mehrverbrauch auch net bei meinen rp
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
das schläuche von e85 angegriffen werden kann ich nicht bestätigen und den mehrverbrauch auch net bei meinen rp
RP Motor ist ein einspritzer, der PN ein vergaser.
Das man dadurch so viel mehr Verbaucht glaube ich auch nicht so, denn es hängt doch stark von der Fahrweise ab. Das Problem ist einfach nur es gibt recht wenig Tankstellen mit E85 im Angebot.
Wer hat denn einen PN oder einen Vergaser mal mit E85 betrieben oder gemischt? Bis 30% bin ich schon gefahren ohne Probleme.
Der MH-Motor mit 2E3-Vergaser und nachgerüstetem G-Kat lässt sich bei sommerlichen Temperaturen und geringem Mehrverbrauch mit Super E5 und E85 bis ca. 1:1 gemischt fahren, was ca. E45 ergibt. Bei höheren Ethanolanteilen merkt man einen deutlichen Leistungsverlust, d.h. Anfahrschwäche und schwache Beschleunigung.
Bei winterlichen Temperaturen kann man eine nennenswerte E85-Beimischung hingegen vergessen, der Motor springt dann schlecht an und ruckelt zumindest in der Warmlaufphase vor sich hin.
Zitat:
Wer hat denn einen PN oder einen Vergaser mal mit E85 betrieben oder gemischt? Bis 30% bin ich schon gefahren ohne Probleme.
Wenn ich knapp bei Kasse bin, bekommt mein PN das E85-Gesöff pur. Ich bin 2011 z.b. fast 5000km damit gefahren. Etwas Leistungsverlust, etwas schlechteres Anspringverhalten und ein minimaler Mehrverbrauch von max. 1l.
Beim Lastwechsel fehlt ihm manchmal "die Energie". Dann ist es so, als würde er sich verschlucken...
Und das mit Originaldüsen und ZZP ( 19° ) . Ich denke mit anderen Düsen und etwas weiter vorgezogenem ZZP sollte man einen PN mit E85 gut zum laufen bekommen.