Plane Kauf TIGUAN 2.0 TDI DPF 4M Track & Field
Hallo,
plane den Kauf eines Tiguans o.g. Beschreibung aus dem Jahr 2008 mit 103 KW Automatik
Hier meine Fragen;
- dort ist ein rotes MFA Display verbaut, kann man das auf Weis aendern? Wie?
- Hat der eine Steuerkette oder Zahnriemen?
- Was ist von dem Motor ansich zu halten?
- auf was sollte ich bei einer Besichtigung aufpassen?
- Weitere Tips??
Gruss
Andreas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Felix1966 schrieb am 14. August 2015 um 14:11:11 Uhr:
"die Eingangautomatik Dinge mit simuliertem Gangwechsel".
Was bitteschön ist das denn?
Meinst Du damit das DSG (
Doppel
Schalt
Getriebe)? Da gibt es verschiedene Meinungen drüber - ich persönlich ziehe das der Wandlerautomatik vor. Man muss es mal gefahren sein, die im Tiger verbaute Version ist ne Wucht! Dir ist doch auch klar, dass es bei der Wandlerautomatik wie auch beim DSG echte und nicht nur "simulierte" Gangwechsel gibt?
Aber das ist eh uninteressant, da es das DSG für Dein Baujahr noch nicht gab.
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15 Antworten
Zitat:
@Tiger 100 schrieb am 15. August 2015 um 16:20:03 Uhr:
Zitat:
@take3 schrieb am 15. August 2015 um 11:34:58 Uhr:
Hallo,
Tiguan mit 103 KW und Wandlerautomatik? Als Automatikfan habe ich den 2008 (Gott sei Dank) Probe gefahren und mich nach etwa 20 Km Landstrasse spontan für die Schaltversion entschieden. Die Überholvorgänge bei LKW waren für mein Nervenkostüm zu belastend. Aber wie sagt der Kölner zutreffend? Jeder Jeck is anders. Deshalb ausprobieren.
Inzwischen fahre ich den 130 KW mit DSG und vermisse die Wandlerautomatik unter Berücksichtigung aller Vor- und Nachteile der unterschiedlichen Technik nicht.
Hallo !
Fahre ebenfalls das Modell 01/2009 140 PS mit Wandler.
Hast du eventuell schon mal was von "Sportstellung" der Automatik gehört ? Finde Durchzugsmoment für Überhohlvorgang mit "Kickdown" völlig ausreichend.
Sag ich doch, jeder Jeck is anders!! ??