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Pflege FK8

Honda S 2000 AP1
Themenstarteram 22. März 2019 um 18:24

Glaub hier gibt es keinen solchen thread, wenn doch sorry, ....

Bei gutem Wetter entwickel ich fast schon sowas wie einen Putz Zwang (arbeite bei der Lebenshilfe und unterstützte Menschen mit Behinderungen, daher kann ich das mit den Zwängen gut beurteilen;=). ), an guten Wetter Episoden, vor allem kein Regen, denn dann saut sich das Turbotier eh so ein das putzen keinen Sinn macht, kann man bzw. besser ich es nicht lassen ihn zu reinigen...

Hatte ihn vor 2 Tagen handgewaschen und dann bei Nieselregen poliert (natürlich bei Neulack ohne Schmirgelkörper), das Ergebnis eher bescheiden, aber halbwegs sauber...

Parke heute ohne drauf zu achten unter ner Übelst blühenden Birkenallee und als ich zurück kam war er nicht polished Metall sondern Frühlings grün, also nochmal komplett poliert, ein showroom würde erblassen;=)....

Kann es nicht ertragen wenn irgendwas am Auto verschmutzt ist, wie gesagt es scheint sich ein Zwang zu entwickeln;=), hoffe zumindest mein geschätzter faithboy FK8 Freund kann das nachvollziehen...

Egal, welche Polituren benutzt ihr, womit tragt ihr das Mittel auf? Sind Microfaser besser oder eher Baumwolle, oder besser Watte, etc, ... ? Hab bisher noch nie ein Fahrzeug ernsthaft gepflegt und möchte die Lackqualität mindestens 10 Jahre auf nahezu neuwertig erhalten, und bin für jeden Tipp dankbar... Wie häufig pflegt ihr euren FK8 bzw FK2r? Der Wagen hat es verdient sauber bewegt zu werden, im doppelten Wortsinn...

Beste Antwort im Thema

Meine Pflege-Performance mit den nicht ganz so teuren u exklusiven Mitteln pays off. Habe ja noch meinen FK2 aus 2010 in rot zum Vergleich - und der kommt lacktechnisch noch gut daher - nichts stumpf; halt altersgemäße Steinschläge. Ist ein daily u kein Garagenwagen also auch Winter ausgesetzt.

SONAX Turbo Innenraumtuch ist absolut unproblematisch, rocco. Und deine Tipps zur Huf-Pflege werd ich auch mal ausprobieren.

+3
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Waschanlage mit Textillappen, danach trocken wischen wegen der Wasserflecken, innen aussaugen und hier und da etwas wischen. Das ist mein Programm so alle 4-8 Wochen, abhängig vom Wetter und der Lust am Autowaschen.

 

Ab und an Scheiben von innen. Das war es.

Zitat:

@MadMax schrieb am 25. März 2019 um 09:47:39 Uhr:

Also bitte meine Beitrag nicht falsch verstehen. Ich ziehe den Hut vor jedem der seinen Wagen so exzessiv pflegt und die Bilder von faith sprechen ja für sich. :cool: Aber für mich ist es immer noch ein täglich bewegter Alltagsgegenstand, der natürlich gepflegt wird. Halt nur nicht auf diesem Level. ;)

Tu ich nicht, eine Sorge :)

Für mich ist das auch ein Alltagsgegenstand - steht ja auch immer draussen. Aber da ich über die Jahre etliches an Produkten angesammelt habe, nutze ich es natürlich auch. Wenn man Autos auch aufbereitet, achtet man einfach auf solche Sachen - ob man will oder nicht. Aber mittlerweile seh ich es und springe nicht sofort ein Richtung Wascheimer oder Poliermaschine :) Man wird ruhiger. Und Autopflege ist sowieso immer ein Kampf gegen Windmühlen.

Kommt auch oft genug vor, gerade über die Winterzeit, das der Wagen eben mal 3 Monate nicht gewaschen wird.

Gehe da mit Euch bzgl des Alltagsgegenstand-Gedankens. Auch mir ist bewusst, dass jeder Fahrt, jede Autobahnfahrt u jedes Gebrauchen das Auto auch alles in dem Sinne altern lässt - Steinschlaggefahr sowieso...

...aber stellt euch mal vor, ihr hättet eine Garage u ein anderes Auto als daily noch bzw. die Möglichkeit. Ich denke, dass jeder von euch dann auch noch eine Schippe drauflegte an Penibelheit; so ist das auch bei mir. Der R wird jedes Jahr älter u ich habe keinen Klemmer mit Gebrauchsspuren dann im Rahmen - wenn man diese aber minimieren kann, so mach ich das gern. Dieses Neuwertigerhalten hat auch null mit € oder so zu tun, sondern echt nur für mich.

Ich denke, dass die OEM FK8 in zehn Jahren bspw. zur Minderheit gehören - zudem verschleißt man mit achtsamer Fahrweise auch nicht so viel Material. Bin ja auch keiner, der das Auto nicht auch mal fordert u fährt - 12500km auf der Uhr seit 11/2017 - also der wird auch schon bewegt. Auch mit Parken draußen im Sommer bei guter Wetterprognose an Hotels mit guten Parkplätzen, kam auch schon vor. Aber ist nun mal so, dass ich eben den FK2 noch als daily hab u dann fährt man logischerweise weniger mit dem R u eben auch nur bei schönem Wetter.

Themenstarteram 25. März 2019 um 18:53

Artie hat es gut, denke er wird zumindest überdurchschnittlich viel gepflegt, aber was ihn von nahezu jedem Artgenossen unterscheidet, er wird von liebevoller Frauenhand gepflegt...

Artie kommt Mittwoch wieder in die Waschbox. Ich mache morgen nenn Tagestrip nach Dänemark und da auf ne Insel. Viel Salz überall also wird er dann gewaschen :)

Themenstarteram 25. März 2019 um 19:04

Ihr habt da schon recht, ständig nur schauen wo ein Fleckchen zu beseitigen ist könnte nerven, mich persönlich nervt das Fleckchen aber weit mehr als der Vorgang es zu beseitigen... Ich habe tatsächlich mehr Fahrspass wenn der Wagen aussieht wie bei Abholung beim Händler, schaue dann oft in die Rückspiegel um mich am genialen Glanz des polished Metal grey zu erfreuen,,, Aber ich denke auch, da ticke ich eher nicht richtig als ihr... Aber egal, ob wirklich sauber, gut gepflegt oder eher oberflächlich, stets ein Genuss den FK8 zu bewegen...

Btw. heute durch den Ort gefahren. Kommen mir zwei Grundschuljungs entgegen und strecken mir mit voll coolem Gesichtsausdruck den Daumen entgegen. Da musste ich so loslachen, war einfach nur witzig. Ist irgendwie Standard bei den kleinen Jungs xD

 

Mein Freund zeigte seinem Kollegen vorhin das Foto von Artie mit Sommerpuschen der wollte nicht glauben, dass das mein Auto ist xD ich hatte einen lustigen Tag :D Und nun geht's 47km nach Hause und die Reifen einfahren :)

Stand unlängst am Wegesrand mit dem Auto - Ein Vater mit Fahrradhelm u eher so vegan-lattemachiato-Anhänger-mit-Wimpel-Edition u Jack Wolfskin Tatze frug mich dann doch, ob er für seinen Sohn Mika ein Foto der drei Auspuffe machen dürfe - in der Nähe führe noch ein Weißer rum und sie waren sich nicht sicher, dass sie das in echt so sahen mit den drei Rohren - natürlich durfte der Bionade-Geselle dann auch noch den blassen Daumen heben am Heck u ich ließ es mir nicht nehmen, für Sohnemann Mika das Foto dann zu machen - solche Erlebnisse pflastern stets den FK8 Weg.

Mit der Pflege übertreibe ich es auch nicht. Habe ihn vor kurzem mit Soft99 Fuso Coat oder wie das heißt gewachst. Ansonsten alle ein bis zwei Wochen an der Waschbox per Hand gewaschen. Das muss reichen. Bei Resten von Vögeln oder Insekten wird natürlich spontan auch mal ein Zwischenstopp gemacht. Ansonsten muss das reichen. Der Gute ist ja 12 Monate im Jahr unterwegs ohne Garage.

Juhu, zuhause und was pingte NATÜRLICH wieder auf? Reifendruck prüfen *kotz* kann ich morgen wieder initialisieren. Das kenne ich ja schon von den Winterreifen...

Immer mind zwei Mal initialisieren. Frage nicht warum, aber das hilft. Machen viele Werkstätten aber nicht. Dann nervt das System rum.

Ich musste im Herbst und vor ein paar Tagen nach dem Wechseln auch jeweils 2x initialisieren :rolleyes:

Eigentlich muß man das nur einmal, dann aber eben auch 30 oder 40 Minuten am Stück fahren. Das werde ich morgen nach Dänemark problemlos schaffen :)Ich mache bei Tönning immer ne Pinkelpause, da sind dann meist gut 2 Stunden rum :D

Vielleicht schicke ich euch morgen mal ein schickes Foto von Artie mit Meer im Hintergrund. Das wird aber weit weg sein, da ich Artie oben auf dem Dünenparkplatz parke. Ich fahre nicht auf den Strand rauf xD

Zitat:

@Merryann schrieb am 25. März 2019 um 21:48:16 Uhr:

Eigentlich muß man das nur einmal, dann aber eben auch 30 oder 40 Minuten am Stück fahren. Das werde ich morgen nach Dänemark problemlos schaffen :)Ich mache bei Tönning immer ne Pinkelpause, da sind dann meist gut 2 Stunden rum :D

Nach 2 Stunden schon eine Pinkelpause? :eek:

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