Performancesteigerungen Megane RS
Hi!
Suche nach sinnvollen kleine Performanceverbesserungen des Megane!
Was kann man so machen?
Gibts Stahlflexschläuche?
EBC Bremsbelge?
Eintragungsfreie gelochte SCheiben? (zB vom Trophy)
Was gibts Sinnvolles für den Motor? Verbesserte ansaugbrücken?
Pop Off Sinnvoll?
usw.
Aber bitte verschont mich mich Eliascheissedreckchip und häßlichen Bodykits!!!
39 Antworten
sportliche wärst du mit dem neuen clio sport unterwegs. aber der ist bestimmt wieder zu hart für ein popo :-)
aber bei Renault und Tuning....gibts wenige experten ! :-(
müßte man fast alles irgendwie selber machen oder teure sonderanfertigung. da hättest du zum VW Golf oder so gehen müssen, da hättest du den kompletten LEGO bausatz auf XXXPs irgendwo im Supermarkt gefunden 🙁
was will ich mit nem scheiss golf den jeder depp fährt??? (nicht persönlich nehmen)!
Und der meggi hat auch das bessere Preis/Leistungsangebot!
Der neue Clio ist garantiert nicht "sportlicher" als der M RS
ausserdem will ich für den RS ja nicht alles was geht sondern nur ein paar kleine sachen
ich denke schon das er es ist 😉
ich denke auch nachdem ich den megane rs mal zuletzt probegefahren bin, der nicht sonderlich viiiiiel mehr spaß macht als mein clio sport 😉
Zitat:
Original geschrieben von CTR_Sanshiro
ausserdem will ich für den RS ja nicht alles was geht sondern nur ein paar kleine sachen
Wenn der aktuelle Clio nicht eine völlig neue Philosophie verfolgt als seine Vorgänder, was aufgrund diverser Testberichte nicht zu erwarten ist, so ist dieser deutlich "sportlicher" als der Mégane Sport. Vielleicht nicht auf der Uhr, aber vom Feeling her.
Erstens ist er leichter und kürzer, was ihn agiler aber auch nervöser macht und 2. ist das Fahrwerk deutlich trockener. Vor allem zug- und Druckstufe sind knochentrocken.
Dazu kommt der hochdrehzahlsauger, der zwar nicht ganz so radikal ist die die DOHC VTECs die du ja bestens kennst, aber es geht doch stark in diese Richtung.
Der Clio verführt ständig zum aufziehen und schnell mal um die Ecke wedeln. Legal gefahren ist er eher eine Qual, dafür geht anderweitig die Post ab...😉
Der Mégane ist dagegen ein reinrassiger Gran Tourismo, recht genau deinen Beschreibungen entsprechend.
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ihr habts gesagt und da widersprech ich jetzt einfach mal nicht 🙂
@peschi:
ich glaub ich brauch 2 autos! 😁
einen m rs und einen geilen sauger für den track!
so wirds früher oder später eh kommen bei mir
bin ja noch jung genug 😁
so was in der art ist ja bei mir am werden ....
ne alltagshure ( den b 1.6 16v ) ....und der willi ist quasi wech .....der nachfolger wird derart radikal das der eigentlich kaum zuzulassen ist
so ne art wie der jimbo hatte meinst, oder? Ja das wär auch was für mich
das hier .....
teile sind eigentlich alles da ...."nur" noch zusammenbauen und die karosse fertig machen
*edit* verdammt .....warum gehts nich hochladen ?
68 kb und 640 x 853 ?
so dann halt
klick mich
angestrebte 265-270 ps bei 8500 als grenzdrehzahl und ca 250-265 nm
doppelpost
wow sehr schön!
Ist das ein Bild von dir?
ne das ist der motor meines motorenmenschen ...
er baut mir gerade nen identischen motor .....relativ identisch ..., 6gang sequentiell ...sperre ....45er einzeldrossel ...alles mechanisch ...etc.
wird aber ( monetärer aufwand 😉 ) noch paar tage dauern ...so ca 750 ...lol
bist ja auch noch jung 😁
Aber um zum Megane zurück zu kommen. Was wäre zu machen? Chiptuning wäre eine idee,bringt aber nun nicht den unterschied das man in einer Rakete sitzt.
Danach könnte man nur noch Turbofirmen fragen...
MFT, AME , HGP, Carpi, Rothe....
Aber ob die sich daran vergreifen....?
und was es kostet....und obs alles hält???
Oder du kaufst Dir wirklich ein 2.t Wagen als Rennfahrzeug. Könnte Dir da bestimmt was besorgen :P
was hab ich gesagt?
kleine performanceverbesserungen und nicht druck druck druck druck druck 😉