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Plötzlicher Leistungsanstieg
Bin gestern mit meinem Fiat Punto 1.9 jtd mit 80 ps ca 30 km auf der Autobahn gefahren und war die ganze Zeit im 5ten Gang, Pedal voll durchgetreten und wie gewohnt ging’s ab 140-150kmh nicht mehr wirklich voran.
Bin so ne ganze zeit gefahren mit durchgetretenem Pedal und auf einmal hat er von der einen zur anderen Sekunde einen Leistungsanstieg vom aller feinsten gehabt, bin dann in kürzester zeit auf 190kmh gewesen.
Als ich das Pedal wieder losgelassen hab und er wieder so auf 140 war ist er wieder gelaufen wie immer.
Ist mir in der letzten woche 3 mal passiert. Hängt aber net von der Drehzahl ab oder so, ist wirklich total unberechenbar.
Kann’s vielleicht sein das irgend was verstopft ist an filtern oder Leitungen, oder stimmt vielleicht was mit dem Turbo nicht, weil der mir generell so vorkommt als ob der für 80ps viel zu langsam beschleunigt .
Sollte vielleicht auch dazu sagen das ich ne Blackbox drin hab, sollte angeblich 20ps mehr bringen davon merkt man aber net wirklich viel, fühlt sich eher wie 5ps an, kann auch sein das das ding irgendwie ne Macke hat.
Hat vielleicht einer von euch schon mal ähnliche Probleme gehabt, oder weiß was da faul ist?
Schon mal danke im Voraus
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17 Antworten
Eine letzte Frage hab ich nochmal, kann ich jetzt die nächsten Tage erstmal mit abgezogenem LMM Stecker fahren oder muss ich da angst haben das mir irgend was kaputt geht ?
Ein Defekt sollte dadurch in kurzer Zeit nicht hervorgerufen werden. Der Motor läuft damit im sogenannten Notprogramm, das bedeutet mit einem fest einprogrammierten Parameterset.
Möglicherweise russt er stärker bzw. der Russfilter wird stärker belastet, wenn Du bereits einen DPF hast.
Nach einiger Fahrstrecke kann unter Umständen auch die Motorkontrolleuchte angehen, wenn die Elektronik irgendwann den abgeklemmten LMM detektiert. Eigentlich soll das Abziehen nur zur Problemeingrenzung und zur Heimfahrt (z.B. aus dem Urlaub) mit vernünftiger Leistung dienen. dauerhaft sollte man so nicht fahren - auch der Umwelt zu Liebe.
Im VAG-Forum wird allerdings berichtet, wie man den LMM halbwegs mittels einer Diode zwischen +5V und LMM-Signal simulieren kann.
Und greife besser zu keinem gebrauchten LMM, die empfindliche Elektronik unterliegt einer natürlichen Alterung und Du kannst kaum prüfen ob die Kennlinie noch so ist wie sie sein soll. In Internet-KFZ-Shops bekommt man Neuteile oft deutlich günstiger als bei FIAT direkt.
Gruß,
Markus
Geht ja nur um die nächste zwei tage bis der neue LMM da ist, werd mir heute einen neuen Bestellen, wird mich um die 80 € kosten.