Phaeton "individual GmbH"

VW Phaeton 3D

Ich find es insgesamt traurig , das eine "Individual GmbH" nicht in der Lage ist , eine Gasanlage mitsamt Werks-Garantie auf den Markt zu bringen.
Diese "Individual" mutiert dazu , nur noch die Ruhekissen in passender Lederfarbe bei Abholung auf der Fondsitzbank liegen....sonnst fällt mir bis auf unverschämte Preise für Schwellerlackierungen nichts Ordentliches von denen ein....
Es wird nicht "Leistungsgesteigert" , der mini- Katalog ist das Gegenteil von "Individualisierung" und von der "Einarbeitung eines Bauernschrankes in einen Phaeton" hab ich auch nicht viel von gesehen....Im Gegenteil , Individualfelgen und Rad/Reifenkombinationen werden abgeschafft.......

Was machen die eigendlich den ganzen Tag ?
Warum werden da die ganze Zeit Trends verschlafen ?

dsu

Beste Antwort im Thema

Oooooh, sprich nicht dieses Thema an!!

Mein Gott, wenn ich nur daran zurückdenke....!

Mein Blutdruck steigt schon wieder in ungeahnte Höhen!!!

Auf der Rückfahrt mit 20 km Stau lag die beste aller Ehefrauen wieder in "halbliegender" Stellung auf dem Beifahrersitz, damit Junior DVD schauen konnte.
Nur weil die Mamma so erschöpft war und geschlafen hat, gab es zwischen der Chefin und dem VIP auf dem Rücksitz kein Diskussionen!

Aber wir wissen ja jetzt:
Das Problem mit dem geringen Blickwinkel der TFT`s ist lange bekannt, gemacht wird nichts (sind nur "Peanuts" bei knapp 8000€ Neupreis!!!), aber in 3 Jahren gibt es etwas Neues!!! Und das vom Leiter....!!
Danke VW Individual!! Ich fühle mich ernst genommen und verstanden.
PS: Vielleicht sollten die einen Dynaudio Aufkleber für die Phaeton Heckscheibe entwickeln, dies werden sie ja wohl hinkriegen! Aber nur so groß, dass man den dann auch auf den Golf kleben kann!

Multimediasystem:
Man kann nur sagen, nicht bestellen!!
Vielleicht in ...3 oder ...4...oder ....Jahren.!
Leute, ich bin aus dem Alter raus, wo ich versuchen musste, irgendwie die Beifahrerin in eine liegende Stellung zu bekommen!!!
Ich bin glücklich verheiratet und möchte nur, dass Junior hinten seine Simpsons schauen kann

Ein netter Mitarbeiter von Individual (interne Entwicklung) hatte mich später noch einmal angesprochen (Daaaanke!! Gibt Hoffnung!), er scheint kompetent und auch interessiert an Problemlösungen zu sein. Aber auch er kann nicht zaubern!
Ich fand es gut, dass wenigsten einer der Individualisten (vielleicht liegt in dem Wort das Problem???) mit mir gesprochen hat!

Ich entschuldige mich nochmals bei allen Teilnehmern, als ich wie ein Racheengel in die Markterhebungsgruppe "eingefallen" bin!
Ich bin nicht so, eigentlich bin ich sonst immer ganz nett, lustig, fröhlich und Harmonie bedürftig..!

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Hab das gerade gelesen und musste eine wenig schmunzeln.

Wenn man bedenkt das man bei Mercedes mehr Individualisierungsmöglichkeiten für eine A- Klasse bekommt als bei VW für einen Phaeton ist das echt schon traurig.

Wie vieleicht einige Wissen bin ich ja selbst auf der Suche nach einem Phaeton der für mich im bezahlbarem Rahmen liegt, und ich freue mich natürlich sehr darüber wenn der Vorbesitzer eine Menge an tollen und exclusiven Extras geordert hat, die so dann für mich quasi meinen tollen, neuen Gebrauchten Individualisieren, aber wenn man so im Internet schaut scheint wohl jeder 2te Phaeton identisch zu sein (leicht übertrieben gesagt).

Meine Freundin will sich schon gar keinen mehr ansehen ("Kennste einen, kennste alle"😉 und auch ich finde langsam etwas langweiliges an dem Wagen (obwohl er immer noch zu meinen 3 Traumautos gehört und davon wohl der einzig bezahlbare ist [ansonsten MB G 400 CDI & MB R 320 CDI 4 Matik lang])

Vieleicht habe ich ja das Glück mal einen Phaeoton zu finden dessen Erstbesitzer mut zu einer Außergewöhnlichen Austattung in Verbindung mit seltener Außenfarbe hatte.

Oooooh, sprich nicht dieses Thema an!!

Mein Gott, wenn ich nur daran zurückdenke....!

Mein Blutdruck steigt schon wieder in ungeahnte Höhen!!!

Auf der Rückfahrt mit 20 km Stau lag die beste aller Ehefrauen wieder in "halbliegender" Stellung auf dem Beifahrersitz, damit Junior DVD schauen konnte.
Nur weil die Mamma so erschöpft war und geschlafen hat, gab es zwischen der Chefin und dem VIP auf dem Rücksitz kein Diskussionen!

Aber wir wissen ja jetzt:
Das Problem mit dem geringen Blickwinkel der TFT`s ist lange bekannt, gemacht wird nichts (sind nur "Peanuts" bei knapp 8000€ Neupreis!!!), aber in 3 Jahren gibt es etwas Neues!!! Und das vom Leiter....!!
Danke VW Individual!! Ich fühle mich ernst genommen und verstanden.
PS: Vielleicht sollten die einen Dynaudio Aufkleber für die Phaeton Heckscheibe entwickeln, dies werden sie ja wohl hinkriegen! Aber nur so groß, dass man den dann auch auf den Golf kleben kann!

Multimediasystem:
Man kann nur sagen, nicht bestellen!!
Vielleicht in ...3 oder ...4...oder ....Jahren.!
Leute, ich bin aus dem Alter raus, wo ich versuchen musste, irgendwie die Beifahrerin in eine liegende Stellung zu bekommen!!!
Ich bin glücklich verheiratet und möchte nur, dass Junior hinten seine Simpsons schauen kann

Ein netter Mitarbeiter von Individual (interne Entwicklung) hatte mich später noch einmal angesprochen (Daaaanke!! Gibt Hoffnung!), er scheint kompetent und auch interessiert an Problemlösungen zu sein. Aber auch er kann nicht zaubern!
Ich fand es gut, dass wenigsten einer der Individualisten (vielleicht liegt in dem Wort das Problem???) mit mir gesprochen hat!

Ich entschuldige mich nochmals bei allen Teilnehmern, als ich wie ein Racheengel in die Markterhebungsgruppe "eingefallen" bin!
Ich bin nicht so, eigentlich bin ich sonst immer ganz nett, lustig, fröhlich und Harmonie bedürftig..!

Zitat:

Original geschrieben von DocFred



Ich entschuldige mich nochmals bei allen Teilnehmern, als ich wie ein Racheengel in die Markterhebungsgruppe "eingefallen" bin!
Ich bin nicht so, eigentlich bin ich sonst immer ganz nett, lustig, fröhlich und Harmonie bedürftig..!

Mir haben nicht wenige Anwesende erzählt , das du in einer netten Form ein paar Statements loswerden musstest und dich das noch viel mehr sympathischer gemacht hat , als du sowieso schon bist. 😉 , was übrigens eigendlich gar nicht gehen kann. 😉

Rückblickk:

Ich erinnere an die "Markterhebungs-Ausquetschung" mit ungepflegten Umgangsformen aus unserem 5. Treffen in Wolfsburg aus 2005 . Damals haben wir uns unter der Leitung von Frau Sowieso "grillen" lassen müssen.

Die Zeiten haben sich geändert. Ich bin stolz auf die EPOC Teilnehmer:
1. Man traut sich gar nicht mehr , sowas abzuziehen
2. Heute sind wir diejenigen , die "grillen". Wir sind der Kunde. Wir sind die im endeffekt zahlenden Käufer.

dsu

Oh wie schade, da habe ich ja was verpasst....

Die Individus hätten von mir was zum Thema Motortunning hören können! Und zwar Fakten...

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Zitat:

Original geschrieben von dickschiffuser



Zitat:

Original geschrieben von DocFred



Ich entschuldige mich nochmals bei allen Teilnehmern, als ich wie ein Racheengel in die Markterhebungsgruppe "eingefallen" bin!
Ich bin nicht so, eigentlich bin ich sonst immer ganz nett, lustig, fröhlich und Harmonie bedürftig..!
Mir haben nicht wenige Anwesende erzählt , das du in einer netten Form ein paar Statements loswerden musstest und dich das noch viel mehr sympathischer gemacht hat , als du sowieso schon bist. 😉 , was übrigens eigendlich gar nicht gehen kann. 😉

@DocFred

DSU hat Recht, du hast nichts gesagt, wofür du dich entschuldigen müsstest. Deine Aussagen waren klar und sachlich, und auch für einen Phaeton-Neuling wie mich nachvollziehbar.

Zitat:

Original geschrieben von DocFred


Oooooh, sprich nicht dieses Thema an!!

Ich entschuldige mich nochmals bei allen Teilnehmern, als ich wie ein Racheengel in die Markterhebungsgruppe "eingefallen" bin!
Ich bin nicht so, eigentlich bin ich sonst immer ganz nett, lustig, fröhlich und Harmonie bedürftig..!

Du brauchst Dich nicht zu entschuldigen. - Du hast recht. 

Wenn ich so lange ausgehalten hätte wie Du, hätten wir beide einen Kampfverband gebildet.

Ich sah sehr früh kommen, was da kommt. Auf mehrere Einwürfe von Seiten der interessierten Zuhöhrer erfolgte keinerlei Reaktion. Zur Schonung von Nerv, Blutdruck und Aderalin haben wir uns rechtzeitig aus dem Staub gemacht. Meine Frau, die mich sonst eher in meinen Taten bremst, sagte: "Es reicht, wir sind doch keine VW-Händler. Wir fahren Phaeton. Das muss ich mir nicht geben!"

Siehe auch meinen zweiten Beitrag.

Wir wünschen Euch beiden alles Gute. 

Hasel nebst Frau Hasel

An S 6 Avant

Da hast Du recht - bin von Phaeton 3 l tdi auf Jaguar s type R mit Kompressor umgestiegen 😉

Auch im Vergleich zu früherem A 8 4,2 und S 6 4,2 Plus ein himmelgrosser Unterschied
- spontaner Biss bei niedrigsten Drehzahlen stellt die Audivarianten incl Ph V8 - den ich ein Wochenende hatte - in den Schatten 🙂

Zitat:

Original geschrieben von rathgeber7


An S 6 Avant

Da hast Du recht - bin von Phaeton 3 l tdi auf Jaguar s type R mit Kompressor umgestiegen 😉

Auch im Vergleich zu früherem A 8 4,2 und S 6 4,2 Plus ein himmelgrosser Unterschied
- spontaner Biss bei niedrigsten Drehzahlen stellt die Audivarianten incl Ph V8 - den ich ein Wochenende hatte - in den Schatten 🙂

Toller vergleich !! Daumen hoch......😕

Du scheinst jedoch vergessen zu haben , das wir hier beim Phaeton bei der ganz seltenen Spezies der automobilen "Segelschiffen" sind ( wie Alinghi oder Oracle ). Und das ganz bewusst und gezielt.

Ich verstehe die Leutz nicht , die einer Rennsegelyacht immer Attribute eines Motorbootes verpassen wollen , warum kaufen die sich nicht gleich ein Motorboot ?? Gibts doch genug davon , wie Sand am Meer: seelenlose Karren wie Audi A8 , 7er , S-Klasse etc..etc....

Wenn der Phaeton einen größeren Motor bekommt , dann nur , um ihn noch komfortabler und souveräner zu machen , und nicht um auf der Nordschleife 3 Zehntel zu erhaschen.....Aber das muss man verstehen wollen ( können ) ....

Aber tröste dich. Wir haben am Wochenende Leute der "Individual GmbH" kennengelernt , die kannten auch keinen Unterschied zwischen Segel - und Motoryacht.

dsu

An DSU

als langjähriger Phaeton - cruiser kenne ich schon die Grundausrichtung des Phaeton

bei meiner Antwort ging es mir nur um die "Motortechnik"-))

der s-type ist mit dem Phaeton bzgl. Grundausrichtung - ggfs auch Zielgruppe - nicht vergleichbar 😁

Zitat:

Original geschrieben von rathgeber7


An S 6 Avant

Da hast Du recht - bin von Phaeton 3 l tdi auf Jaguar s type R mit Kompressor umgestiegen 😉

Auch im Vergleich zu früherem A 8 4,2 und S 6 4,2 Plus ein himmelgrosser Unterschied
- spontaner Biss bei niedrigsten Drehzahlen stellt die Audivarianten incl Ph V8 - den ich ein Wochenende hatte - in den Schatten 🙂

Ich habe mir ein altes XKR Cabrio geholt. Da schmeisst Du den V8 für weg.

Ich glaube, dass war auch mein letzter Phaeton.

peso

An tcsmoers

ich glaube, ich habe schon Beiträge von dir bei Jag. gesehen ...🙂

nur zur Klarstellung - wer wird weggeschmissen 😕

-> Phaeti V 8 oder Jag V 8 ??

Ansonsten
P.S. 1. ich will jetzt für Jag. kein Forum hier aufmachen

P.S. 2. Jag selbst ist eine Individualmarke - da braucht man die Individual
GmbH nicht

P.S. 3. Scheinbar ist die Vermarktung der Individual GmbH genauso
suboptimal wie Vertrieb Phaeton - siehe auch diverse
Sinusmäßige Leasingaktionen (wie aktuell)

mfg

Zitat:

Original geschrieben von tcsmoers


Ich habe mir ein altes XKR Cabrio geholt. Da schmeisst Du den V8 für weg.

Und nachts ist es dunkler als draussen ......😉

Wieder einer , der keinen Unterschied zwischen Segelyacht und Motorboot macht.....

dsu

Gott schütze mich vor Sturm und Wind und Autos die aus England sind! WUHAHAHAHAHA

Na endlich kommt man wieder Stimmung in die Bude ;-)

Wenn ich nur die Maschinen betrachte, ist ein 10Jahre alter XKR leistungsfähiger als ein V8. VW hat einfach die Zukunft verschlafen.

Bei Phaeton werden doch nur noch Sachen eingeführt, die sich bei den Massenfahrzeugen "bewährt" haben. Als Innvoationsträger ist der Wagen doch schon lange abgemeldet.

peso

Im Übrigen ist die Verarbeitung excellent. Da kann man nicht meckern.

Zitat:

Original geschrieben von tcsmoers


Na endlich kommt man wieder Stimmung in die Bude ;-)

Wenn ich nur die Maschinen betrachte, ist ein 10Jahre alter XKR leistungsfähiger als ein V8. VW hat einfach die Zukunft verschlafen.

Wüsste jezt gar nicht , welche Bauteile am Phaeton V8 zehn Jahre alt sein sollten.........**amkopfkratz**, das Getriebe am V8 ist mindestens 20 Jahre alt.........😁

dsu

PS @ tcs.... : sie haben es geschafft... mein iphone ist heute angekommen !!!

OT: @DSU-Das klingt aber danach, als wäre es nicht vom "Exklusivpartner" für den deutschen Markt oder??? 😎

Zum Thema:

Ich finde, dass wir es hier immer noch mit einer Riesen-Auto-Bude zu tun haben und deshalb nun viele Dinge wesentlich "schleppender" ablaufen als es zum Beispiel ein Klein-Hersteller erledigen kann. Individualisierung hin oder her, es ist und bleibt ein sehr aufgeblasener Konzern und da muss halt vieles (nicht Alles) seine Ordnung haben.
Toyota ist da ja noch viel weiter, die bauen dir in der Werkstatt direkt ein anderes Radio ein wenn dir das was du bestellt hast nicht gefällt. Auch die Navi-Nachrüstung ist dort kein Problem: TomTom Karton auf, ab an die Scheibe, patsch fertig.

Gruß,
spohl

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