pl motor 125 ps
hallo, kann mir jemand den unterschied nennen warum ein golf 2 16v mkb pl 129 pferde hat und ein seat toledo mit dem selben motor allso auch 16v mkb pl nur 125 ps bringt. mfg stephan
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dunkelbazi
Der Toledo 16V bis 92 basiert auf Golf 2 Technik.
Ich kenne keinen 16V-Motor, bei dem die Motoraufhängung wie im Golf 1 bzw. Cabrio ausgeführt ist.
Die Golf I - Technik hat ja keinen versteifenden Aggregateträger. Da ist alles sehr weich.Die 16V wurden immer auf dem Aggregateträger gelagert und nicht an den Längsträgern der Karosserie wie im Golf I. Auch die im Toledo sind auf dem Aggregateräger gelagert.
stimmt, aber toledo, golf 2,3 , passat und co haben nur drei haltepunkte aber golf 1 vier und das gleicht das schon wieder aus.
Zitat:
Original geschrieben von strongmen
AHA
danke für die Infos
falls du noch mehr fragen braucht, sag bescheid. habe erst das ganze tehma durch. ist aber alles kinderleicht und ohne große probs zu bewältigen. mfg stephan
Zitat:
Original geschrieben von strongmen
AHA
danke für die Infos
achso, wenn dir nen toledo nimmst kannst auch gleich benzinpumpe, komplette bremsanlage (scheibe) hinten nehmen alledings brauchst du dann aber die handbremsseile vom rocco 16v aber die brauchste ja e immer wenn ne auf scheibe umbauen möchtest.
danke nochmals
wenns es mal soweit ist sag ich bescheid
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Das hatte ich mich auch schonmal gefragt, der Motor ist exakt gleich.
Die Steuergerätenummern wären echt mal intressant, besonders vom VEZ Steuergerät.
Ansonsten kann es ein das es einfach Marketing ist oder die auf Nummer sicher gehen wollten weil die Vergangenheit gezeigt hat das die eine große Streuung haben, das ist ja bekannt.
Halli-Hallo
`Könnte auch nen Toledo bekommen, und stand auch erstmal auf dem Schlauch, zwecks MKB.
-Welche Abgasnorm ist mit dem Tolli-PL zu erreichen? - Die gleiche wie beim PL ausm Jetta?
-Hat inzwischen schonmal wer die Steuergeräte verglichen?
-Gibts sonst was besonderes zu diesem Tolli-PL im täglichen Gebrauch zu erwähnen? (Spritverbrauch, Drehmomentverlauf...)
Schön das du den Thread ausgegraben hast, hätte ihn sonst nie gelesen!
Zum Seat-PL: Der ist in diversen Gutachten für Minikats aufgelistet und käme damit auf D3-Norm!
Hatte schon öfter überlegt, über die Schiene ne Steuervergünstigung am VW-PL (Umbau) zu erreichen indem ich behaupte das er aus dem Seat stammt ^^ Ist aber bisher nicht dazu gekommen. Weitere Infos wären aber dennoch sehr interessant.
Ja steil, das ist doch `ne brauchbare Info!
Wenn es denn zum Umbau kommt, schreibe ich wieder.